Trek Fuel EXe 9.7, deep smoke

Bodenständig und abgefahren zugleich

Am Anfang war der Wald. Dann entstanden Wege, Pfade und Trails. Irgendwann tauchten die Mountainbikes auf. Hardtails für unverfälschten Fahrspaß. Fullys für grobes Gelände. Racebikes mit wenig Federweg. Gravitybikes mit viel Federweg. Und natürlich leistungsstarke E-Bikes. Und jetzt kommt das Trek Fuel EXe. Entwickelt, um neue Maßstäbe zu setzen, die Lücke zu schließen und um sich mit einer leisen Antriebsunterstützung im Wald zu verlieren. Das Fuel EXe bietet alles, wonach du dich auf dem Singletrail sehnst. Es ist ein voll gefedertes E-Mountainbike, das dir an Anstiegen hinauf hilft und dich weiter fahren lässt, ohne dein Gefühl für den Trail zu beeinträchtigen.

Einfach einzigartig. Die meisten E-Bike-Motoren übertragen ihre Kraft mithilfe von Zahnrädern und Riemen – aber Zahnräder und Riemen können schlagen, rutschen, klappern und mit der Zeit verschleißen. Und das wirkt sich direkt auf das Fahrgefühl aus. Das Fuel EXe hingegen basiert auf einem völlig neuartigen und bahnbrechenden Motor: dem Harmonic Pinring-Antrieb HPR 50 von TQ. Der HPR 50 ist nicht nur kleiner und leichter als herkömmliche E-Bike-Antriebe, sondern aufgrund der geringeren Anzahl an beweglichen Teilen auch geschmeidiger, leiser und langlebiger. Du bekommst ein unvergleichliches Fahrerlebnis – ohne irgendwelche Nachteile.

Mit seinem revolutionären, clever im Rahmen integrierten Motor definiert das Trek Fuel EXe 9.7 E-Mountainbikes neu. Dieses leichte, agile Bike ist nicht nur so verspielt wie ein nichtunterstütztes Mountainbike, sondern meistert dank der effizienten Antriebsunterstützung auch längere Anstiege spielerisch. Mit seinem überarbeiteten Fahrwerkspaket und dem ausgewählten Komponentenmix gehen knackige Gangwechsel und präzise Manöver auf dem Trail leicht von der Hand. Diese hochwertige Ausstattung gepaart mit einem leichten Carbon-Chassis garantiert ein Bike mit hoher Dynamik und Steifigkeit sowie dem optimalen Maß an Vibrationsdämpfung, auch wenn es auf dem Trail mal etwas ruppiger zur Sache geht.

Du erhältst ein leichtes und verspieltes Bike für Downhills und das optimale Maß an Antriebsunterstützung in den Uphills.

