Specialized *** 2. Wahl *** CruX E5 2018 | Größe 52 cm, black/red/met white - Crossrad

Das Rad ist ein Retourenbike, wurde Probe gefahren und hat Gebrauchsspuren an Antrieb und Bereifung sowie am Bremshebel. Das sind optische Mängel, die Funktionalität des Rades wird dadurch nicht beeinträchtigt.

Cyclocross verlangt Bike und Fahrer alles ab. Das CruX von Specialized ist dabei ebenso widerstandsfähig und ausdauernd wie du: Damit du dein Potential in jedem Rennen und Training voll ausschöpfen kannst, hat Specialized bei der Entwicklung der Rahmengeometrie die Tipps der weltbesten Athleten beherzigt. Das CruX ist wendig, leicht zu schultern und macht einfach in jeder Situation irrsinnig Spaß.

Ganz egal, ob du an Cyclocross-Rennen teilnimmst oder ob du rausgehst, um deine persönlichen Rekorde zu brechen, das CruX E5 ist dein idealer Begleiter. Der robuste E5 Premium Aluminiumrahmen sorgt zusammen mit der FACT Carbongabel für ein stabiles, aber agiles Fahrverhalten, während du dank des clever gewählten Zusammenspiels aus robusten Shimano-, Praxis- und Tektro-Komponenten auch auf rauem Terrain unbesorgt Vollgas geben kannst. Zudem bleibst du mit den zuverlässigen mechanischen Scheibenbremsen und den Tracer Sport Reifen auch bei spontanen Tempo- und Richtungswechseln in der Spur.Geometrie

• Cyclocross-Geometrie?Im Cyclocross brauchst du vor allem ein vorhersehbares und stabiles Handling, genauso wie die Fähigkeit, von einem Moment auf den anderen einen Gang rauszunehmen. Im Vergleich zur Road-Geometrie schlägt sich das in einem höheren Tretlager, längeren Kettenstreben und einem flacheren Sitzwinkel nieder. Das Design der Cyclocross-Geometrie ist auf den Renneinsatz zugeschnitten und liefert dir genau das Fahrgefühl, das du für die einzigartigen Anforderungen von Cyclocross brauchst. Natürlich fährt sich die Cross-Geometrie auch im Hobbyeinsatz überragend gut.

• Die spezielle Legierung aus E5 Premium Aluminium ist der optimale Werkstoff für einen steifen, leichten Rahmen mit hoher Effizienz bei hoher Belastbarkeit. Die Rohrformen begünstigen ein müheloses Schultern im Renngeschehen, die kompakte Geometrie verleiht dem Crux ein stets berechenbares Handling auf allen Cross-Strecken.
• E5 Premium Aluminium?Unübertroffene Qualität und Haltbarkeit kombiniert mit unserer bewährten Rahmengeometrie für eine hohe Lenkpräzision. Durch die Verwendung eigens entwickelter Rohrquerschnitte und verbesserter Schweißverfahren können unsere Ingenieure jedes Rahmenformat den besonderen Leistungsbedürfnissen anpassen.

• Die Disc-Gabel aus FACT Carbon sorgt für präzise Lenkmanöver und eine direkte Kraftübertragung bei Sprints und im Wiegetritt.
• Standard Schnellspannachse

• Standard Schnellspannachse

• Das Profil des Tracer Sport Reifen ist auf optimale Allround-Eigenschaften getrimmt, denn der Reifen bietet auf wechselnden Untergründen viel Traktion ohne den Rollwiderstand nachteilig zu beeinflussen. Seine Schulterstollen schenken selbst bei aggressiver Fahrweise viel Kurvenhalt, das Mittelprofil rollt schnell ab.
• Scheibenbremsen?Hydraulische und mechanische Scheibenbremsen verzögern extrem effizent - und das vollkommen wetterunabhängig. Zudem bieten sie eine bessere Dosierbarkeit bei geringerem Krafteinsatz der Hände. Das Resultat? Du bist sicher unterwegs, hast mehr Vertrauen in dein Rad und bist am Ende eines langen Tages deutlich fitter.
• Zweifach Antrieb
• 20 Gänge

• Cyclocross: *****

• Das Unternehmen Specialized wurde 1974 von Mike Sinyard - einem Bike-Enthusiasten der ersten Stunde - gegründet und hat seit jeher im kalifornischen Morgan Hill seinen Hauptsitz. Sinyard begann zunächst mit dem Import von italienischen Bike-Parts der Firma Cinelli. Bevor die Firma aber mit Produktion von Fahrrädern begann, stellten das Unternehmen zuerst nur Tourenreifen her. Einen größeren Bekanntheitsgrad erhielt Specialized im Jahr 1981 mit der Vorstellung des Stumpjumpers, dem ersten serienmäßig produzierten Mountainbike der Welt. 1989 folgte die nächste Innovation, mit dem Epic baute Specialized das erste Mountainbike mit einem Carbon-Rahmen. In den USA hält Specialized das wichtige Patent auf den Viergelenk-Hinterbau. Der Viergelenker mit "Horst-Link" wurde ursprünglich von Horst Leitner patentiert und von Specialized übernommen, nachdem sich Leitner aus dem Fahrradbau zurückgezogen hatte. Heutzutage ist Specialized einer der größten Fahrradhersteller der Welt. Im Programm sind seit geraumer Zeit neben Fahrrädern auch Bekleidung, Schuhe und Zubehör. In all diese Produkt fließt das Streben nach den besten Produkten in den jeweiligen Sparten - das schnellste und leichteste Bike im Rennsport, das komfortabelste Outfit für den Alltag oder die bequemsten und funktionalsten Schuhe - genau das bedeutet "I AM SPECIALIZED".

• 1 Fahrrad

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