Ergon SR Allroad Men S/M, black

Wenn du mit dem Gravel- oder Allroad-Bike unterwegs bist, brauchst du einen Sattel, der alles mitmacht. Du brauchst effektive Stoßdämpfung im Gelände und straffe Polsterung für die langen Fahrten auf der Straße. Du brauchst genügend Bewegungsfreiheit, um deine Power auf die Straße zu bringen und eine entlastende Sitzfläche, damit keine Taubheitsgefühle entstehen – egal auf welchem Untergrund.

Der SR Allroad ist genau auf die ergonomischen Anforderungen des Gravel- und Allroad Bikens angepasst. Er verhindert effektiv Taubheit und Schmerzen durch seinen breiten, geschlechtsspezifischen Entlastungskanal und ein besonders fein abgestimmtes Orthopedic Comfort Foam-Polster. Egal, ob lange Bikepacking-Tour oder anspruchsvolle Gravel-Piste: Der SR-Allroad ist der perfekte Sattel für dich. Allroad all the way.

Hier in der Größe S/M für 9 bis 12 cm Sitzknochenabstand.

• Name
  • SR = Saddle Road
• Einsatz
  • Einsatz Allroad/Gravel/Cyclocross, Road
• Highlights
  • Tiefer Entlastungskanal verhindert Taubheitsgefühle
  • Performanceorientierte Dämpfung für alle Untergründe
  • Made in Europe – Präzision und Qualität auf höchstem Niveau
• Features
  • Perfektion in Form und Funktion – Get your Move on: Die kompakte Bauform sorgt für die optimale Mischung aus entlastender Sitzfläche und viel Bewegungsfreiheit. So entlastest du deinen Körper, auch wenn du mit voller Power in die Pedale trittst.
  • Beste Entlastung auf allen Wegen – Fahr, wo Du willst: Polster und Formgebung des SR-Allroad sind perfekt an die Anforderungen von Allroad und Gravel-Disziplinen angepasst, um dir auf jedem Untergrund optimale Entlastung, beste Beinfreiheit und maximale Performance zu bieten.
  • Performance und Komfort – Stoßdämpfung der Extraklasse: Egal ob smooth Ride oder Buckelpiste – das ergonomische Polster aus Orthopedic Comfort Foam ist in seiner Dicke und Formgebung ideal, um Stöße und Vibrationen beim Gravel Ride abzufangen, ohne bei langen Straßenfahrten die Performance zu beeinträchtigen.
  • Präzises Fitting leicht gemacht – BMR Linie für optimale Einstellung: Auf dem SR Allroad haben wir die Biomechanische Referenz-Linie (BMR-Linie) auf der Satteloberfläche gekennzeichnet. Die BMR-Linie beschreibt die Stelle, an der der Sattel exakt 75 mm breit ist. Der Sitzpunkt, also der Auflagepunkt der Sitzknochen, orientiert sich an dieser BMR-Linie. Damit ist die BMR ein wichtiger Referenzpunkt für die korrekte Einstellung von Sattelhöhe, -nachsitz und -neigung des Sattels. Auch in unserer Fitting Box Road Expert ist die BMR-Linie als der genaueste Messpunkt für die plausible Satteleinstellung ein wichtiger Bezugspunkt.
  • Gezielte Entlastung für mehr Performance: Durch einen besonders ausgeprägten, ergonomischen Entlastungskanal und eine geschlechtsspezifische Formgebung werden die empfindlichen Bereiche des Unterleibs gezielt entlastet und Taubheitsgefühle, Schmerzen oder sogar langfristige Schädigungen werden gezielt verhindert. Die neueste Generation der Ergon Sattelschalen wurde in seiner Form weiter an deinen Körper angepasst und unterstützt die entlasteten Features noch besser. Ergons bewährter Orthopedic Comfort Foam sorgt beim SR Allroad für eine straffe Abstimmung mit performanceorientierter Dämpfung auf jedem Untergrund. So bleibst du länger im Sattel und bringst die volle Leistung – ganz ohne Taubheit und Schmerzen!
  • Freiheit für Bewegung: Die Form des SR Allroad-Sattels ist perfekt auf die Gravel- und Allroad Bike-Geometrie ausgelegt. Die leichte kompakte Bauform mit der kürzeren Nase sorgt für maximale Bewegungsfreiheit. Sie bietet dir ausreichend Sitzfläche, um dich beim Ride nicht zu belasten, aber dennoch genügend Beinfreiheit, um mit voller Kraft zu pedalieren. Satteloberfläche und Formgebung unterstützen das dynamische Sitzen und entlasten dich so noch weiter, vor allem bei langen Fahrten.
  • Für das Beste am Mann: Das Ergon-Entwicklungsteam hat intensiv zum Thema Männergesundheit geforscht. Hauptursache von Beschwerden beim Radfahren ist der Sattel. Bei Männern führt hoher Druck auf den äußerst empfindlichen Dammbereich unter anderem zu Taubheitsgefühlen. Hoden und Penis hingegen lösen selten Beschwerden aus, da diese ausweichen. Der SR Allroad Men entlastet das männliche Perineum ideal: Mit MRT- und CT-Analysen, vielen Prototypen und Testfahrern hat Ergon den Sattel ergonomisch punktgenau auf Anatomie und Bedürfnisse des Mannes abgestimmt.
  • Mehr Freiraum für die Beine: Das männliche Becken ist im Vergleich zu Frauen weniger flexibel. Das heißt: Männer sitzen aufrechter auf dem Sattel und beanspruchen die Sitzknochen stärker. Daher kann der Übergangsbereich zwischen Sattelheck und Sattelnase schmal gehalten werden (Y-Form). So haben die Beine mehr Freiraum zum Pedalieren.
  • Männer sind anders – Ergon hat’s verstanden: Im Gegensatz zur weiblichen Anatomie stehen bei Männern die Schambeinkufen deutlich steiler zueinander, und die Schambeinfuge (Symphyse) liegt wesentlich höher. Auch diesen maßgeblichen Unterschied zwischen Mann und Frau haben wir bei der Sattelentwicklung berücksichtigt.
  • Made in Europe – Nachhaltige Qualität mit Präzision: Der Sattel ist komplett Made in Europe! So kann Ergon beste Verarbeitungs- und Materialqualität garantieren – das ist gut für dich. Dazu hält Ergon die Lieferwege kurz, produziert extrem abfallarm und kann den gut ausgebauten europäischen Recycling-Kreislauf nutzen – das freut die Umwelt.
• Obermaterial
  • Microfiber
• Polsterung
  • Orthopedic Comfort Foam: Das Polster besteht aus orthopädischem Schaum, den Ergon besonders ergonomisch, aber dennoch extrem haltbar abgestimmt hat.
• Sitzschale
  • Nylon-Composite-Sitzschale: höhere Stützkraft als bei herkömmlichen Polypropylen-Schalen
• Sattelstreben
  • CrMo-Sattelstreben
• Technische Spezifikationen
  • Sitzknochenabstand: 9 - 12 cm
  • Gewicht (Gewichtstoleranzen in der Produktion sind möglich) in g: 255
  • Länge (mm): 249
  • Breite (mm): 143
  • Höhe (mm): 62

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