• Serien-Info
  • Fuel EXe: Mit dem Trek Fuel EXe mit seiner natürlichen Unterstützung und der genau richtigen Menge an Vortrieb eroberst du jeden Trail. Das Light-Assist-Mountainbike mit 140/150 mm Federweg bietet dir mit seinem kompakten, leisen Motor mit 50 Nm Drehmoment gerade genug Unterstützung, ohne es zu übertreiben. Ganz gleich, ob du auf der Suche nach einem E-Mountainbike mit federleichtem Carbonrahmen oder mit erschwinglicherem Aluminiumrahmen bist, das 29-zöllige Fuel EXe ist der perfekte Allrounder für all deine Trailträume.
• Übersicht
  • Es ist das richtige Bike für dich, wenn du das Handling eines verspielten Trailbikes bevorzugst und auf herausfordernden Anstiegen von einer hilfreichen Unterstützung profitieren möchtest. Für dein Geld willst du einiges geboten bekommen, wie etwa ein hochwertiges Fahrwerkspaket und den perfekten Komponentenmix. Jedoch willst du beim Mountainbiken nicht auf das natürliche Fahrgefühl verzichten und einen ausgefeilten Motor mit besonders leiser Antriebsunterstützung.
  • Diese Ausstattung bekommst du: Einen Rahmen aus OCLV Mountain Carbon mit komplett integriertem 360-Wh-Akku und Harmonic Pin-Ring Antrieb von TQ mit smartem Ladeanschluss, im Oberrohr integriertem LED-Display und diskreter Fernbedienung am Lenker. Außerdem bekommst du eine FOX Rhythm 36 Federgabel mit 150 mm Hub, Float EVOL Luftfederung und GRIP-Dämpfung sowie einen FOX Performance Float X Dämpfer mit 140 mm Federweg. Und natürlich Tubeless-Ready-Laufräder und TRL-Reifen sowie einen 12fach-Antrieb mit einem sorgfältig ausgewählten Mix an SLX- und XT-Komponenten.
  • Das letzte Wort: Das Fuel EXe 9.7 ist ein verspieltes Trailbike mit kraftvoller E-Power für Anstiege und dem Fahrgefühl eines traditionellen Mountainbikes in der Abfahrt. Seine Ausstattung punktet durch die hochmoderne Technologie der TQ-Antriebseinheit, einer butterweich ansprechenden, souverän arbeitenden 150-mm-Federung und einen Antrieb, der dort mit Upgrades überzeugt, wo es darauf ankommt.
• Geometrie
  • Während sich manche E-Bikes beim Fahren schwerfällig und unhandlich anfühlen, ist das Fuel EXe leicht, wendig und verspielt – genau wie ein Trailbike eben sein sollte. Seine leistungsstarke Geometrie ist für volles Vertrauen in engen Kehren, agiles Handling auf technischen Trails, für schnelle Haken durch Baumgruppen und für hohen Speed in ruppigem Geläuf perfektioniert. Anstatt dich wie eine wildgewordene Sau den Berg hochzukatapultieren, hält sich der natürliche Antrieb des Fuel EXe vornehm zurück. Er erinnert eher an eine sanft schiebende Hand, damit du die Trails wie auf einem konventionellen Mountainbike erfahren kannst. Gebaut wie ein Trailbike. Fährt sich wie ein Trailbike.
  • Das Fuel EXe zeichnet sich durch seine waschechte Trailbike-Geometrie mit flachem Lenkwinkel von 65 Grad aus. Der Sitzwinkel von 77 Grad garantiert auf knackigen Uphills und langgezogenen Anstiegen eine optimale Sitzposition. Dank des kompakten Motors fallen die Kettenstreben des Fuel EXe mit nur 440 mm äußerst kurz aus, was für ein agiles, verspieltes Handling sorgt.
  • Per Mino Link verstellbare Geometrie: Justier‘ den Lenkwinkel (um 0,5°) und die Tretlagerhöhe (um bis zu 10 mm) durch einfaches Drehen einer Gewindemutter. Dreh‘ die Gewindemutter und wähl‘ zwischen einer flachen und einer noch flacheren Geometrie, ohne dabei die Performance des Fahrwerks zu beeinträchtigen. Exklusiv von Trek.
• Rahmen
  • OCLV Mountain Carbon: Beim Mountainbiken geht es darum, die Grenzen des eigenen Bikes auszuloten, aber eine Runde nach der anderen über heftige Rock Gardens und wurzelreiche Trails zu fahren, fordert von jedem Mountainbike-Rahmen seinen Tribut. Um sicherzustellen, dass Treks Rahmen der Herausforderung gewachsen sind, bedienten sich Treks Ingenieure bei der Entwicklung von OCLV Mountain Carbon mit „Retained Strength“ eines Konzepts der Raumfahrtindustrie. Der Grundgedanke dahinter ist einfach und basiert auf der Frage, wie belastbar ein Rahmen nach einem Schlag bleibt. Durch Verwendung unterschiedlicher Verbundstoffe mit spezifischen Layups, insbesondere in typischen beschädigungsanfälligen Bereichen, konnten wir Rahmen konstruieren, die auch nach einem Schlag ihre Belastbarkeit beibehalten und bei entsprechenden Tests ihre Aluminium-Pendants sogar übertrafen.
