Specialized Enduro Elite 29/6Fattie, satin black/white

Zugegeben, ihre Begeisterung für das Specialized Enduro können die Entwickler kaum hinterm Berg halten - genauso wenig alle Rider, die auf einem Enduro talwärts rauschen. In den vergangenen Jahren haben die Ingenieure nochmal einiges optimiert, wobei Bewährtes beibehalten wurde. Im Kern ergeben die Veränderungen ein noch potenteres, robusteres Bike für den harten Enduro-Einsatz. Der robuste, aber leichte Rahmen zeigt sich im legendären X-Wing Design und ist aus FACT 9m Carbon hergestellt. Das steife Chassis ermöglicht somit präzise Manöver und eine direkte Kraftübertragung. Außerdem hervorzuheben sei die integrierte SWAT Box, die größer dimensionierten FSR-Lager und ein bewährtes BSA-Tretlager-System. So kannst du das Unterrohr als Stauraum für praktische Pannenhelfer nutzen und profitierst von längeren Wartungsintervallen an stark beanspruchten Stellen. Am legendären FSR-Hinterbau sorgen 160 mm Federweg für satte Kontrolle im harten Enduro-Einsatz. Die agile Geometrie verleiht gerade bergab volle Power: flacher Lenkwinkel, langes Oberrohr, tiefes Tretlager, maximal kurze Kettenstreben. Zusätzlich kann die Geometrie durch die Option "high/low" des Shock-Links variiert werden. Was die Komponenten betrifft, so setzen wir auf robuste und bewährte SRAM 1x11 Schalttechnik und standfeste SRAM Code Bremsen mit Vierkolben-Bremssätteln für noch mehr Power unter harten Beanspruchungen. Die Öhlins RXF 36 Federgabel ist ein absolutes Highlight am Suspension-Himmel und alle Herausforderungen im Enduro-Einsatz locker gewachsen. Da gerade die Laufräder viel mitmachen müssen, sorgen hier breite Felgen und stabile Naben mit Boost-Einbaubreite für hohe Stabilität. Mit diesem Enduro bist du am Berg nur schwer zu halten - und das nicht nur bergab!Rahmen

• Der Rahmen aus FACT 9m Carbon im X-Wing Design wird in Kombination mit dem stabilen Hinterbau aus custom M5 Aluminium zu einem leichten und robusten Chassis. In der praktischen SWAT Box verstaust du essentielle Pannenhelfer auf raffinierte und sichere Weise, damit du auf Tagestouren ohne Rucksack befreiter fahren kannst. Die neue, extrem saubere und funktionale Zugführung in Rahmen und Hinterbau komplettieren das Chassis zu einem hochfunktionalen Gesamtwerk.
• FACT Carbonrahmen?Leichter ist schneller - diese Formel gilt bergauf wie bergab. Aus diesem Grund setzen die Entwickler von Specialized alles daran, ihre Carbonrahmen immer wieder zu überarbeiten und jedes überflüssige Gramm ausfindig zu machen. Gleichzeitig wird jede Rohrform- und Platzierung genauestens überprüft, was sich schließlich in einem schlanken, robusten und vor allem praxistauglichen Design niederschlägt. Im Hinblick auf Effizienz sind diese Rahmen auf interne Kabelführung vorbereitet, haben massive Tretlagergehäuse sowie 142 mm oder mehr Hinterbaubreite und ein konisches Steuerrohr. Die FACT IS Carbonrahmen sind mit einer FSR 6-Pack- oder einer konzentrischen Dämpferanlenkung versehen, was eine perfekte Platzierung des Drehpunktes und eine optimale Bewegung des Dämpfers ermöglicht. Effektiv heißt das: geschmeidigeres und reaktionsfreudigeres Dämpferverhalten für ein unvergleichliches Fahrgefühl.
• Interne Kabelführung
• 148 mm Hinterbau?148 mm Achsbreite am Hinterrad, Verwendung von Steckachsen
• Steckachse

• Die Öhlins RXF 36 Öl-Luft Federgabel mit 160 mm Federweg ist hinsichtlich Ansprechverhalten, Steifigkeit und Einstellbarkeit kaum zu überbieten. Die Gabel lässt sich einfach über High- und Lowspeed-Druckstufe sowie Low-Speed-Zugstufe auf deine Bedürfnisse abstimmen.
• 160 mm Federweg
• einstellbare Dämpfung / Lockout / Plattform
• 15x110 mm Steckachse / QR Steckachse

