Specialized Epic Evo, harvest gold/black

Erinnerst du dich an die Zeit, als es im Cross Country nicht nur um die Competition ging? Ja, wir auch …

Specializeds Epic Evo wird definitiv nie eine Startnummer ablehnen, aber es hat genauso viel Bock, jede Ziellinie gegen eine atemberaubende Kammlinie einzutauschen. Mit seiner unglaublichen Kombination aus Pedaliereffizienz und der beeindruckenden Fähigkeit, Trails zu zähmen, wird es dich mit Leichtigkeit an den Ort deiner Sehnsucht bringen.

Obwohl das Epic Evo im Vergleich zu seinem Stallgefährten Epic einen scheinbar bescheidenen Zuwachs an Federweg von 20 mm vorn und 10 mm hinten aufweist, hat Specialized keinen Aufwand gescheut, dass diese auf eine Weise implementiert werden, die dich auf dem ersten Stück Singletrack absolut erstaunen lassen.

Die neue Kinematik des Evo-Fahrwerks wurde ungemein sorgfältig entwickelt, damit nichts von der herausragenden Effizienz des Epic verloren geht. Im perfekten Zusammenspiel mit dem Dämpfer im maßgeschneiderten Rx XC-Tune wird sichergestellt, dass du jeden Zentimeter Federweg optimal nutzen kannst und die erhöhte Anti-Squat-Charakteristik für verbesserte Pedaliereffizienz erhalten bleibt.

Mit viel Übung darin, weit vorn an der Spitze mitzufahren, beansprucht das Epic Evo, die leistungsfähigste Ausführung unserer progressiven XC-Geometrie zu sein, die je ein Epic zierte. Dank des neuen, mit einem Flip-Chip ausgestatteten Hinterbaus ist das Epic Evo außerdem vielseitiger denn je. Dieser ermöglicht dir, den Lenkwinkel und die Tretlagerhöhe zu ändern und so die Fahreigenschaften auf einfache Weise anzupassen

Der FACT 11m Carbonrahmen des Epic Evo Base ist ein Fliegengewicht von einem Rahmen und mit schwergewichtigen SRAM-Komponenten sowie mit Federelementen von RockShox ausgestattet. Dieses maßgeschneiderte Paket lässt die Kilometer schneller als jemals zuvor hinter dir zurück.

• Geometrie / Fahrwerk
  • Progressive XC Race Geometry
• Rahmen
  • Die Evolution eines Chassis: Das Herzstück des Evo Chassis ist das gleiche superleichte und supersteife Frontdreieck des Epic. Als nächstes entwarf Specialized für die Stabilität ein speziell angefertigtes Heck. Schließlich hat Specialized die Kontrolle und das Fahrverhalten verbessert, indem sie die Vorder- und Hinterachse mit einer steiferen Dämpferverbindung kombiniert haben, die für den metrischen Dämpfer des Evo optimiert wurde. Entwickelt für einfach mehr Geschwindigkeit am Trail.
  • FACT 11m Full Carbonrahmen: „Functionally Advanced Composite Technology“; je höher der Wert, umso komplexer der Produktionsprozess und leichter der Rahmen, aber auch teurer
• Gabel
  • Mit stoischer Ruhe taucht RockShoxs Reba RL Federgabel dank der Motion Control-Dämpfereinheit durch ihren Federweg, während die einfache Handhabung der SoloAir-Luftfeder die Einstellung der Federung zu einem Kinderspiel macht.
  • 120 mm Federweg
  • 15 x 110 mm Boost Steckachse
• Hinterbau
  • Dämpfer: RockShox Deluxe Select+, Rx XC Tune
  • 110 mm Federweg
  • Rx Tune – das Rezept, um schnell zu fahren: In Zusammenarbeit mit ihren Rennfahrern hat Specializeds Team von Ingenieuren und Technikern jeden Aspekt des Epic zu einer optimal funktionierenden Singularität hin entwickelt. Fahrwerksdesign, Telemetrie, Radgeschwindigkeiten, Federkurven, maßgefertigte Shim-Stacks, Ölviskosität – jedes Detail wurde überdacht, als Prototyp entwickelt und abgestimmt, bis das Ganze viel schneller war als die Summe seiner Einzelteile. Hier auf XC abgestimmt.
  • Kein Brain: Um raue Wege so schnell wie möglich zu überwinden, behält das Epic Evo ultra effiziente Pedalmanieren bei, tauscht aber das Brain-System gegen einen Rx-abgestimmten, metrischen Dämpfer aus. Eine speziell angefertigte Aufhängung sorgt für eine Hebelübersetzung von 2,8:1, und der 110 mm Federweg des Dämpfers sorgt für mehr Kontrolle. Die 120 mm Gabel-Suspension an der Front mit speziell abgestimmten Rx-Ventilen komplettieren die ausgewogene, spurtreue Federung des Evo.
  • 12 x 148 mm Boost Steckachse
• Ausstattung
  • Der NX Eagle-Antrieb von SRAM ist der Maßstab, wenn es um das Preis-Leistungs-Verhältnis von High-Performance-Antrieben geht. Er liefert knackige Schaltvorgänge und mit 450 % eine enorme Übersetzungsbandbreite.
  • 12 Gänge
• Einsatzbereich (1 bis 5)
  • XC-Race & Marathon: 5 / 5
  • Trail: 3 / 5
• Lieferumfang
  • 1 Mountainbike
  • ohne Pedale

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