Trek Madone SL 7 Gen 8, matte lunar silver

Produkt-Code: 249408.3095729
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SKU: 3095732 / EAN: 0601842991374 / MPN: 5320012
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Beschreibung

Zwei Welten treffen aufeinander – Treks Schnellstes und Leichtestes vereinen sich

Entdecke das brandneue Madone Gen 8, eine bahnbrechende Kombination aus Treks leichtesten und schnellsten Superbikes. Ganz gleich, ob du Anstiege hochpowerst oder im Richtung Ziellinie sprintest, das Madone Gen 8 wurde in enger Zusammenarbeit mit den besten Fahrern und Fahrerinnen der Welt entwickelt, um jederzeit und überall zu dominieren.

Unfassbar aerodynamisch. Beeindruckend leicht. Absolut aufregend. Andere Straßenrennräder behaupten, die besten der Welt zu sein. Trek will beweisen, dass sie falsch liegen.

Das Madone SL 7 Gen 8 ist ein rennbereites Bike, das jede Menge zu bieten hat: Seine federleichte Konstruktion lässt dich Anstiege leichtfüßig erklimmen, seine Aero-Geometrie reduziert auf Abfahrten den Luftwiderstand und IsoFlow sorgt Kilometer für Kilometer für optimalen Komfort. Der Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon, das zweiteilige Cockpit, die elektronische Shimano Ultegra Di2 Drahtlosschaltung und die extrem leichten Performance-Laufräder aus Carbon sorgen für ein herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.

