Zipp 840 650c V9 Disc Tubular, schwarz

Mit dem 840 650c V9 Disc Tubular gelang es den Zipp Ingenieuren eines der wohl schnellsten Laufräder zu entwickeln. Es besticht vor allem mit seiner hohen Zuverlässigkeit, den aerodynamischen Vorteilen und seiner Steifigkeit. Aufgrund seiner geringeren Größe als die übrigen Laufräder der Konkurrenz, eignet es sich vor allem für die etwas kleineren unter euch. Denn nichts ist schlimmer als ein Bike was nicht von vorne bis hinten zu dir passt. Mit dem 840 650c V9 Disc kannst du dein Rennrad noch besser auf dich abstimmen und deine Leistung noch weiter steigern. Ein weiterer Vorteil ist die Montagemöglichkeit von Scheibenbremsen. Diese bieten dir entscheidende Vorteile, wie z.B. die überlegene Bremsperformance.Features

• ABLC (Aerodynamic Boundary Layer Control)?Bezieht sich auf die patentierte und sofort erkennbare Noppenoberfläche, die du auf allen Carbon-Felgen von Zipp findest. ABLC glättet den Luftstrom über der Felge und ist auf jedes Model von 202 bis Super-9 Disc zugeschnitten. Die dritte Generation von ABLC hat bis zu viermal mehr Vertiefungen als zuvor.
• VCLC (Visco-Elastic Constrained Layer Control)?Viskoelastische Lagenkontrolle (Visco-Elastic Constrained Layer-Control = VCLC) verwendet ein schwingungsdämpfendes Material, das zwischen den steifen Carbonschichten in der Felge eingebettet wird. Wenn das Rad einen Stoß von der Straße erfährt, wird ein Großteil des Schocks durch das VCLC System absorbiert und eine 10%ige Reduktion der Schwingungen erzielt.
• Carbon Bridge?In der Carbon-Brücke, bei Zipps Schlauchreifen-Felgen, wird ein Kevlarfaden verwendet, der in einem koaxialen Helix-Stich die Carbonplatten miteinander verbindet. Da Kevlar 350% schlagfester ist als Kohlenstoff, können Schläge gleichmäßiger über das Carbonlaminat verteil werden, was die Felge praktisch kugelsicher macht. Insbesondere die Verwundbarkeit des Reifenbetts wird durch die Carbon Bridge verringert, da dieser Bereich besonders anfällig für Beschädigungen durch Stöße ist.

• 21 mm Außenbreite
• 15,7 mm Innenbreite
• Umrüstbar zum Bahn-Laufrad
• Genoppte Oberfläche

• 124 kg

• 1988 wurden bei den Olympischen Spielen in Seoul keine Rekorde im Radsport aufgestellt. Dafür wurde in Amerika gerade das Markenzeichen Zipp registriert. Kaum auszudenken, hätte man in Seoul schon die leichten Discs mit nur 7-speed Freilauf, den 2001er Rahmen oder die VCLC Technologie, die Erschütterung und Vibration um 10% reduziert, gehabt. Heute allerdings ist Zipp dank hochwertiger Laufräder und anderer herausragender Fahrradteile seit über 25 Jahren aus der Sportwelt nicht mehr wegzudenken. Dank ständiger Weiterentwicklungen und Partnerschaften mit Topathleten muss für Zipp erst noch ein Superlativ gefunden werden, der ihr gerecht wird.

• Laufrad, Schnellspanner, Felgenband, Zipp Evo Bremsbeläge, Ventilverlängerung und Handbuch

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