***2. Wahl*** Specialized S-Works Torch Road Wide black

Die Originalverpackung wurde geöffnet und der Artikel ausgepackt. Die Schuhe wurden Probe getragen und haben leichte Kratzer an der Sohle. Der Artikel hat kleine Schönheitsfehler, welche aber weder Funktion noch das Gesamtbild beinträchtigen. Der Artikel kann neu verpackt geliefert werden.

Der Specialized S-Works Torch – Ein Hauch von nichts. Der an allen anderen vorbeizieht.

Das messbare Maß aller Dinge. Die Entwicklung des S-Works Torch begann vor über zwei Dekaden mit einer einfachen Frage: „Wie werden Rider und Rad eine absolut effiziente Einheit?“ Um diese Frage zu beantworten, hat Specialized 1997 ihr bahnbrechendes Body Geometry Programm ins Leben gerufen. Hier werden Probleme identifiziert, mit Design gelöst und wissenschaftlich getestet und perfektioniert. Eine Methode, der die Welt seitdem jeden S-Works Schuh – und damit tausende gewonnener Rennen – verdankt. Inklusive der letzten sieben Men’s UCI Elite Weltmeisterschaften.
Ein echtes Erfolgsmodell, in dessen Fußstapfen nun der neue S-Works Torch tritt: Aus der Kombination von Body Geometry, Bionik, Datenwissenschaft und feinster Handarbeit entstand ein Schuh mit merklich besserer Performance auf der Straße – der am Fuß kaum spürbar ist. Kurzum: Diesen Schuh kann man vergessen. Wortwörtlich.

Der S-Works Torch ist Specializeds logischer nächster Schritt, oder besser gesagt, Tritt in Sachen Rennradschuhe: Aus der Kombination von Body Geometry, Bionik, Datenwissenschaft und feinster Handarbeit entsteht ein Schuh, der merklich bessere Performance auf Trail und Straße liefert – aber am Fuß unspürbar bleibt.

Von Sohle über Obermaterial bis zum BOA®-Verschluss hat Specialized jede Linie und Naht infrage gestellt, um einen Meilenstein in Fit und Performance abzuliefern. So ist das BOA®-Kabel beispielsweise heruntergewandert und minimiert mit seinem leicht schrägeren Winkel Zug und Druck am Fußballen. Zeitgleich unterstützen adaptive Materialien die natürliche Bewegungsabfolge und datenbasierte, verstärkte Partien fördern ideale Kraftübertragung bei sicherem Halt.

Woher die Daten kommen? Aus den mehr als 100.000 Fuß-Scans ihres RETÜL-Programms, das ständig neue Erkenntnisse in Sachen Fußgesundheit liefert. So kommt der neue Torch mit breiterer Carbonsohle samt eingearbeiteter „I-Beam“-Strebe, die weitere 20 Gramm Material einspart.

Auch ein RETÜL-Ergebnis: Die asymmetrische Fersenmulde, die der natürlichen Knieausrichtung folgt und mehr Platz und Komfort für die Achillessehne bietet.

Überhaupt ist das das Motto des neuen S-Works Torch: Merklich bessere Leistung bei kaum spürbarem Tragegefühl.

Hier als Wide-Ausführung mit breiterem Leisten.

• Oberschuh
  • Das neue Obermaterial mit seinen adaptiven Zonen bietet mehr Festigkeit an entscheidenden Stellen – und bei einem Tragekomfort, der dich den Schuh kaum spüren lässt.
  • Auf Basis der RETÜL-Datensätze hat Specialized das Bett für deinen Fußballen im Vergleich zum S-Works 7 um 4 mm verbreitert.
  • Die asymmetrische Fersenauflage unterstützt die mediale Seite. So konnten wir Material an der lateralen Seite sparen und den Schuhkragen weiter senken.
  • Varus-Keil: Der 1,5 mm hohe, angewinkelte Varus-Keil stabilisiert und verbessert die natürliche Bewegungsabfolge deiner Füße, Knie und Hüfte. Das Resultat? Eine messbare Leistungssteigerung von Peak bis Erschöpfung von durchschnittlich 10 Sekunden.
  • Fußgewölbestütze: Jeder Body Geometry Schuh kommt mit einem patentierten Formstück zur Unterstützung des Fußgewölbes – die beste Gewölbestruktur gegen Fußkollaps und für mehr Effizienz und Leistung.
  • Metatarsal Button: Specializeds Metatarsal Button schaltet Taubheit und „heiße Füße“ buchstäblich aus: Durch das Anheben und Spreizen der Knochen im Vorfuß werden Arterien und Nerven nicht mehr gequetscht, was eine höhere Effizienz bei besserem Tragekomfort garantiert.
  • Asymetrische Fersenmulde: Specialized nimmt das Feedback ihrer Rider und ihrer RETÜL-Sessions ernst – ein viel geäußerter Wunsch war mehr Komfort im Achillesbereich. Die Lösung: Eine asymmetrische Fersenmulde, die mehr Raum bei gleicher, firmer Stabilität bietet – und natürlich die gewohnt gute Knieführung.
• Schließung
  • Die neu designte BOA®-Kabelführung verbessert den Sitz und reduziert Druckstellen am vorderen Knöchelband.
  • Das BOA® S3-Snap Fit System aus Aluminium erlaubt feinste Justierungen mittendrin – natürlich von der BOA®-Garantie abgedeckt.
• Sohle & Fußbett
  • Dank des kompletten Redesigns ist die Carbonsohle des Torch ganze 20 Gramm leichter als die des S-Works 7 – und das, dank integrierter „I-Beam“-Strebe, bei gleicher Festigkeit.
  • Die neue, RETÜL-datenbasierte Leiste neigt sich ein Quäntchen mehr zur lateralen Seite. Und sorgt so für eine enger anliegende Fuß-Passform ohne einzuzwängen.
  • Die Titanium-Alu Cleat-Befestigungen können einfach umgedreht werden, um die Pedale/Cleats um bis zu 5 mm nach hinten zu versetzen. Das dreischraubige Cleat-Muster passt auf alle gängigen Rennrad-Pedale.
  • Das austauschbare Anti-Rutsch-Fersenprofil bleibt dank versenkter Schrauben stets fest und sicher.
  • 3 Gewindeeinsätze, passend für alle gängigen Rennrad-Pedalsysteme
• Passform
  • Die neue Torch Sohle is 4 mm weiter als die Standardweite (und damit 8 mm weiter als der S-Works 7)
  • Wie unterscheidet sich der S-Works Torch in Sachen Fit vom S-Works 7? Die Baseplate des S-Works Torch ist unauffällig, aber spürbar breiter als die des S-Works 7. Hinzu kommt das asymmetrische Design: Der Upper schmiegt sich zu den kleineren Zehen hin näher an und hält so den ganzen Fuß besser an Ort und Stelle. Die Sohlenlänge bleibt gleich, während die Fußballenpartie leicht breiter wird. So können Rider mit breiteren Füßen statt übergroßer Schuhe kaufen zu müssen, den S-Works Torch getrost eine halbe Größe kleiner als gewohnt bestellen. Natürlich kommt er aber neben dem „Wide“ auch in einem „Standard“ Fit.
• Lieferumfang
  • 1 Paar Radschuhe

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