  • Modell-Info
    • Madone SL: Carbon-Racebikes – das ultimative Racebike zum ultimativen Preis. Mit den rennbereiten Madone SL fliegst du Anstiege hinauf und absolvierst flache Passagen mit Topspeed. In seiner mittlerweile 8. Generation wartet das Madone SL mit der gleichen revolutionären Rennradtechnologie wie das Madone SLR Gen 8 auf, ist dank seines Rahmens aus 500 Series OCLV Carbon und der zweiteiligen Lenker/Vorbau-Lösung aber zu einem attraktiveren Preis erhältlich. Es ist die ultimative Rennmaschine – und ab sofort für noch mehr Fahrer erschwinglich.
  • Übersicht
    • Es ist das richtige Bike für dich, wenn du ein Highend-Racebike suchst, das durch seine herausragende Aerodynamik, seinen hohen Komfort und sein geringes Gewicht überzeugt. Ein Carbonrahmen ist dir wichtig, und das leichte und gleichzeitig erschwingliche 500 Series OCLV Carbon erfüllt deine Anforderungen – immerhin sparst du damit jede Menge Bares und musst nur ein paar Gramm Mehrgewicht in Kauf nehmen. Außerdem willst du mit Carbonlaufrädern und einer elektronischen Shimano Ultegra Di2 Gruppe dort Performance-Teile haben, wo sie am meisten bringen.
    • Diese Ausstattung bekommst du: Einen ultraleichten Rahmen aus 500 Series OCLV Carbon mit aerodynamischem Profil und innovativer IsoFlow-Komforttechnologie. Einen blitzschnell schaltenden Shimano Ultegra Di2 2x12-Antrieb, der sich individuell programmieren lässt, und schlauchlose Bontrager Aeolus Pro 51 Carbonlaufräder.
    • Das letzte Wort: Das Madone SL 7 Gen 8 ist das perfekte Performance-Bike für Racer mit etwas schmalerem Budget. Es bietet die beste Performance für seinen Preis – dank 500 Series OCLV Carbon und höherwertigen Teilen wie Carbonlaufräder und elektronische Schaltung.
  • Geometrie
    • Schnelle Road Race Geometrie und Passform: Zur Perfektionierung der Race-Geometrie des Madone hat Trek Millionen von Datensätzen analysiert. Diese windschnittig optimierte, für ein breites Spektrum an Körperformen ausgelegte Sitzhaltung verhilft dir zu noch mehr Speed.
  • Rahmen
    • Das innovative, schnelle Aero-Rohrdesign und das leichte und dennoch erschwingliche 500 Series OCLV Carbon machen die 8. Generation zu dem leichtesten Madone SL Disc Rahmenset aller Zeiten und zum idealen Bike für herausfordernde Anstiege.
    • OCLV Carbon: OCLV Carbon ermöglicht Trek die Fertigung von Bikes mit den ultimativen drei Vorteilen für den Straßenradsport – minimales Gewicht, aerodynamische Vorteile und komfortables Fahrgefühl. Im Vergleich zu traditionellen runden Rohrprofilen benötigen Aero-Rohrprofile mehr Material, daher waren aerodynamische Rennräder bisher zwangsläufig schwerer. Mit OCLV Carbon kann Trek jedoch Aero-Rohre mit Gewichten konstruieren, die dem Geschwindigkeitsgewinn durch Aero-Formen nicht zuwider laufen und so Bikes kreieren, die das beste aus beiden Welten vereinen. Verdammt leicht. Verdammt schnell. Dank OCLV.
    • Das revolutionäre aerodynamische Full System Foil Rohrdesign verbessert den Luftstrom über das gesamte Bike hinweg und hält das Gewicht für herausfordernde Kletterpassagen niedrig. Außerdem wurde die Konstruktion des gesamten Bikes für noch mehr Speed sorgfältig verbessert und eingehend getestet.
    • Optimierte IsoFlow Technologie – 80 % mehr vertikale Nachgiebigkeit: Die Trek-exklusive IsoFlow Technologie dämpft Unebenheiten effektiv, sorgt für ein geschmeidigeres Fahrverhalten, verbessert die Aerodynamik, macht den Rahmen insgesamt leichter und spart so im Renneinsatz wertvolle Sekunden. Trek hat ihre rennorientierte Komforttechnologie verfeinert und sie leichter und mit 80 % mehr vertikaler Nachgiebigkeit gegenüber der Vorgängerversion deutlich komfortabler gemacht.
    • Flat Mount Bremsaufnahme
    • 12 x 142 mm Steckachse
  • Gabel
    • Madone Gen 8 Full Carbon-Starrgabel
    • Internal Brake Routing
    • Flat Mount Bremsaufnahme
    • 12 x 100 mm Steckachse
  • Ausstattung
    • Für effiziente Anstiege und souveräne Abfahrten verringern die Bontrager Aeolus Pro 51 Carbonlaufräder das Gewicht und erhöhen die Performance.
    • Als absolutes Novum in der Geschichte von Treks Performance-Rennrädern kommt dieses Bike komplett schlauchlos.
    • Mit der Shimano Ultegra Di2 Schaltung profitierst du von blitzschnellen, komplett anpassbaren Gangwechseln.
    • Optionale aerodynamische Trinkflaschen für noch mehr Speed: Die zusammen mit den Full System Foil Rohrformen des Madone entwickelten RSL Aero-Trinkflaschen und Flaschenhalter machen das gesamte System schneller.
  • FAQ
    • Warum gibt es nur noch sechs statt acht Rahmengrößen? Nachdem Trek ihre Größen- und Geometrietabellen genauer unter die Lupe genommen hatten, entschieden sie, die Stack- und Reach-Maße in ihrem aktuellen Sortiment auf sechs Rahmengrößen zu vereinfachen, ohne dass sich diese Maßnahme wesentlich auf die Passform auswirkte. Die Rahmengrößen 52 cm und 54 cm wurden zur Größe M zusammengefasst, und Rahmengröße 62 cm wurde durch die neue Rahmengröße XL ersetzt. Der XL-Rahmen kommt mit einer längeren Sattelstütze. Sie ermöglicht Fahrern, die vorher ein Madone Gen 7 mit 62 cm großem Rahmen gefahren sind, dieselbe maximale Sattelhöhe zu erreichen. Dieses neue Größensystem deckt die gleiche Bandbreite an Passformen ab wie die vorherigen acht Größen. Allerdings ist es aufgrund weniger Überschneidungen jetzt einfacher, die richtige Rahmengröße zu finden.
    • Ist die Sattelstütze verstellbar? Ja. Wie beim Madone Gen 7 lässt sich auch am Madone Gen 8 der Sattelstützenkeil umdrehen, um einen größeren Verstellbereich bei der Sattelstützenhöhe zu ermöglichen. Die maximale und minimale Sitzhöhe ist für jede Rahmengröße auf dem Geometrie-Bild zu sehen.
    • Mit welcher Sattelstützenlänge kommen die einzelnen Rahmengrößen? Rahmengrößen XS, S und M werden mit den kurzen Sattelstützen ohne Versatz ausgeliefert. Rahmengrößen M/L, L und XL werden mit den langen Sattelstützen ohne Versatz ausgeliefert.
    • Ist es mit mechanischen Antrieben kompatibel? Das Madone SL Gen 8 ist mit mechanischen Schaltungen kompatibel, deren Umwerfer über einen Zughüllenanschlag verfügen.
    • Ich möchte einen 1x-Antrieb fahren. Ist die Umwerferaufnahme abnehmbar? Ja. Genau wie beim Madone Gen 7 kann die Umwerferklemme auch beim Madone Gen 8 für einen größtmöglichen aerodynamischen Vorteil und einen cleaneren Look entfernt werden. Genaueres dazu erfährst du im Wartungshandbuch.
    • Sind diese Bikes mit Tubeless-Reifen kompatibel? Welche zusätzlichen Teile sind dafür erforderlich? Alle Modelle ab dem Madone SL 6 rollen auf 28 mm breiten Tubeless-Ready-Reifen. Du musst nur noch das Dichtmittel (im Lieferumfang enthalten) einfüllen und die Reifen aufpumpen.
    • Gibt es sonst noch irgendetwas, das ich wissen sollte? Das Madone SLR/SL Gen 8 nimmt am Vorderrad eine Bremsscheibe mit 160 oder 180 mm Durchmesser auf. Hinten kann eine Bremsscheibe mit entweder 140 oder 160 mm Durchmesser montiert werden.
  • Garantie
    • Langlebig konstruiert und mit lebenslanger Garantie: Jedes Trek kommt mit einem Versprechen: Trek kümmert sich um dich und tut das Richtige für dich. In ihrem Testlabor unterziehen sie ihre Bikes brutalen Prüfungen, um Bikes für die Ewigkeit zu bauen. Genau wie das erste Trek, das vor mehr als 40 Jahren in einer roten Scheune von Hand geschweißt wurde, fällt auch Treks erster Vollcarbon-Rahmen noch unter ihre Garantie. Trek glaubt, dass es im Interesse aller ist, wenn mehr Menschen Fahrrad fahren, und aus diesem Grund sind alle Bikes aus OCLV Carbon durch eine lebenslange Garantie geschützt (für den Erstbesitzer).
    • Trek Carbon Care: Unfälle passieren. Trek weiß, wie sehr du dein Trek-Fahrrad liebst, und sie verstehen, dass es keine Freude ist, einen Fahrradrahmen oder ein Teil auszutauschen, der/das unter keine Garantie fällt. Aus diesem Grund hat Trek das Carbon Care-Programm ins Leben gerufen. Mit diesem Programm erhältst du einen Rabatt auf einen Ersatzrahmen oder ein Ersatzteil, wenn es zu einem Schaden gekommen ist, der nicht durch die Garantie abgedeckt ist.
  • Lieferumfang
    • 1 Rennrad
    • Denk an die Pedale: Dieses Fahrrad wird ohne Pedale ausgeliefert, denn du wirst mehr Spaß damit haben, wenn du die Pedale nach deinen individuellen Anforderungen wählst. Für maximale Kontrolle und Effizienz empfiehlt Trek Klickpedale.