  • OCLV Carbon: OCLV Carbon ermöglicht Trek die Fertigung von Bikes mit den ultimativen drei Vorteilen für den Straßenradsport – minimales Gewicht, aerodynamische Vorteile und komfortables Fahrgefühl. Im Vergleich zu traditionellen runden Rohrprofilen benötigen Aero-Rohrprofile mehr Material, daher waren aerodynamische Rennräder bisher zwangsläufig schwerer. Mit OCLV Carbon kann Trek jedoch Aero-Rohre mit Gewichten konstruieren, die dem Geschwindigkeitsgewinn durch Aero-Formen nicht zuwider laufen und so Bikes kreieren, die das beste aus beiden Welten vereinen. Verdammt leicht. Verdammt schnell. Dank OCLV.
  • Einfache interne Zugführung: In den Rahmen integrierte Kanäle vereinfachen das Verlegen der Züge und Leitungen für Bremse, Variosattelstütze und Schaltung und sorgen so für ein aufgeräumtes Setup.
• Gabel
  • Fox Rhythm 36 Float, Grip-Dämpfer
  • 150 mm Federweg
  • 15 x 110 mm Boost Kabolt-Achse
• Hinterbau
  • Fox Performance Float X Dämpfer
  • 140 mm Federweg
  • Active Braking Pivot: Active Braking Pivot erlaubt Treks Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.
  • 12 x 148 mm Steckachse
• Ausstattung
  • Shimano Deore XT: Die legendäre Mountainbike-Gruppe, der Generationen von Mountainbiker:innen auf der ganzen Welt vertrauen. Egal, welches Bike und welcher Trail, Shimano Deore XT ist deine Lösung für modernes Mountainbiking. Zuverlässige Schaltperformance. Überragende Bremsleistung. Intuitive Wartung. XT ist das leistungsstarke Arbeitstier, auf das du immer zählen kannst.
  • Rapid Drive 108 HR-Nabe: Mit 108 Rastpunkten garantiert der Rapid Drive unmittelbare Beschleunigung, anstatt beim Tritt in die Pedale erst einmal ins Leere zu treten. Dank der verzögerungsfreien Kraftübertragung kannst du mit Vollgas aus Kurven herausbeschleunigen und durch grobes Gelände hämmern. Diese hohe Anzahl an Rastpunkten sorgen für zusätzliche Kontrolle, die bei schwierigen Anstiegen den entscheidenden Unterschied ausmachen können.
  • Oversized-Vario-Sattelstütze 34,9 mm: Größer ist besser. Das Oversized-Sitzrohr bietet Vario-Sattelstützen mit mehr Hub eine bessere Abstützung sowie Stabilität und erlaubt den Einsatz eines robusteren, langlebigeren Innenlebens, das schneller arbeitet.
  • TQ HPR 50 – klein, leise, kraftvoll: Der supereffiziente TQ HPR 50 Motor beeindruckt mit einem herausragenden Verhältnis aus niedrigem Gewicht und hoher Leistung. Die meisten Motoren kommen mit Zahnrädern und Riemen, was relativ viel Platz beansprucht und mitunter laut und störanfällig sein kann. Der TQ HPR 50 hingegen basiert auf einem Harmonic-Pinring-Antrieb, der klein und ultraleise ist und ein unglaublich natürliches Fahrgefühl bietet.
  • Der smarte Ladeanschluss, das elegant integrierte Display und die diskreten Bedienelemente sorgen dafür, dass die cleane Optik eines traditionellen Mountainbikes erhalten bleibt.
  • Herausnehmbarer Akku: Der 360-Wh-Akku versorgt dich 2 bis 5 Stunden lang mit jeder Menge Power. Er ist im Unterrohr versteckt und lässt sich zum bequemeren Laden ganz einfach herausnehmen.
  • Range Extender: Erweitere mithilfe eines optionalen externen 160-Wh-Akkus deine Reichweite um bis zu 40 %. Dieser passt in einen konventionellen Flaschenhalter und erfordert keinerlei Verkabelung oder zusätzliche Halterung.
  • Deine Bike-Connection: Die Trek Central App verbindet sich nahtlos mit deinem Domane+ und ermöglicht die Echtzeitberechnung der Reichweite, das Tracking von Aktivitäten und die Anpassung der Motoreinstellungen. Außerdem helfen dir die Navigations- und Kartenfunktionen, dass du unterwegs nicht vom Kurs abkommst.
  • Integriertes Display: Das Display des Fuel EXe ist bedienungsfreundlich und geschützt im Oberrohr integriert und stellt Informationen wie Unterstützungsstufe, Reichweite, Geschwindigkeit und vieles mehr übersichtlich bereit.
