Das neue Stumpjumper 15 – One Bike To Rule All Trails
Das erste Stumpjumper hat 1981 einer kleinen Szene zum ganz großen Sprung verholfen. Und wurde damit zu einer Ikone des Mountainbikens. Seitdem, seit 43 Jahren, arbeitet Specialized beständig unter vollem Einsatz an der Weiterentwicklung ihres geliebten Trailbikes. Hier ist es: Das neue Stumpjumper 15.
Trail-Geometrie – progressiver denn je. Die Geometrie dieses Bikes liefert Big Bike-Tugenden auf Abruf, ein federleicht wendiges Lenkgefühl in engen Abschnitten und ein enorm effizientes Kletterverhalten. Das zentrale, großzügige Cockpit zentriert dich für bestmögliche Traktion und Kurvenkontrolle. Das tiefe Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der optimierte Gabel-Offset bieten auch in schwierigem Gelände kinderleichte Balance und die Wahl zwischen aggressivem Cornern, flowigen Turns oder präzisen, schnellen Innenlinien. Drei verschiedene Hinterbau-Dimensionen je nach Rahmen- und damit auch Körpergröße optimieren das Handling weiter.
Noch kompetenter: Specializeds neue Genie Dämpfertechnologie vereint ein spiel- und sprungfreudiges Fahrgefühl mit den Downhill-Kapazitäten von Endurobikes. Noch kontrollierbarer: Das Stumpjumper 15 besitzt bessere Traktionseigenschaften als Specializeds „Bike of the Year“ Stumpjumper Evo. Endlos konfigurierbar: Sechs unterschiedliche Geometrie-Einstellungen, Mullet oder Full 29er, veränderbare Federkurve und vieles mehr.
Mehr Traktion: Ausführliche Tests im Labor und auf den Trails haben außerdem gezeigt, dass das Stumpjumper 15 mit Genie gegenüber einem herkömmlichen luftgefederten Dämpfer 57 % bessere Traktionseigenschaften besitzt. Specializeds neue Genie Technologie bietet dir die geschmeidige Performance einer Stahlfeder, die im Durchschnitt für mehr Bodenkontakt deines Hinterrads sorgt als ein normaler luftgefederter Dämpfer. Deine Kräfte werden besser übertragen und du erhältst dadurch einfach mehr Kontrolle.
Das Specialized Stumpjumper 15 Expert ist hier und bereit, jeden Kompromiss im Trailgame auszulöschen. Schluckt es Brocken auf dem Trail wie ein Big Bike? Check. Besitzt es die Kontrolle, Verspieltheit und Effizienz von Bikes mit wenig Federweg? Double check. Und wie sieht es mit verschiedensten Einstellungsmöglichkeiten aus, damit du dein Bike perfekt an dich und deine Fahrweise anpassen kannst? Check, check, check.
Hier in der Rahmengröße S3 bis S6 mit Full 29er Laufradgröße.
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Geometrie
- Progressive Trailgeometrie: Die Geometrie dieses Bikes liefert Big Bike-Tugenden auf Abruf, ein federleicht wendiges Lenkgefühl in engen Abschnitten und ein enorm effizientes Kletterverhalten. Das zentrale, großzügige Cockpit zentriert Rider für bestmögliche Traktion und Kurvenkontrolle. Das tiefe Tretlager, der flache Steuerrohrwinkel und der optimierte Gabel-Offset bieten auch in schwierigem Gelände kinderleichte Balance dank viel Stabilität.
- Ein Rahmen voller Möglichkeiten: Das Stumpjumper 15 hebt mit seinen integrierten Anpassungsmöglichkeiten der Geometrie das Thema Fitting auf ein neues Level. Sechs individuelle Einstellungen lassen Rider die Ergonomie und Effizienz ihres Bikes nach Vorlieben und Terrain perfekt justieren. Über die spezielle, exzentrisch geformte, obere Steuersatzschale lässt sich der Lenkwinkel zwischen 63° und 65,5° in drei Positionen verstellen, während das Tretlager durch Drehung der Horst Link-FlipChips um 180° nach Belieben 7 mm hoch oder herunter wandert – um den Schwerpunkt nach unten zu verlagern oder die Bodenfreiheit zu erhöhen.
- Sämtliche Werte der Geometrie-Tabelle beziehen sich auf die Werkseinstellung bei Auslieferung: Mit dem Lenkkwinkel in der „Middle“- und dem Tretlager in der „High“-Postition.
- S-Sizing – Rahmen nach Größe und Gusto: Kein Rider oder Trail ist wie der andere. Warum also in Radgrößen von der Stange denken, wenn es S-Sizing gibt? Sechs Rahmengrößen mit ähnlicher Steuerrohrlänge und Überstandshöhe, aber eben nicht nur auf Körpergrößen, sondern auch auf Fahrstil und Terrain ausgerichtet. Kleinere S-Größen bieten dank kürzerem Reach und Frontcenter ein agileres, spielerisches Fahrvergnügen, während die großen Größen mehr Stabilität und ein satteres Fahrgefühl vermitteln.
