Specialized Roval Rapide CL II - 700C / 12x142 mm, satin carbon/satin black

Mit dem brandneuen Rapide CL II von Specialized kannst du jetzt von den Stärken des Rapide CLX II, seiner Geschwindigkeit, Effizienz, Stabilität und seines unglaublichen Handlings unter allen Bedingungen profitieren. Der Rapide CL II teilt sich mit dem Rapide CLX II die gleichen Felgen, um seine Leistung mit der „Tubeless done Right“-Technologie zu steigern. So leicht Specialized es dir jetzt macht, dir diese Performance für dein Rennrad zu holen, so unmöglich wird es sein, dich auf der Straße wieder einzuholen.

Das Hinterrad ist das Letzte, was der Wind sieht. Deshalb hat Specialized eine Felgenform entwickelt, um den Luftwiderstand an der Rückseite des Bikes zu minimieren. Mit einer Tiefe von 60 mm und einer Außenbreite von 30 mm reduziert die hintere Felge des Rapide CL II Turbulenzen und bietet den größten aerodynamischen Vorteil. Da das Hinterrad die Lenkung nicht wie das Vorderrad beeinflusst, wirkt sich diese tiefe Bauform außerdem nicht nachteilig auf das Fahrverhalten aus. Zusammen sind Vorder- und Hinterrad das schnellste Paket für Rennbedingungen unter realen Bedingungen.

Der Rapide CL II-Hinterrad wird in jedem Schritt von Hand gefertigt – vom Einspeichen bis zur endgültigen Speichenspannung. Aufgebaut auf DT Swiss 350-Naben mit Ratchet-Freilauf (36 Zähne) und Competition Race Straightpull-Speichen, ist das Ergebnis ein Laufradsatz, der als Komplettsystem konzipiert wurde, nur 1.590 g wiegt und selbst in den Dimensionen der World Tour unglaubliche Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Leistung bietet.

Der geringere Rollwiderstand, das bessere Handling und der hervorragende Pannenschutz eines Tubeless-Setups sind unbestreitbar. Die Entwicklung des Rapide CL II umfasste das strengste und umfangreichste Konstruktions- und Testprogramm, das Specialized je durchgeführt hat. Das Ergebnis ist ein Hinterrad, der die aktuellen Industriestandards für die Aufprallfestigkeit um fast das Doppelte übertrifft und gleichzeitig das geringstmögliche Gewicht erreicht. Das Rapide CL II Hinterrad verfügt über Hakenfelgen, die die Reifenwülste sicher halten und die Montage einfacher als je zuvor machen. Damit ist ein Reifendruck von bis zu 7.5 Bar möglich … falls du das möchtest. So geht Tubeless richtig.

• Felgen
  • Rapide CLX Cabon Clincher, 700C, Scheibenbremse, Tubeless
  • Felgentyp: Carbon, Tubeless-First Clincher
• Speichen
  • DT Swiss Competition Race Straightpull
  • Einspeichmuster: Radial/T2-fach gekreuzt (2:1)
  • Speichenzahl: 24
  • Nippel: DT Swiss Hex Prolock, Aluminium 2,0×14 mm
• Naben
  • DT Swiss 350 Straighpull Center Lock, 12x142 mm, Ratchet-Freilauf (36 Zähne / 10º Eingriffswinkel), Shimano RD HG-Freilaufkörper 11-fach
  • Lager: DT Swiss Sealed Steel Cartridge Bearings
• Technische Daten
  • Felgenmaterial: Carbon
  • Felgenbreite außen: 30 mm
  • Felgeninnenbreite / Maulweite: 21 mm
  • Felgenhöhe: 60 mm
  • Speichenlänge Hinterrad Rechts / Links: 256 mm / 260 mm
  • Gewicht: 865 g (inklusive 15 g für Felgenband und Tubeless-Ventile)
  • Laufradsatz-Gewicht: 1.590 g
  • max. Systemgewicht: 125 kg
  • empfohlene Reifenbreite: 24 - 38 mm
  • max. Luftdruck: 24-35 mm: Tubeless – 110 psi / 7,5 bar; mit Schlauch – 130 psi / 9 bar // 36-38 mm: Tubeless – 60 psi / 4,1 bar; mit Schlauch – 60 psi / 4,1 bar
  • Aufbau-Methode: von Hand gespeicht
• Garantie
  • Lebenslange Garantie
  • No-Fault-Crash Replacement
• Lieferumfang
  • 1 Hinterrad
  • inkl. Roval Felgenband, Ersatzspeichen- und Nippelset

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