Technische Änderungen und Irrtümer in Bild und Text vorbehalten.

Merkmale
  • Bike Einsatzzweck: Performance
  • Rahmen: 500 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, elektronische oder mechanische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse
  • Rahmenmaterial: Carbon
  • Gabel: Madone Gen 8 Full Carbon, Tapered Carbon Steerer, Internal Brake Routing, Flat Mount Disc, 12x100 mm angefaste Steckachse
  • Vorbau: Trek RCS Pro, -7°
  • Lenker: Bontrager RSL Aero, OCLV Carbon, 31,8 mm Klemmdurchmesser, Di2-Kabelführung, 80 mm Reach, 124 mm Drop
  • Bremsen: Shimano Ultegra / Shimano CL800, Center Lock Scheibenaufnahme, 160 mm
  • Schalt-/Bremshebel: Shimano Ultegra R8170 Di2, 2x12-fach
  • Bremsentyp: hydr. Scheibenbremse
  • Umwerfer: Shimano Ultegra Di2
  • Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2
  • Schaltart: elektronisch
  • Kassette: Shimano Ultegra Di2, 12-fach
  • Kette: Shimano Ultegra Di2, 12-fach
  • Kurbelsatz: Shimano Ultegra R8100
  • Kettenblätter: 50/34
  • Schaltung/Antrieb: Kettenschaltung
  • Antrieb: 2x
  • Gänge: 24
  • Innenlager: Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert
  • Pedale: nicht enthalten
  • Laufradsatz: Bontrager Aeolus Pro 51, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 100 x 12 mm Steckachse / Shimano 11/12fach-Freilauf, 142 x 12 mm Steckachse
  • Felgenmaterial: Carbon
  • Laufradgröße: 700C
  • Reifen: Bontrager R3 Hard-Case Lite, Tubeless-Ready, Aramidwulstkern, 170 TPI, 700 x 28 mm
  • Reifenfreiheit (mm / Zoll): 32
  • Sattel: Bontrager Aeolus Elite, Austenitstreben
  • Sattelstütze: Madone, Aero-Sattelstütze aus Carbon, 0 mm Versatz
  • Extras: Schnellspanner: Bontrager Switch abgeschrägte Steckachse, abnehmbarer Hebel
  • Gewicht (kg): 7,88
  • max. Systemgewicht [Bike/Fahrer/Ausrüstung] (kg): 125
  • Artikelnummern:
    • M // 47.6 cm | SKU: 3095732, EAN: 0601842991374, MPN: 5320012
    • L // 54.8 cm | SKU: 3095734, EAN: 0601842991350, MPN: 5320014
    • XL // 60.9 cm | SKU: 3095735, EAN: 0601842991343, MPN: 5320015
    • ML // 51.2 cm | SKU: 3095733, EAN: 0601842991367, MPN: 5320013
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