Yeti SB150 C-Series, anthracite

Wenn du erstmal auf dem Yeti SB150 sitzt, wirst du feststellen, dass es auffallend ähnlich wie... nichts anders fährt. Das SB150 fährt sich mächtiger, erklimmt besser und lässt sich einfach schwer mit anderen Bikes vergleichen. Ist es eine Rennmaschine? Absolut. Die steilen, anstrengenden Downhill Strecken der Enduro World Series haben die Yeti Ingenieure dazu gedrängt, ein Bike zu konstruieren, das auch den härtesten Downhills standhält, aber dennoch effizient genug ist, um den ganzen Tag in den Bergen damit zu fahren. Manche mögen sagen, es sei zu locker, zu niedrig, zu lang, zu groß, zu verschieden.. und ja, das SB150 ist nicht für jedermann geeignet. Aber Fahrer, die dieses Bike wirklich ausnutzen haben sich in null Komma nichts an die neuen spitzen Fähigkeiten gewöhnt.Extras

• Lebenslange Garantie: alle Yeti Rahmen ab 2019 haben eine lebenslange Garantie auf Schäden durch Herstellungsfehler für den Erstbesitzer. Yeti wird nach eigener Wahl jeden Rahmen nachbessern oder ersetzen, den Yeti für defekt hält. Es gibt einige Bedingungen: Der Antrag muss über einen offiziellen Yeti Händler abgewickelt werden, und der Rahmen muss online innerhalb von 60 Tagen ab Kaufdatum registriert werden. Diese Garantie gilt nicht für normale Abnutzung und üblichen Verschleiß, mangelnde Pflege oder vorsätzliche Beschädigung.

• Carbon Series: Rahmen mit der besten Balance zwischen Preis und Leistung. Gleiche Fahreigenschaften und Technologie Standards wie bei der TURQ Series aber Verwendung eines weniger komplexen Carbonfaser Layouts dadurch etwas schwerer.
• Tapered Head Tube: Steuerrohrform ist steifer und erzeugt auch bei schwierigen Bedingungen ein sicheres Fahrgefühl
• interne Kabelführung: sorgt für cleane Optik und längere Wartungsintervalle
• Stealth ready: Rahmen ist für Vario Sattelstützen mit innen verlegter Stealth Zugführung geeignet
• ISCG-05 Aufnahme
• Platz für Standard Wasserflasche im Hauptrahmen
• eigens angepasster Rahmenprotektor am Unterrohr und an der Kettenstrebe
• 148 mm Boost Hinterbau
• Steckachse

• 170 mm Federweg
• einstellbare Dämpfung / Lockout
• 110 mm Boost Nabenbreite
• Steckachse

• 150 mm Federweg
• einstellbare Dämpfung / Lockout
• Switch Infinity: patentierte Übersetzung des Pivotpunktes der die Richtung wechselt in die sich das Rad beim Einfedern bewegt. Sobald das System seinen Scheitelpunkt erreicht hat, bewegt sich der Umlenkpunkt nach unten. Das Resultat ist ein optimales Fahrwerksverhalten in tieferen Federweg, so dass ein kontrolliertes Gefühl eines endlosen Federwegs erzeugt wird.

• Vario-Sattelstütze: per Lenkerfernbedienung oder mit einem Hebel unter dem Sattel höhenverstellbar; bei steilen Abfahrten oder kurvigen Trails bringt das Absenken ein Plus an Bewegungsfreiheit
• SRAM GX Eagle: 1x12-fach Antrieb mit 500 % Bandbreite
• 12 Gänge

• All Mountain: **
• Enduro: *****

• Die Firmen Philosophie ist ziemlich einfach. Die Leute bei Yeti bauen Mountainbikes die sie selbst fahren möchten. Seit der Gründung von Yeti Cycles im Jahr 1985 hat sich diese Herangehensweise nicht geändert. Dieser ride-focused mindset hat den gesamten Prozess vereinfacht und es erlaubt den Entwickler die besten Ideen zu realisieren, unbehindert von Egos oder Erfolgen. Mechaniker sehen oft Dinge, die Ingenieure nicht sehen. Profi Fahrer bemerken Dinge, die nur erfahrene Mountainbiker sehen. All diese Dinge sind für Yeti Cycles relevant. Einige Ideen, die aus diesen Prozessen entstehen sind groß, andere sind nur kleine Änderungen im Detail. Jedoch ist die Summe dieser Ideen beträchtlich und definiert die Yeti Mountainbikes wenn man damit auf die Trails geht.

• 1 Fahrrad

Technische Änderungen und Irrtümer in Bild und Text vorbehalten.