Zipp 808 Firecrest Carbon Clincher - Nabe 188, falcon grey

Das 808 Firecrest Carbon Clincher kann mit Recht als wahre Ingenieurskunst bezeichnet werden. Es beweist jedes Wochenende überall auf der Welt in Straßen- und Zeitrennen sowie bei Triathlons, dass es über die Technologie zum Siegen verfügt. Die Kombination einer 82 mm tiefen Felge mit Clincher Reifen machen dieses Rad zum Bezwinger der Streckenzeiten. Um dies zu erreichen scheuten die Zipp Ingenieure keinerlei Aufwand. So musste sich das 808 Firecrest Carbon Clincher erst den verschiedensten Tests unterziehen, unter anderem wurde es ausgiebig im Strömungskanal getestet um den auftretenden Luftwiderstand zu minimieren, bevor es in die Produktion ging. Diese Entwicklungsarbeit wirst du auf jedem Kilometer Weg mit deinem Rad spüren. Ein geringes Gewicht, optimale Strömungseigenschaften und verbessertes Handling, werden es zu deinem favorisiertem Laufrad machen.Features

• Firecrest?Firecrest setzt einen hohen Maßstab für Geschwindigkeit. Die von mathematischen Algorithmen abgeleitete Felgenform mit Hilfe des CFD (Computational Fluid Dynamics) Verfahrens läutete 2010 ein neues Zeitalter ein und führte zur Herstellung von Laufrädern, die durch verbesserte Aerodynamic und optimierte Stabilität höhere Geschwindigkeiten als je zuvor ermöglichen. Mehr Speed, mehr Stabilität, mehr Kraft.
• Carbon Clincher?Die überlegende Carbon Clincher Technologie von Zipp ist das Ergebnis von zwei Jahren intensiven Prototypenbaus und zahlreichen Tests. Zipp hat mit seinem Verbundwerkstoff-Lieferanten zusammengearbeitet, um eine exklusive hitzebeständige Harzmischung zu entwickeln, basierend auf den Materialien, die bei den Bremssystemen im Motorsport verwendet werden. Diese firmeneigene Technologie verbessert das Hitzemanagement so wesentlich, dass alle Carbon Clinchers von Zipp den strengen CEN Sicherheitsstandards entsprechen.
• ABLC (Aerodynamic Boundary Layer Control)?Bezieht sich auf die patentierte und sofort erkennbare Noppenoberfläche, die du auf allen Carbon-Felgen von Zipp findest. ABLC glättet den Luftstrom über der Felge und ist auf jedes Model von 202 bis Super-9 Disc zugeschnitten. Die dritte Generation von ABLC hat bis zu viermal mehr Vertiefungen als zuvor.
• VCLC (Visco-Elastic Constrained Layer Control)?Viskoelastische Lagenkontrolle (Visco-Elastic Constrained Layer-Control = VCLC) verwendet ein schwingungsdämpfendes Material, das zwischen den steifen Carbonschichten in der Felge eingebettet wird. Wenn das Rad einen Stoß von der Straße erfährt, wird ein Großteil des Schocks durch das VCLC System absorbiert und eine 10%ige Reduktion der Schwingungen erzielt.

• Zipp 188
• 88/188 Naben Technologie?Jeder Aspekt von Zipps 88er und 188er Naben setzt neue Maßstäbe. Die Standard-Stahl-Kugellager sind die rundesten in der gesamte Branche. Die 17 mm Achse ist die steifeste aller Achsen, die Zipp getestet hat. Die durch Drahterosion geschnittenen Nabeninnenteile sind die präzisesten. Wenn es um Präzision und Leistung geht, gibt es wirklich keinen Vergleich.
• Stahl Lager?Zipp ist das einzige Unternehmen, das sich auf hochpräzise Swiss Kugellager spezialisiert hat. Durch die Zusammenarbeit mit einem Schweizer Lagerhersteller, ist Zipp in der Lage ein überragendes Niveau an Laufruhe und Lebensdauer zu erreichen. Die Toleranz von Zipp Kugellagern ist auf 10 Millionstel Zoll genau angegeben und sie garantieren, dass die Lager 2,5 mal runder, besser abgestimmt und 5 mal dichter sind als die meisten "hoch präziesen" Kugellager anderer Unternehmen.
• Wire EDM?Durch diese spezielle Materialbehandlung (Electron Discharge Machining, auch Funkenerosion genannt) ist es möglich die, durch den durchlaufenen Härteprozess des Naben Materials, entstandenen Verwerfungen und Ungenauigkeiten zu minimieren bzw. zu negieren. Dies führt zu einer Erhöhung der Laufruhe und zur Reduzierung des Verschleißes.

• 82 mm Felgentiefe
• 24,73 mm Bremsspurbreite (Mitte)
• 27,5 mm Außenbreite
• Sapim CX-Sprint Speichen
• 24 Speichen im Laufrad
• 2-fach gekreuzt eingespeicht, Nicht-Antriebsseite
• 2-fach gekreuzt eingespeicht, Antriebsseite
• 236 mm Speichenlänge, Nicht-Antriebsseite
• 236 mm Speichenlänge, Antriebsseite
• 125 psi - maximaler Reifendruck
• 8,62 bar - maximaler Reifendruck
• 11-fach kompatible Nabe
• Genoppte Oberfläche
• Sapim Secure Lock Speichennippel
• externe Nippel

• 113 kg

• 1988 wurden bei den Olympischen Spielen in Seoul keine Rekorde im Radsport aufgestellt. Dafür wurde in Amerika gerade das Markenzeichen Zipp registriert. Kaum auszudenken, hätte man in Seoul schon die leichten Discs mit nur 7-speed Freilauf, den 2001er Rahmen oder die VCLC Technologie, die Erschütterung und Vibration um 10% reduziert, gehabt. Heute allerdings ist Zipp dank hochwertiger Laufräder und anderer herausragender Fahrradteile seit über 25 Jahren aus der Sportwelt nicht mehr wegzudenken. Dank ständiger Weiterentwicklungen und Partnerschaften mit Topathleten muss für Zipp erst noch ein Superlativ gefunden werden, der ihr gerecht wird.

• Laufrad, Schnellspanner, Felgenband, Zipp Evo Bremsbeläge, Ventilverlängerung und Handbuch

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