• 160 mm Federweg
• einstellbare Dämpfung / Lockout / Plattform
• FSR Federung?Bereits seit über 20 Jahren überarbeitet Specialized sein FSR Dämpfungssystem stetig, um maximalen Komfort, top Kontrolle und optimale Effizienz sicherzustellen. Die FSR Technologie impliziert strategisch platzierte Umlenkungen, die die Dämpferelemente effektiv von Kräften, die auf Kette und Bremse wirken, entkoppeln. Das resultiert in einer voll aktiven und komplett unabhängigen Dämpfung. In anderen Worten: Wipp- und Rückschlageffekte werden ausgeschaltet, so dass du einerseits mehr Kraftausbeute beim Pedalieren gewinnst und dich andererseits auf mehr Traktion verlassen kannst, und zwar in jeder Fahrsituation.
• AutoSag Funktion?Diese revolutionäre Specialized-Technologie (hergestellt von Fox) stellt automatisch den passenden Luftdruck und Negativfederweg ("Sag") im Federbein ein

• Der SRAM GX 1x11 Antrieb arbeitet auch unter widrigen Bedingungen stets zuverlässig, abgefallene Ketten oder Kettenklemmer gehören der Vergangenheit an.
• Vario Sattelstütze?Vario Sattelstützen sind ein großer Komfort- und Sicherheitsgewinn beim Mountainbiken. Ohne anzuhalten oder vom Bike zu steigen wird per Lenkerfernbedienung oder mit einem Hebel unter dem Sattel wird die Verriegelung geöffnet. Durch das eigene Körpergewicht lässt sich der Sattel in die gewünschte Position herunterdrücken und dort arretieren. Bei steilen Abfahrten oder kurvigen Trails bringt das Absenken auch ein Plus an Bewegungsfreiheit.
• 27.5+ kompatibel ?Dieses Mountainbike kannst du mit 27.5+ Laufrädern fahren. Breitere Felgen und bis 3.0 Zoll breite Reifen lassen dich mit weniger Luftdruck auskommen, damit selbst über fieseste Felsen und Wurzeln ultimative Kontrolle gewährleistet ist. Der große Rolldurchmesser und das höhere Luftvolumen verleihen dir einen unglaublichen Annäherungswinkel und exzellentes Gleitvermögen in schwierigen Abschnitten, jedoch ohne das Zusatzgewicht, das Fatbike-Felgen und -Reifen mitbringen würden.
• 11 Gänge

• All Mountain: *****
• Enduro: *****

• Das Unternehmen Specialized wurde 1974 von Mike Sinyard - einem Bike-Enthusiasten der ersten Stunde - gegründet und hat seit jeher im kalifornischen Morgan Hill seinen Hauptsitz. Sinyard begann zunächst mit dem Import von italienischen Bike-Parts der Firma Cinelli. Bevor die Firma aber mit Produktion von Fahrrädern begann, stellten das Unternehmen zuerst nur Tourenreifen her. Einen größeren Bekanntheitsgrad erhielt Specialized im Jahr 1981 mit der Vorstellung des Stumpjumpers, dem ersten serienmäßig produzierten Mountainbike der Welt. 1989 folgte die nächste Innovation, mit dem Epic baute Specialized das erste Mountainbike mit einem Carbon-Rahmen. In den USA hält Specialized das wichtige Patent auf den Viergelenk-Hinterbau. Der Viergelenker mit "Horst-Link" wurde ursprünglich von Horst Leitner patentiert und von Specialized übernommen, nachdem sich Leitner aus dem Fahrradbau zurückgezogen hatte. Heutzutage ist Specialized einer der größten Fahrradhersteller der Welt. Im Programm sind seit geraumer Zeit neben Fahrrädern auch Bekleidung, Schuhe und Zubehör. In all diese Produkt fließt das Streben nach den besten Produkten in den jeweiligen Sparten - das schnellste und leichteste Bike im Rennsport, das komfortabelste Outfit für den Alltag oder die bequemsten und funktionalsten Schuhe - genau das bedeutet "I AM SPECIALIZED".

• 1 Fahrrad

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