WTB Raddler TCS Light/Fast Rolling SG2 - 700C

Der WTB Raddler ist die aggressivere Version des berühmten Riddler-Profils. Er kombiniert die schnelle Effizienz einer Mittellinie mit kurzen Noppen mit der Traktion der größeren äußeren Noppen. Nennen wir es einen Semi-Slick, aber einer, der das Vertrauen in den Reifen erhöht, während du die Grenzen beim Graveln überschreitest. Der Raddler ist eine ausgezeichnete Wahl für Gelände mit lockerer Oberfläche, wo die Traktion Vorrang hat, aber die Effizienz nie weit dahinter zurückbleibt. Beuge dich vor, nimm die Innenlinie, bremse spät und bleiben mit dem Raddler in der Spur.Einsatzbereich & Bedingungen

• Gravel / Cyclocross
• Dirt / Gravel / Loose / Wet

• das kurze Noppenprofil in der Mitte reduziert den Rollwiderstand und bietet gleichzeitig genügend Grip für Traktion, wenn du mal aus dem Sattel gehst
• die zentralen und mittleren Noppen am Raddler sind etwas höher als die des ursprünglichen Riddler, wodurch die Lebensdauer der Reifen erhöht wird, ohne die Abrolleffizienz negativ zu beeinflussen
• hohe, gezahnte Außenstollen sorgen dafür, dass deine Lieblings-Gravel-Abfahrt in der letzten Kurve nicht wegen fehlender Traktion ins Abseits führt
• TCS (Tubeless Compatible System): Reifen, die nach ETRTO-Normen entwickelt wurden, bieten das Beste aus beiden Welten: sie bieten die Vorteile und die Zuverlässigkeit eines Tubeless-Reifens bei minimalem Gewicht eines Schlauchreifens

• TCS Light / Fast Rolling (LFR): eine schnelle und effiziente Gummimischung in der Mitte trifft auf klebrigere, weichere Seitennoppen; die gewichtssparende Karkasse ist trotzdem trailfähig
• SG2 Pannenschutz: flaches Profil der Nylonfasern der Wulst-zu-Wulst-Einlage reduziert erforderliche Gummimenge im Vergleich zu herkömmlichen Schutzschichten mit runden Fasern; erhöht Durchstichfestigkeit, minimiert Gewicht und verbessert Spritzigkeit des Reifens aufgrund der geringeren Gesamtdicke der Karkasse; die dicht gewebten Fasern verbessern auch die Luftrückhaltung

• TCS Light Casing: ein geschmeidige, leichte Karkasse, die so konzipiert ist, dass sie nachgiebig ist und sich an Hinternisse auf dem Trail anpasst, während sie gleichzeitig eine ausgewogene Balance zwischen geringem Rotationsgewicht und robuster Zuverlässigkeit bietet
• Dual DNA Rubber Compound: perfekte Mischung aus Effizienz, Traktion und Haltbarkeit; das Mittelprofil verfügt über eine festere Gummimischung, die sich durch schnelleres Abrollen und erhöhte Haltbarkeit auszeichnet, während die seitlichen Noppen aus weicherem Gummi bestehen, was die Kontrolle und den Grip verbessert

• 40-622 // 700 x 40C
• 44-622 // 700 x 44C

• 40: 17 -29 / 44: 17 - 32 mm ist die optimale (innere) Felgenbreite
• 1,7 - 3,4 Bar (min. / max. Luftdruck)
• 25 - 50 psi (min. / max. Luftdruck)
• 40: 522 g / 44: 547 g Gewicht
• 120 TPI (Karkassendichte: Fäden pro Zoll, je dichter, desto hochwertiger)

• WTB (Wilderness Trail Bikes) gehört zu den Pionieren unter den MTB Marken und wurde 1982 in Marin County, Kalifornien, gegründet. Heute ist WTB ein außerordentlich erfolgreiches, weltweit agierendes Unternehmen, das nicht nur leistungsfähige MTB-Reifen und -Sättel im Programm hat, sondern besonders auch im aufstrebenden Gravel-Bereich federführend ist. Neben dem unternehmerischen Erfolg macht sich WTB auch gemeinnützig bzw. ökologisch stark. Egal, ob es sich dabei um ein Förderprogramm für sichere Schulwege, befahrbare Fahrradrouten oder um die Nutzbarkeit von stillgelegten Tunneln als Radwege handelt. Dabei zählt nur eines: Die Welt ein wenig besser zu machen. Getreu dem WTB-Motto: "Saving the world with bicycles".

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