Cannondale CAAD10 105 Triple, schwarz matt

Erfolgreich sein ist wichtig für dich, geradlinig verfolgst du deine Ziele. Du bist ein Typ der alles erreichen kann und dafür die entsprechende Leistung bringt. Beim Rennrad fahren siehst du es nicht anders, auch dort ist der Erfolg dein Ziel. Darauf arbeitest du hin, hältst dich an Trainings- und Ernährungspläne und gehst keine Kompromisse ein. Genauso leistungsbereit wie du muss dein Roadbike sein, ein Rennrad mit dem du Rennen gewinnen kannst. Mit dem Cannondale CAAD 10 hast du das passende Rennrad zur Verfügung. Die Geometrie des Cannondale ist konsequent auf Höchstleistung ausgelegt. Der CAAD 10 Roadbike Rahmen ist nicht nur der leichteste, je gefertigte Rennrad Rahmen aus Aluminium, mit nur 1.150g lässt er viele erhältliche High End Carbonmodelle hinter sich. Und dabei wartet das CAAD 10 mit Spitzenwerten bei der Stabilität auf, die durch die weltweit unübertroffene smartformed 6069 Aluminium Konstruktion erreicht werden. Cannondale verwendet zum Beispiel ein konisches Steuerrohr, um Steifigkeit und Präzision im Lenkbereich zu erhöhen, das ovalisierte Delta Sitzrohr versteift den Tretlagerbereich am Roadbike. Jedoch erst die Summe aus Leichtbau, Stabilität und hervorragenden Fahreigenschaften machen ein Rennrad wirklich schnell, deshalb nutzt Cannondale das SPEED SAVE System im CAAD 10. Dabei sind Sitz- und Kettenstreben so optimal geformt, dass eine vertikale Nachgiebigkeit erreicht wird. Auch in der Gabel kommt dieses System zum Einsatz und sorgt für höhere Fahrgeschwindigkeiten, bessere Beschleunigung und mehr Kontrolle beim rollen ohne Beeinträchtigung der Kraftübertragung. Das Cannondale CAAD 10 ist pure Höchstleistung in Aluminium.Kategorie / Einsatzbereich

• Rennrad:?Rennräder sind für die spezielle Anforderungen zum Gebrauch als Sportgerät bei Straßenradrennen konstruierte Fahrräder. Diese zeichnen sich durch möglichst leichte Bauweise aus. Rennräder sind auf die zum fahren nötigsten Bauteile reduziert. Die sportlich flache Fahrposition auf dem Rennrad sorgt für gute Aerodynamik und damit effizientes fahren. Rennräder haben leichte, steife Rahmen aus Carbon oder Aluminium, Bügellenker, Felgenbremsen und Kettenschaltung. Bei High-End Rennrädern sind Gewichte zwischen 5 und 9kg möglich, das Mindestgewicht für UCI konforme Wettbewerbsrennräder beträgt jedoch 6,8kg. *****

• Smartformed 6069 Aluminium Konstruktion?Diese weltweit unübertroffene Aluminiumkonstruktion erlaubt die ultrapräzise Gestaltung von Wandstärken und Rohrform: Das Material kommt in exakt benötigter Menge nur genau dorthin, wo es zum Erreichen der optimalen Steifigkeit und Stärke benötigt wird - ohne Überschüsse.
• Smooth Welds?Cannondales Markenzeichen sind echte Smooth Welds: doppelte Schweißnähte mit weichen Übergängen, um Belastungsspitzen und Durchhänger zu eliminieren, die bei traditionell geschweißten Rahmen oft auftreten. Unsere einzigartige Smooth Weld Technologie macht die Cannondale Rahmen leichter und gleichzeitig stabiler.
• Delta Sitzrohr?Das 27,2 kompatible Sitzrohr ist am Tretlager seitlich ovalisiert, um hohe Tretlagersteifigkeit sicher zu stellen.
• Erstklassige Renngeometrie?Im Gegensatz zu vielen Mitbewerbern in diesem Preissegment ist das CAAD10ein reinrassiger Racer. Die Geometrie des CAAD10 ist quasi identisch mit der des Cannondale SuperSix EVO - für rasiermesserscharfe Kurven und aggressive Rennhaltung.
• BB30 System?BB30 ist der Inbegriff der System Integration. Cannondale hat das BB30 System im Jahre 2000 erfunden, um die Kurbel- und Rahmenleistung auf ein höheres Niveau zu bringen. Seitdem gilt BB30 als DER Branchenstandard für Steifigkeit, Leichtigkeit sowie Knöchel- und Fersenfreiheit.

• SPEED SAVE Carbongabel

• Asymmetrische Kettenstrebe?Die Kettenstrebe an der Antriebsseite ist überdimensioniert und so geformt, dass Axialkräfte der Kette besser aufgenommen werden können, während die Kettenstrebe an der Nichtantriebsseite optimal zur Gewichtseinsparung und Kraftübertragung aufgebaut ist.
• SPEED SAVE Streben?Die konifizierten SPEED SAVE Kettenstreben und Sitzstreben sind so geformt, dass sie vertikale Biegsamkeit bei gleichzeitiger extremer lateraler und vertikaler Steifigkeit ermöglichen. Mit einer Funktionsweise, die der Federung eines F1-Wagens ähnelt, bietet SPEED SAVE optimierte Fahrgeschwindigkeit, bessere Beschleunigung und verbesserte Kurvengeschwindigkeit und -kontrolle, ohne die Kraftübertragung zu beeinträchtigen.

• Dreifach Antrieb

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