  • Schlanke und intuitive Fernbedienung: Wechsle mit der flachen, ergonomischen Fernbedienung zwischen den Unterstützungsstufen oder aktiviere die Schiebehilfe.
  • Komplettes Tubeless-System: Tubeless Ready-Felgen und -Reifen ermöglichen den einfachen Umstieg auf ein schlauchloses System – für mehr Traktion, weniger Pannen und leichteres Gewicht. Dank mitgelieferter TLR-Felgenbänder, TLR-Ventile und Dichtmittel kannst du sofort mit der Umrüstung beginnen.
• Einsatzbereich
  • Trail: 5 / 5
  • E-Bike (Pedelec): Fahrräder, die zur Unterstützung einen Elektromotor eingebaut haben; gesetzlich bedingt nur als Zusatzunterstützung beim Pedalieren und nur bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h
• FAQ
  • Gibt es am Fuel EXe mit Aluminiumrahmen irgendwelche Rahmen-Updates oder neue Features, die es am früheren Fuel EXe mit Carbonrahmen noch nicht gab? Ja. Die Aluminiummodelle des Fuel EXe sind mit demselben winkelverstellbaren Steuersatz kompatibel, der auch mit dem Fuel EX Gen 6 funktioniert. Mithilfe von optionalen abgewinkelten Steuersatzlagerschalen lässt sich der Lenkwinkel um einen Grad erhöhen oder verringern.
  • Ist es mit anderen Laufrad-/Reifengrößen kompatibel? Ja, das Bike ist für ein Mullet-Setup geeignet: Für ein agileres Handling kann das Bike hinten mit einem 27.5-Zoll-Laufrad und vorn mit einem 29-Zoll-Laufrad gefahren werden. Dafür muss der Mino Link in der hohen Stellung stehen. Hinweis: Der kleinere Laufraddurchmesser beeinflusst die Genauigkeit der Geschwindigkeitsmessung, welche nicht angepasst werden kann. Beispiel: Die Umstellung auf eine Hinterrad/Reifen-Kombination im Format 27.5 x 2.6 führt zu einer Verringerung der Abschaltgeschwindigkeit um rund 1 km/h.
  • Welche Reifengröße ist maximal möglich? 29 x 2.5.
  • Verfügt es über Aufnahmen für Zubehör (Seitenständer, Gepäckträger, Schutzbleche, Beleuchtung)? Das Fuel EXe verfügt über keine dieser Aufnahmen.
  • Welche Kettenblattgröße ist maximal möglich? Und die Mindestkettenblattgröße? Max.: 34 Zähne rund; Min.: 30 Zähne. Die meisten Kettenblätter mit 104 mm Lochkreisdurchmesser sollten funktionieren. Ovale Kettenblätter jeglicher Größe empfehlen wir nicht, da sie die Motorleistung beeinflussen.
  • Mit welcher Mino Link-Stellung kommt das Bike ab Werk? Low (flach)
  • Worin unterscheiden sich die Trek-App und die TQ-App? Die Trek-App kann all das, was die TQ-App auch kann, einschließlich Motoranpassung, Reichweitenschätzung und Anzeige allgemeiner Informationen des E-Systems. Darüber hinaus gibt die Trek-App Empfehlungen für Reifen- und Fahrwerksdruck, Serviceerinnerungen, nützliche Navigations- und Reichweitenfunktionen, Aktivitätsverfolgung und mehr.
  • Kann ich das Fuel EXe mit einem Garmin oder einem anderen Gerät verbinden? Ja. Die meisten Fahrradcomputer mit Bluetooth- oder ANT+-Konnektivität können gekoppelt werden.
  • Kann der Akku auch geladen werden, wenn er sich nicht im Fahrrad befindet? Ja. Am Akku befindet sich eine Ladezustandsanzeige mit fünf Balken und einem optischen Schalter. Wird der letzte Balken mit dem Finger abgedeckt, leuchten die restlichen Balken gemäß des gegenwärtigen Ladezustands auf.
  • Wie lange dauert es, um den Akku vollständig aufzuladen? Ungefähr zwei Stunden.
  • Wie viel beträgt die maximale Reichweite? Die Reichweite hängt von vielen Faktoren ab: Gewicht von Fahrer:in, Unterstützungsmodus, Reifenwahl, Untergrund, Terrain und mehr. Sie liegt zwischen zwei und fünf Stunden.
• Lieferumfang
  • 1 E-Mountainbike
  • Fast hättest du die Pedale vergesse: Dieses Fahrrad wird ohne Pedale ausgeliefert, denn du wirst mehr Spaß damit haben, wenn du die Pedale nach deinen individuellen Anforderungen wählst. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. Wähle Plattformpedale für mehr Vielseitigkeit oder MTB-Klickpedale für maximale Kontrolle und Effizienz.

Technische Änderungen und Irrtümer in Bild und Text vorbehalten.