Specialized Epic World Cup Expert, electric green/forest green pearl

Schneller als gedacht: Das Epic World Cup ist dank seiner unübertroffenen Kombination aus Effizienz, Kontrolle und geringem Gewicht auf leichten bis mittelschweren Strecken das schnellste Cross Country-Racebike der Welt. Weltmeister Christopher Blevins hat es am besten ausgedrückt: „Dieses Bike bietet mir alles, was ich an Hardtails liebe, plus die Kontrolle und die Möglichkeiten eines Fullys.“ Alles, was es brauchte, um diese Speed-Maschine zu bauen, war ein absolut ganzheitlicher Entwicklungsansatz, die Erfindung eines radikal neuen Dämpfers und vier Jahrzehnte Erfahrung im Offroad-Bereich gekrönt mit unzähligen Siegen.

Neue Rahmenstandards: Um maximale Geschwindigkeit durch gnadenlos effiziente Kraftübertragung und präzises Handling zu erreichen, hat unser Ingenieursteam neue Maßstäbe in Sachen Verwindungs- und Tretlagersteifigkeit gesetzt und erreicht. Dieses Kunststück erforderte einen ganzheitlichen Entwicklungsansatz, der ein strukturell überlegenes Doppel-Diamant-Layout mit einem im Oberrohr integrierten Dämpfer vereinte und das anspruchsvollste Carbonlayup in der Geschichte von Specialized beinhaltete.

Das Specialized Epic World Cup Expert kommt mit SRAM GX Transmission Schaltung, der neuen SID SL Brain Federgabel mit 110 mm Federweg und Roval Control Carbon Laufrädern mit 29 mm Innenbreite und DT Swiss 350 Naben.

• Geometrie
  • Progressive XC Race Geometry
• Rahmen
  • Fact 11m Carbonrahmen: „Functionally Advanced Composite Technology“; je höher der Wert, umso komplexer der Produktionsprozess und leichter der Rahmen, aber auch teurer
  • Leichter und steifer: Mit einem Rahmengewicht von nur 1.915 Gramm (lackiert mit Dämpfer und aller Hardware) lässt das Epic World Cup die leichteste Konkurrenz hinter sich. Das bedeutet eine schnellere Beschleunigung, effizienteres Klettern und agileres Handling. Und all das macht sich in der Geschwindigkeit bemerkbar. Specialized hat das federleichte Gewicht und die enorme Steifigkeit des Epic WC erreicht, indem sie ihre Erkenntnisse aus der Entwicklung des Aethos, des leichtesten jemals hergestellten Rennradrahmens, genutzt haben, insbesondere den fortschrittlichen Verbundwerkstoff-Layup und die Rohrformen.
  • Internal Cable Routing
• Gabel
  • Die brandneue SID SL Brain-Gabel bietet eine 110-mm-Performance, die Unebenheiten ausgleicht und gleichzeitig Impulse des Bodens oder des Fahrers erkennt, um ultimative Effizienz zu gewährleisten.
  • 15x110 mm Boost Steckachse
• Hinterbau
  • Dämpfer: RockShox/Specialized SIDLuxe WCID Ultimate
  • 75 mm Federweg
  • Schockierend schnell: Das Specialized Ride Dynamics Team hat für das Epic World Cup eine revolutionäre Dämpfertechnologie entwickelt, die dir die Effizienz und das bissige Ansprechverhalten eines Hardtails plus die Kontrolle und Leistungsfähigkeit eines vollgefederten Bikes bietet – und all das mit einem einfachen Setup. Der gemeinsam mit RockShox entwickelte SID Deluxe WCID Dämpfer nutzt eine einzigartige, unabhängig voneinander einstellbare Positiv- und Negativ-Luftfeder. Diese sorgt für den begehrten Snap eines Hardtails und schluckt schwieriges Gelände, erhält dein Momentum und verzeiht Fahrfehler. Das Setup kann an unterschiedliche Strecken angepasst oder auf deine Vorlieben abgestimmt werden. Wenn du das Epic WC hart einstellst, fährt es sich wie ein Hardtail, im weicheren Setup räumt es die Brocken aus dem Weg. Dabei hast du nicht nur die Option, die Druckstufe zu öffnen oder zu schließen, die einfache Natur des Setups erlaubt dir auch, mit oder ohne Sag zu fahren.
  • Extrem schlagfertig für seine Kategorie: Die Hinterradfederung des Epic World Cup bietet mit 75 mm die gleiche Kontrolle und Fähigkeiten wie ein Bike mit viel mehr Federweg. Sie ist so konzipiert, dass sie überwiegend in oder nah an der Topped-out- Position gefahren wird. Das ergibt den gleichen positiven Federweg wie bei einem Bike mit 100 mm Federweg und 25% Sag. Zur weiteren Optimierung der Federungsleistung hat das Specialized Ride Dynamics Team die Federrate so abgestimmt, dass sie in der Mitte des Hubs relativ flach ist und die meisten Stoßkräfte wie ein Bike mit längerem Federweg bewältigen kann. Die Größe des Mega Jounce Bumper, des speziellen Anschlagdämpfers, ist ein Novum und spielt eine entscheidende Rolle bei der sanften Bewältigung von Bottom-Outs bei starken Stößen.
  • Specialized hat seinen Verstand verloren: Während der neue und bahnbrechende SID Deluxe WCID Dämpfer ohne Brain für die einzigartige Mischung aus Unterstützung und Nachgiebigkeit im Heck sorgt, ist das Brain weiterhin in der Gabel verbaut und noch immer quicklebendig. Die Position-Sensitive-Technologie mit 15 mm Sag ermöglicht dir ein ausgewogenes Fahrverhalten und bietet eine geschmeidige Nachgiebigkeit bei kleinen Unebenheiten und eine starre Pedalierplattform – ohne Lenkerfernbedienung für die Druckstufe.
  • 12x148 mm Boost Steckachse
• Ausstattung
  • Die SRAM GX Transmission Schaltung basiert auf den Anforderungen von Spitzenfahrern an Schaltleistung und Robustheit und ist damit perfekt auf die harten Anforderungen moderner Cross Country-Rennen abgestimmt.
  • SRAM Level Bronze Scheibenbremsen
  • Die handgefertigten Roval Control Carbon-Laufräder entstammen einer langen World Cup-Tradition und verfügen über eine moderne, hakenlose 29-mm-Felge mit maximaler Festigkeit, Fahrqualität und Haltbarkeit - bei minimalem Gewicht.
  • 12 Gänge
• Einsatzbereich
  • XC-Race & Marathon: 5 / 5
• Lieferumfang
  • 1 Mountainbike
  • ohne Pedale

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