Specialized Tarmac SL7 Comp - Shimano 105 Di2, metallic deep lake/purple orchid

Das neue Tarmac SL7 Comp wurde entwickelt, um schnell zu fahren, sehr schnell. Daran besteht kein Zweifel. Aber es repräsentiert so viel mehr als nur das aerodynamische Können, Wind zu schneiden. Aufgrund des leichten Rahmens und des Rider-First Engineered™-Konzepts sorgt es auch für die bestmöglichen Fahreigenschaften über alle Rahmengrößen hinweg. Also, was auch immer du mit dem neuen Tarmac geplant hast, ob PR, KOM oder ein Platz auf dem Podium, es wird dir helfen, deine Ziele zu erreichen. Ein Bike, sie alle zu bezwingen.

Mit der neuen Shimano 105 Di2 Gruppe mit 12 Gängen, die nun auch den letzten Zweifler überzeugt, und den schnell rollenden Turbo Pro Reifen mit 700 × 26 mm bietet das neue Tarmac SL7 Comp Leistung zu einem erschwinglichen Preis.

• Innovation & Style
  • Während die Aerodynamik bei der Entwicklung des Tarmac und eigentlich bei all unseren Rennrädern im Vordergrund stand, war das Gewicht eher Nebensache auf der Suche nach dem optimalen Race-Bike. Früher ging man bei Aero-Bikes immer Kompromisse beim Gewicht ein – für noch weniger Luftwiderstand nahm man umso mehr Gewicht in Kauf. Beim Tarmac SL7 bestand unsere Konstruktionsphilosophie darin, das Gewicht auf oder unter der UCI-Gewichtsgrenze zu halten, ohne Abstriche bei der Aerodynamik zu machen. Und mithilfe der FreeFoil Shape Library, der isotopischen Finite-Elemente-Analyse (FEA) und etwas Ingenieurskunst der besten Ingenieure der Branche haben wir genau das erreicht. Der Rahmen wiegt gerade einmal 920 g und macht dabei keine Abstriche bei Aero, Steifigkeit oder Fahrqualität.
  • Aufbauend auf dem gesammelten Wissen rund um die Entwicklung des Venge nutzt das Tarmac SL7 einfache Integrationen, um ein sauberes und vor allem schnelles Cockpit bereitzustellen. Wir haben die Kabelführung für jede Komponenten-Konfiguration verbessert – mechanische Schalteinheiten, traditionelle Vorbauten, runde Lenker usw. – und gleichzeitig die aerodynamischen Eigenschaften beibehalten. Dieselben Eigenschaften erleichtern auch die Service-Arbeiten am Tarmac SL7 und die Reisen von Race zu Race.
• Geometrie
  • In ihrem Bestreben, das perfekte Rennrad zu entwickeln, hat Specialized ihre Rider-First Engineered™-Philosophie angewandt, um sicherzustellen, dass das neue Tarmac das bisher ausgewogenste und am besten zu fahrende Tarmac ist – unabhängig von der Größe. Mit einem Heer der weltbesten Testfahrer aus ihren Profi-Teams – TotalEnergies, SD-Worx, Quick-Step – Alpha Vinyl und Bora-hansgrohe – haben sie auf der Grundlage ihrer tausenden von Kilometern auf der Straße Änderungen am Tarmac vorgenommen. Specialized hat die Fahrqualität zwischen Vorder- und Hinterrad ausbalanciert, so dass auch die längsten Tage im Sattel komfortabel bleiben – und das alles, ohne etwas von dem legendären Handling und der rennerprobten Spritzigkeit des Tarmacs einzubüßen.
• Rahmen
  • Tarmac SL7 FACT 10r Carbonrahmen: „Functionally Advanced Composite Technology“; je höher der Wert, umso komplexer der Produktionsprozess und leichter der Rahmen, aber auch teurer
  • Flat-Mount Bremsaufnahme
  • 12 x 142 mm Steckachse
• Gabel
  • FACT Carbon Gabel: „Functionally Advanced Composite Technology“; je höher der Wert, umso komplexer der Produktionsprozess und leichter ist die Gabel, aber auch teurer
  • Flat-Mount Bremsaufnahme
  • 12 x 100 mm Steckachse
• Anbauteile
  • Shimano 105 Di2 Schaltung
  • DT R470 Aluminium-Laufradsatz
  • 2021 Tarmac Carbon-Sattelstütze
  • 24 Gänge
• Einsatzbereich
  • Rennrad / Performance: 5/5
• Lieferumfang
  • 1 Rennrad
  • ohne Pedale

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