Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon EVO, sage green/black

Die besten Rennräder der Welt zu bauen hat bei Specialized eine lange Geschichte. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge - all diese Räder sind in ihrer Kategorie dominierend und ausgestattet mit den innovativsten Technologien der Bikeindustrie. Auch wenn es hohe Ansprüche sind die die Entwickler an sich stellen, wird das Specialized Turbo Creo SL mit Sicherheit deine Erwartungen wie ein E-Rennrad performen sollte übertreffen. Es ist leicht, geschmeidig, potent und sogar agil - und alles mit der Power die Berge zu überwinden, den Gegenwind auszulachen und weiter zu fahren als du dir jemals erträumt hättest. Mit dem EVO Modell bekommst du breitere Reifen, eine vom Lenker aus versenkbare Sattelstütze und einen Rennlenker mit Flare, alles um dich überall dahin zu begleiten, wohin es dich auch immer treibt. It's you, only faster. Der Specialized Turbo Creo SL Comp Carbon Evo Rahmen besteht aus einer FACT 11R Carbon Konstruktion - ja die gibt's auch am S-Works Modell - und du bekommst auch die Future Shock 2.0. Eine 1-fach Shimano GRX Gruppe übernimmt Schalt- und Bremsvorgänge, während ein DT R470 Boost Laufradsatz mit 38 mm Pathfinder Pro Reifen dich sorgenfrei auf Schotter oder Asphalt dahinrollen lässt. Und du wirst spüren, dass der beliebte Body Geometry Power Sport Sattel sehr komfortabel ist. Die X-Fusion Manic Sattelstütze wiederum ist praktisch, sollte die Abfahrt mal etwas haarig werden.Innovation & Style

• Überwindung von Gender-Stereotypen: Specialized Entwickler haben gelernt, dass die Unterschiede zwischen zwei männlichen Fahrern wesentlich größer sein können als zwischen einem weiblichen und einem männlichen Fahrer. Das wiederum bedeutet, dass es widersprüchlich, überholt und nicht ausreichend ist, Bikes nach Geschlechtern zu unterscheiden. Fazit: Die Komponentenauswahl für die Bikes ist nicht mehr geschlechterspezifisch, sondern basiert auf Retül Erkenntnissen.

• Das Turbo Creo SL ist das leichteste E-Bike seiner Klasse - sprichwörtlich Kilos leichter als seine Mitbewerber. Nicht nur wird der leichte und steife FACT 11R Rahmen dich zu einem feurigen Trail-Tango und Kurvengeräuber einladen, er reduziert außerdem das Systemgewicht und steigert die Reichweite.
• FACT 11R Carbonrahmen: "Functionally Advanced Composite Technology"; je höher der Wert, umso komplexer der Produktionsprozess und leichter der Rahmen, aber auch teurer
• interne Kabelführung: sorgt für cleane Optik und längere Wartungsintervalle
• 148 mm Boost Hinterbau
• 12 mm Steckachse

• FACT Carbon: "Functionally Advanced Composite Technology"; je höher der Wert, umso komplexer der Produktionsprozess und leichter ist die Gabel, aber auch teurer
• Future Shock 2.0: verstellbares Federelement mit 20 mm vertikaler Nachgiebigkeit. Es sitzt über dem Steuerrohr und unter dem Vorbau. Die zweite Feder im oberen Teil des Future Shock wurde durch ein hydraulisches System mit individueller Einstellbarkeit während der Fahrt ersetzt.
• 12 mm (Boost) Steckachse

• Der leichte SL 1.1 Motor verdoppelt deinen Einsatz mit bis zu 240 Watt leiser und kraftvoller Antriebsleistung, um dich auf deinem Ride zu unterstützen. Der schnell ansprechende Motor mit speziell abgestimmter Drehmomentkurve liefert perfekt synchronisierte Unterstützung zu deiner Trittfrequenz und deinem Krafteinsatz und hat keinen Widerstand, wenn du ohne Unterstützung fährst.
• Mit der Mission Control App kannst du den SL 1.1 Motor an deine Fahrbedürfnisse anpassen, deine Fahrten aufzeichnen oder die Batterielaufzeit tracken. Die App überwacht auch das Batterie-Management-System, um sicherzustellen, dass die Batterie so lange durchhält, wie du es brauchst. Der Motor hat einen integrierten Leistungsmesser, der die Daten an jedes ANT+ fähige Endgerät übermitteln kann. Möchtest du das Rad aber nicht an die App koppeln, kein Problem, mit der Turbo Connect Unit (TCU) am Oberrohr kannst du das Bike jederzeit und während der bequem so einstellen, wie du es möchtest.
• Angst vor leerem Akkü Nicht mit dem Creo SL. Mit bis zu 120 km Reichweite mit dem internen Akku frisst das Creo SL förmlich Kilometer. Und mit dem optionalen Range Extender bekommst du nochmal Power für weitere 60 km.
• Vario-Sattelstütze: per Lenkerfernbedienung oder mit einem Hebel unter dem Sattel höhenverstellbar; in anspruchsvollem Terrain bringt das Absenken ein Plus an Bewegungsfreiheit
• Scheibenbremsen: verzögern zuverlässig bei jedem Wetter - auch bei Regen
• 1x Antrieb
• 11 Gänge

• Gravel: *****
• Comfort & Endurance: **
• E-Bike (Pedelec): Fahrräder, die zur Unterstützung einen Elektromotor eingebaut haben; gesetzlich bedingt nur als Zusatzunterstützung beim Pedalieren und nur bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h

• Das Unternehmen Specialized wurde 1974 von Mike Sinyard - einem Bike-Enthusiasten der ersten Stunde - gegründet und hat seit jeher im kalifornischen Morgan Hill seinen Hauptsitz. Sinyard begann zunächst mit dem Import von italienischen Bike-Parts der Firma Cinelli. Bevor die Firma aber mit Produktion von Fahrrädern begann, stellten das Unternehmen zuerst nur Tourenreifen her. Einen größeren Bekanntheitsgrad erhielt Specialized im Jahr 1981 mit der Vorstellung des Stumpjumpers, dem ersten serienmäßig produzierten Mountainbike der Welt. 1989 folgte die nächste Innovation, mit dem Epic baute Specialized das erste Mountainbike mit einem Carbon-Rahmen. In den USA hält Specialized das wichtige Patent auf den Viergelenk-Hinterbau. Der Viergelenker mit "Horst-Link" wurde ursprünglich von Horst Leitner patentiert und von Specialized übernommen, nachdem sich Leitner aus dem Fahrradbau zurückgezogen hatte. Heutzutage ist Specialized einer der größten Fahrradhersteller der Welt. Im Programm sind seit geraumer Zeit neben Fahrrädern auch Bekleidung, Schuhe und Zubehör. In all diese Produkt fließt das Streben nach den besten Produkten in den jeweiligen Sparten - das schnellste und leichteste Bike im Rennsport, das komfortabelste Outfit für den Alltag oder die bequemsten und funktionalsten Schuhe - genau das bedeutet "I AM SPECIALIZED".

• 1 Fahrrad
• ohne Pedale

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