Zipp 202 Firecrest Carbon Clincher, schwarz/grün

Das Zipp 202 Firecrest Carbon Clincher Hinterrad ist für alle, die nach Höherem streben. Zipp nimmt als Basis den klassische 202 Tubular Laufradsatz - den legendären Klettermeister - und verwandelt diesen in eine steife, leichte und aerodynamische Carbon Clincher Variante für jede Straße, die du fährst. Mit 1.450 g (kompletter Laufradsatz) ist der 202 Firecrest Carbon Clincher Laufradsatz der leichteste Einstieg in das Firecrest Carbon Clincher Line-up. Der Zipp 202 Firecrest Carbon Clincher behält die klassischen 32 mm Felgentiefe seines Tubular-Verwandten, mit dem Firecrest-Profil ist er nun mit 25,4 mm max. Felgenbreite etwas breiter. Damit wird neu definiert, was mit einem klassischen Do-it-all Road-Laufrad alles möglich ist. Die 202 Firecrest Carbon Clincher kommen mit dem wartungsfreien 77/177 Nabenset, mit der klassenbesten Haltbarkeit und verbesserten Lagerdichtungen, die alle keinerlei Voreinstellungen benötigen.Features

• Neu entwickelter Schnellspanner mit einem breiterem, ergonomischerem Griff für eine bessere Hebelwirkung beim Öffnen und Schließen. Wenn geschlossen, schliesst der Hebel nahtlos mit dem Rahmen ab.
• Firecrest?Firecrest setzt einen hohen Maßstab für Geschwindigkeit. Die von mathematischen Algorithmen abgeleitete Felgenform mit Hilfe des CFD (Computational Fluid Dynamics) Verfahrens läutete 2010 ein neues Zeitalter ein und führte zur Herstellung von Laufrädern, die durch verbesserte Aerodynamic und optimierte Stabilität höhere Geschwindigkeiten als je zuvor ermöglichen. Mehr Speed, mehr Stabilität, mehr Kraft.
• ABLC (Aerodynamic Boundary Layer Control)?Bezieht sich auf die patentierte und sofort erkennbare Noppenoberfläche, die du auf allen Carbon-Felgen von Zipp findest. ABLC glättet den Luftstrom über der Felge und ist auf jedes Model von 202 bis Super-9 Disc zugeschnitten. Die dritte Generation von ABLC hat bis zu viermal mehr Vertiefungen als zuvor.
• Carbon Clincher - Ein neues Kapitel in Sachen Geschwindigkeit?Die Carbon Clincher von Zipp kann man als die am meisten erwarteten Laufräder aller Zeiten bezeichnen. Während des zweijährigen Entwicklungsprozesses entwarf Zipp neue Clincher-spezifische Ansätze für Prototyping, Tests, Material und Fertigung. Das Ergebnis ist diese Wartezeit mehr als wert.
  - optimierte Materialien: Alle Zip Carbon Clincher Laufräder erfüllen die strengen CEN-Sicherheitsstandards ohne Einschränkungen beim Fahrergewicht der der Wahl der Bremsbeläge - eine Zertifizierung, die keine andereren Vollcarbon-Laufradsätze erreicht haben.
  - optimierte Aerodynamic
  - optimierte Fahrqualität

• optimierte Flanschgeometrie und Speichenlöcher mit neuem Befestigungsmuster mit Sapim CX Sprint Speichen zur Optimierung der Torsions- und Seitensteifigkeit und Robustheit
• neue robustes Nabengehäuse mit unverwechselbaren Grafiken
• Zipp 177
• 77/177 Naben Technologie?Beste Haltbarkeit und verbesserter Lagerschutz. Die 177er Hinterradnabe verfügt über ein sternförmiges Nebengehäuse-Design, um die Last auf den Nabenflansch zu reduzieren, unabhängig von der Speichenspannung. Verbesserte Nabenflansch-Geometrie und Speichenlochmuster mit Sapim CX-Sprint Speichen, um die Torsions- und Seitensteifigkeit zu optimieren und gleichzeitig die Haltbarkeit zu verbessern.
• Steel Bearings / Stahllager?Zipp ist das einzige Unternehmen, das sich auf hochpräzise Swiss Stahl-Kugellager spezialisiert hat. Durch die Zusammenarbeit mit einem Schweizer Lagerhersteller, ist Zipp in der Lage ein überragendes Niveau an Laufruhe und Lebensdauer zu erreichen. Die Toleranz von Zipp Kugellagern ist auf 10 Millionstel Zoll genau angegeben und sie garantieren, dass die Lager 2,5 mal runder, besser abgestimmt und 5 mal dichter sind als die meisten "hoch präzisen" Kugellager anderer Unternehmen.
• Wire EDM?Durch diese spezielle Materialbehandlung (Electron Discharge Machining, auch Funkenerosion genannt) ist es möglich die, durch den durchlaufenen Härteprozess des Naben Materials, entstandenen Verwerfungen und Ungenauigkeiten zu minimieren bzw. zu negieren. Dies führt zu einer Erhöhung der Laufruhe und zur Reduzierung des Verschleißes.

• 32 mm Felgentiefe
• 24,62 mm Bremsspurbreite (Mitte)
• 25,4 mm Außenbreite
• 16,25 mm Innenbreite
• Sapim CX-Sprint Speichen
• 24 Speichen im Laufrad
• 2-fach gekreuzt eingespeicht, Nicht-Antriebsseite
• 2-fach gekreuzt eingespeicht, Antriebsseite
• 284 mm Speichenlänge, Nicht-Antriebsseite
• 284 mm Speichenlänge, Antriebsseite
• 125 psi - maximaler Reifendruck
• 8,62 bar - maximaler Reifendruck
• 11-fach kompatible Nabe
• Genoppte Oberfläche
• Sapim Speichennippel
• externe Nippel

• 113 kg

• 1988 wurden bei den Olympischen Spielen in Seoul keine Rekorde im Radsport aufgestellt. Dafür wurde in Amerika gerade das Markenzeichen Zipp registriert. Kaum auszudenken, hätte man in Seoul schon die leichten Discs mit nur 7-speed Freilauf, den 2001er Rahmen oder die VCLC Technologie, die Erschütterung und Vibration um 10% reduziert, gehabt. Heute allerdings ist Zipp dank hochwertiger Laufräder und anderer herausragender Fahrradteile seit über 25 Jahren aus der Sportwelt nicht mehr wegzudenken. Dank ständiger Weiterentwicklungen und Partnerschaften mit Topathleten muss für Zipp erst noch ein Superlativ gefunden werden, der ihr gerecht wird.

• 1 Hinterrad
• Schnellspanner, Felgenband, Zipp Evo Bremsbeläge, Ventilverlängerung und Handbuch

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