Weber E-Kupplung + Deichselanschluss Runddeichsel o. Schloss

Nahezu alle Anhänger können mit den Deichselanschlüssen von Weber auf eine Weber-Kupplung umgerüstet werden. Es gibt den Anschluss mit oder ohne Schloss. Hier in der Variante ohne Schloss.

Für den Umbau deines Anhängers auf eine Weberkupplung benötigst du den richtigen Deichselanschluss. Miss mit einer Schieblehre den Innendurchmesser der Deichsel deines vorhanden Anhängers und wähle den richtigen Durchmesser aus.Features

• Nutze die Sicherheit und den Komfort des Weber Kupplungssystems für dein Rad-Anhänger-Gespann! Mit den Umrüstsätzen von Weber kannst du jederzeit deinen Anhänger mit einem Weber-Anschluß für eine Weber-Kupplung nachrüsten.
• Die Umrüstsätze bestehen aus einer Kupplung, der Deichsel und dem passenden Anschlussstück sowie allen nötigen Montageteilen.

• Kupplung: Einrichtung zum Ankoppeln eines Anhängers an ein Fahrrad
• Deichsel: Rundes oder rechteckiges Rohr, das den Anhänger mit dem Zugrad verbindet. Bei Transportanhänger dient sie auch als Schiebegriff (Hochdeichsel)
• Anschlussstück: Gegenstück zur Kupplung am Fahrrad

• Hochwertig und clever?Weber Fahrradkupplungen sind für den alltäglichen und langjährigen Einsatz konstruiert worden. Alle Bauteile bestehen ausschließlich aus hochwertigen Materialien, wie glasfaserverstärktem Kunststoff, rostfreiem Edelstahl, anodisiertem Aluminium und anderen nicht rostenden Werkstoffen.
• zweiteiliger Kupplungsaufbau?Alle Kupplungssysteme von Weber sind zweiteilig, d.h. eine am Zugfahrzeug fest montierte Kupplung und ein Gegenstück an der Deichsel des Anhängers werden durch Ankuppeln miteinander verbunden. Der Vorteil: Die Kupplung muss nur einmal montiert werden. Die Verbindung zwischen Rad und Anhänger erfolgt durch ein einfach zu bedienendes System.
• Weber Bajonettverschluss?So einfach ist es, dank dem innovativen Weber Bajonettverschluss. Durch Zusammenstecken und Verdrehen eines Sperrriegels werden die beiden Elemente fest und präzise verbunden.
  
  Einfache Bedienung: Dein Vorteil - Schnelle und einfache Bedienbarkeit garantiert höchstmöglichen Komfort und minimiert die Gefahr von Bedienungsfehlern. Keine losen Teile, kein umständliches Hantieren mit Extrateilen, kein lästiges Klappern durch eine spielfreie Verbindung.
  
  Und sogar absperrbar! (bei Modellen mit Schloss) Besonders praktisch im Alltag ist die Möglichkeit, die Weber Deichseln abzuschließen und somit den angekuppelten Anhänger vor Diebstahl zu schützen.
• E-Kupplung?Leichte und kompatible Kupplung mit zusätzlichem Sicherheitsseil für Lasten- und Kindertransport. Über mitgelieferte Polygoneinsätze (Verdrehsicherungs-Scheiben) an unterschiedliche Ausfallenden anpassbar.

• Für den Umbau deines Anhängers auf eine Weberkupplung benötigst du den richtigen Deichselanschluss. Miss mit einer Schieblehre den Innendurchmesser der Deichsel deines vorhanden Anhängers und wähle den richtigen Durchmesser aus.
• für Runddeichsel
• Tiefdeichsel (einseitig)?Dies ist die gängigste Deichselart. Sie findet sich sowohl an Kinder- als auch an Transportanhängern, wobei sich der Ankoppelpunkt am hinteren linken Ausfallende befindet. Der Vorteil ist ein wesentlich unkritischeres Verhalten des Hinterrades beim Bremsen sowie einer relativ kurzen und somit stabileren Deichsel.

• Für die Montage des Deichselanschlusses werden 2 Gabel- und/oder Ringschlüssel mit der Schlüsselweite 10 mm benötigt. In manchen Fällen auch eine Bohrmaschine, Bohrer mit Durchmesser 6 mm und 3,2 mm und eine Metallsäge oder Rohrschneider.

• Ob groß, ob klein, alle wollen mit! Das weiß auch Weber und überzeugt seit Jahrzehnten mit feinster Fahrradanhängertechnologie! Vor allem zeichnen sich die Komponenten von Weber durch Qualität, Komfort und Zuverlässigkeit aus. Dabei mag es Weber genau wie der Kunde: einfach! Darum entwickelt Weber komplette Umrüstsätze, damit jeder Anhänger an jedes Rad passt! Schnell noch die Babyschale rein und das 5-Punkt-Gurtsystem genutzt und schon geht es mit Kind und Kegel auf den Fahrradausflug - und mit Innovation und Leistung von Weber!

• E-Kupplung incl. Gelenkstück, Beilagscheibe, 3 Standard-Polygoneinsätze (für Schnellspanner mit 2,5 mm und 5,5 mm Dicke und für Vollachse), Sicherungsseil, Sicherungsgummi f. Sicherungsseil, 1 Deichselanschluss, 1 Deichselfuß, 1 Fangband, 1 Schraube mit selbstsichernder Mutter, Hinweisaufkleber, Montageanleitung

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