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Rahmen
- Rahmen und Hinterbau aus leichtem FACT 11m Carbon: „Functionally Advanced Composite Technology“; je höher der Wert, umso komplexer der Produktionsprozess und leichter der Rahmen, aber auch teurer
- Form Follows Fun: Mit Trail-Rahmen ist es wie mit Konventionen: Je steifer sie sind, desto eher können sie brechen. Deshalb hat Specialized den Rahmen für das Stumpjumper 15 mit einer gewissen Nachgiebigkeit konstruiert – denn ein Bike muss sich dem Trail fügen und nicht umgekehrt. Gefertigt aus FACT 11m Carbon, bildet das Bike von vorne bis hinten eine Einheit – mit dem perfekten Steifigkeitsgrad, um Trails zu dominieren.
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Gabel
- Fox Float 36 Performance Elite Federgabel mit Grip X2 Dämpferkartusche. Individualisierbar mit Spacern.
- 150 mm Federweg
- 15 x 110 mm Boost Steckachse
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Hinterbau
- Fox Float Performance Elite mit Genie Dämpfertechnologie und Ride Dynamics Tune. Mit Hebel für den offenen und straffen Druckstufenmodus und 3 verschiedenen Druckstufenmodi in der offenen Position. Zusätzliche Anpassungsmöglichkeiten mit Spacern.
- 145 mm Federweg
- Genie lässt keine Wünsche offen: Specializeds neuester Streich in Sachen Innovation ist Genie. Die Luftdämpfer-Technologie, die die drei größten Wünsche der Rider erfüllt: Ein fast „undurchschlagbarer“ Luftdämpfer mit dem smoothen Fahrgefühl einer Stahlfeder – plus ultrafeiner Einstellbarkeit.
- Das Beste aus zwei Welten: Genie kombiniert die lineare Federrate einer Stahlfeder in den ersten 70 % des Hubs mit der progressiven Federrate einer Luftfeder in den letzten 30 %. So maximiert Specialized die Kontrolle und vermeidet Bottom-Outs. Genie bietet das Beste aus beiden Welten – Stahl- und Luftfeder – plus die Möglichkeit des Tunings. Verabschiede dich von Kompromissen. Die Zukunft des Trailridings ist beginnt jetzt.
- Besseres Stosskraftmanagement: Mit 16,3 % besserem Stoßkraftmanagement als bei konventionellen luftgefederten Dämpfern sorgt Genie im Stumpy 15 dafür, dass sich das Bike fährt, als hätte es viel mehr Federweg. Als Beispiel, das Stumpjumper 15 mit 145 mm hinten und Specializeds Enduro mit 170 mm nutzen beide 101 mm Federweg, um eine Stoßkraft von 1.080 N zu absorbieren.
- Perfektionierte Kinematik: In Sachen Anti-Squat-Wert hat Specializeds Ride Dynamics Team ihren Algorithmus mit den Datensets aus über 40 Jahren Bike-Entwicklung gefüttert. Das Ziel: Trotz der gefühlt „weichen Feder“ der Genie Technologie die perfekte Trail-Balance aus Effizienz und Stoßkraftmanagement zu erreichen. Und das ist uns gelungen, bewegt sich das Stumpjumper 15 bei Anti-Squat und Effizienz zwischen seinen Vorgängern Stumpjumper und Stumpjumper Evo, die beide unglaubliche Kletterer waren.
- Weniger Bottom-Outs: Je härter die Schläge, desto mehr entfaltet die „stille Reserve“ von Genie ihr volles Potenzial: In den letzten 30 % des Federwegs steigt der Dämpfungswiderstand progressiv an – und reduziert so die potenzielle Durchschlagsfrequenz und -intensität.
- 12 x 148 mm Boost Steckachse
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Ausstattung
- Roval Traverse Alloy mit DT Swiss 370 Naben sind Specializeds robustesten und zuverlässigsten Laufräder aus Aluminium.
- Robuster und präziser SRAM GX Eagle Transmission AXS Antrieb.
- SRAM Maven Bronze Bremsen mit jeweils 4 Kolben und Bremskräften der Superlative.
- Der Hub der absenkbaren Sattelstütze PNW Loam kann individuell angepasst werden.
- SWAT Box: Die geniale SWAT™ Box 4.0 im Unterrohr bietet auch im Stumpjumper 15 ein wind-, wetter- und crash-festes Staufach, jetzt noch sicherer und besser integriert.
- Laufradgröße: Alle Modelle mit Stahlfederdämpfer bzw. die Rahmengrößen S1 und S2 werden im Mullet-Setup ausgeliefert.
- Bitte beachte: Nur mit elektronischen Antriebssystemen kompatibel!
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Einsatzbereich
- Trail: 5 / 5
- All Mountain: 3 / 5
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Garantie
- Lebenslange Rahmengarantie bei Registrierung innerhalb der ersten 90 Tage nach dem Kauf und ein Satz Ersatzlager für den Hinterbau pro Jahr. Beides gilt nur für den Erstkäufer.
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Lieferumfang
- 1 Mountainbike
- ohne Pedale
Technische Änderungen und Irrtümer in Bild und Text vorbehalten.