SRAM G2 Ultimate - VR, gloss black

Bei der G2 Ultimate hat SRAM an nichts gespart! Ihre Entwickler nutzten die feinsten Materialien, Titan und Carbon, um daraus SRAMs leichteste Vierkolbenbremse aller Zeiten zu erschaffen. Bremskraft, Dosierbarkeit und Hebelergonomie setzen hier einen neuen Standard. Die individuelle Einstellung geht schnell und ist intuitiv. Und was die Performance angeht – nun, unsere Testfahrer nannten sie nicht ohne Grund die "Mini-Code".

Hier als Variante für das Vorderrad.

• Einsatzbereich
  • All Mountain, Trail, Freeride
• Features
  • höhere Bremssattelsteifigkeit und neuer Bremsbelag mit Biss
  • Industrielager im Hebel sorgen für knackiges Gefühl und verhindern Ermüdung
  • SRAMs bestes Power-Gewichts-Verhältnis bei Vierkolbenbremsen
  • Bleeding Edge: Die Entlüftungsöffnung wurde an die Unterseite des Bremssattels verlegt und alle vier Kolbenbohrungen können darauf zugreifen. So wird während der Entlüftung der Bremssattel auf natürliche Weise mit Flüssigkeit gefüllt, was eine einfachere und gleichmäßigere Entlüftung ermöglicht.
  • Contact Point Adjustment: Manchen Menschen gefällt die sofortige Kraftübertragung eines kurzes Hebelwegs. Andere bevorzugen dagegen das Feeling eines längeren Hebelwegs. Mit der Druckpunkteinstellung kannst du die Position bestimmen, an der sich deine Finger befinden sollen, in die Bremsen betätigt werden. So kannst du das Feeling deiner Bremsen schnell und einfach an deine Bedürfnisse anpassen, ohne die Bremsbeläge versetzen zu müssen. Außerdem lassen sich beide Bremshebel so anpassen, dass sie sich exakt gleich anfühlen.
  • Lever Pivot Bearings: Gedichtete Präzisionslager am Drehgriff sorgen für eine saubere, präzise Griffbewegung und ermöglichen leichtgängige Betätigungen mit nur einem Finger.
  • Reach Adjust: Die Passform und Ergonomie des Bremshebels ist eine sehr persönliche Angelegenheit. Die Fahrer haben individuelle Positionsvorlieben sowie einzigartige Handgrößen und Fingerlängen. Mit der Griffweiteneinstellung lässt sich der Hebel kinderleicht anpassen – für maximale Kontrolle mit nur einem Finger.
  • Power Reserve Geometry: Bietet die Möglichkeit, eine große Hebelwirkung mit hohem Komfort für deine Hände zu kombinieren. Bei SRAMs Bremsgriffen liegt der Drehpunkt des Griffs näher am Lenker – näher als bei jeder anderen Bremse auf dem Markt. So geht die daraus resultierende Hebelbewegung nicht so sehr nach innen und es entsteht ein Bogen, der der natürlichen Bewegung deiner Finger eher entspricht. So wird mehr Kraft auf die Bremse übertragen.
  • S4 4-Kolben-Bremssattel: Besitzt vier bearbeitete und mit Molybdän beschichtete Kolben aus Aluminium für konstantes Öffnen und einfache Einrichtung, Wärmeschutz sowie eine Bleeding Edge-Öffnung und Adaptertechnologie zur einfachen Entlüftung.
  • SwingLink: Für einen kürzeren Leerweg und eine optimierte Betätigung der Bremsbeläge. Wenn die Bremsbeläge die Bremsscheibe berühren, wird die Kraft moduliert und so das „stockende“ Bremsgefühl vermieden. So entsteht das perfekte Gleichgewicht zwischen Kraft und Präzision.
  • MatchMaker: Mit Matchmaker sparst du Gewicht und Platz an deinem Lenker. Dieses System nimmt Bremshebel, zahlreiche SRAM-Triggerschalter und RockShox PushLoc-Knöpfe in Form einer leichten und ordentlichen Klemmschelle auf.
  • MatchMaker X Integrated: Die MatchMaker X-Klemmschelle bietet Platz für bis zu drei Steuerungen. Du kannst von deiner XLoc-Dämpfungsarretierung, deinen Schalthebeln und deinen Bremshebeln bis hin zu deiner Reverb XLoc-Fernbedienung alles an nur zwei Klemmschellen befestigen.
• Technische Daten
  • Bremsen-Variante: hydraulische Scheibenbremse
  • 4-Kolben Bremssattel
  • Hebelmaterial: Carbon
  • Belag-Variante: Aluminium (inkl. Titan Schrauben)
  • Bremsflüssigkeit: DOT 5.1
  • Beläge: organisch/Stahl
  • Verstellbarkeit: werkzeuglose Griffweiten- und Druckpunkteinstellung
  • Gewicht: 377 g
• Kompatibilität
  • Grip Shift kompatibel
• Lieferumfang
  • 1 Scheibenbremse (befüllt) inkl. Bremsgriff, Bremsleitung und Bremssattel
  • Bremsscheibe/Adapter nicht im Lieferumfang enthalten

Technische Änderungen und Irrtümer in Bild und Text vorbehalten.