Scott Rahmenset CR1 Pro (HMF)

Der CR1 Pro-Rahmen bietet die perfekte Symbiose aus Leistung und Komfort. Dieser Rahmen mit HMF-Carbonkonstruktion fängt dank seines Designs Stöße und Vibrationen auf unebenen Straßen ab und hält sie so vom Fahrer fern. Der CR1 iPro Rahmen st die perfekte Wahl für Radsportbegeisterte oder Rennfahrer, die lange Strecken lieben, sich jedoch am Ende des Tages nicht wie zerschlagen fühlen möchten. Das Dämpfungssystem ist so wirkungsvoll, dass es sogar schon Profirennfahrern über die gefürchteten Kopfsteinpflaster-Passagen auf der Strecke Paris-Roubaix hinweggeholfen hat.Kategorie / Einsatzbereich

• Comfort & Endurance: *****

• IMP - Integr. Formgebungsverfahren?Unser Ingenieursteam hat das integrierte Formgebungsverfahren IMP?, die neueste Technologie im Bereich der Karbon-Produktion, entwickelt. Oberrohr, Lenkkopf und Unterrohr werden bei diesem streng geheimen Verfahren in einem einzigen Produktionsschritt hergestellt. Unser patentiertes Fertigungsverfahren ermöglicht uns die Produktion eines deutlich leichteren Rahmens, indem 11 % des Materials für den Lenkkopf eingespart werden. Gleichzeitig wird die Stabilität durch die Verwendung eines HMF-Hochmodulverbundfasergewebes, jetzt in Kombination mit unserer brandneuen HMX-Verbundfaser, erhöht. Auch die Stabilität konnte mithilfe unseres IMP?-Verfahrens durch die Verwendung von Hochmudulfasergewebe und präzisen Faserverstärkungen in den kritischen Bereichen nochmals erhöht werden. Das Ergebnis dieser exklusiven Kombination ist ein wahrhaft einzigartiges Verhältnis aus Steifigkeit und Gewicht. Zusätzlich profitieren unsere Rahmen von der NET?-Oberflächenverarbeitung (Naked External Tube), die eine zusätzliche Karbon-Beschichtung überflüssig macht, und eine Einsparung einiger Gramm an Gewicht ermöglicht.
• Konstruktion und Form?Die allgemeine Konstruktion des Rahmens verbindet elegante Geschmeidigkeit mit einem effizienten mechanischen Konzept. Sanfte Linien erstrecken sich vom Lenkkopf entlang des Oberrohrs. Alle Bereiche des Rahmens und der Gabel sind perfekt aufeinander abgestimmt, sodass die Gesamtkonstruktion Ästhetik und Funktionalität harmonisch miteinander verbindet.
• SDS - Shock Damping System?Das Dämpfungssystem SDS minimiert hochfrequente Schwingungen, die von der Straße übertragen werden, und bietet effiziente Dämpfung ohne Leistungseinbußen. Scott hat eine optimale Balance zwischen vertikaler Dämpfung und Seitensteifigkeit sowohl im hinteren Strebendreieck als auch in der Gabel entwickelt. Die vertikale Dämpfung ist der Maßstab für das sanfte Fahrverhalten eines Fahrrads. Durch eine Maximierung der vertikalen Dämpfung nimmt SDS Vibrationen von der Fahrbahn auf und optimiert somit das Fahrgefühl, die Stabilität und das Fahrverhalten. Die Seitensteifigkeit bestimmt das Ansprechverhalten während eines schnellen Antritts, bei der Beschleunigung und beim Anstieg.

• Karbon-Gabel mit SDS?Die neue 330 Gramm leichte Gabel des CR1 verfügt über eine verbesserte Form sowie Karbon-Ausfallenden. Dank des SDS-Dämpfungssystems bietet die CR1-Gabel jetzt ein Maximum an Komfort, ohne dabei Kompromisse bei der Steuerung einzugehen. Sie ist besonders leicht und stabil zugleich und ermöglicht somit optimale Leistung sowohl bei Anstiegen als auch bei Abfahrten.

• S-Konstruktion?Jedes Rohrprofil des Rads ist so konstruiert, dass abrupte wie auch hochfrequente Schwingungen ohne Beeinträchtigung der Seitensteifigkeit absorbiert werden. Wir haben ein Original-Rohrprofil entwickelt, das eine kontrollierte Deformation des hinteren Strebendreiecks ermöglicht, eine sogenannte S-Konstruktion. Die SDS-Hinterstreben ermöglichen diese S-förmige Deformation dank einer einzigartigen Rohrkonstruktion, Stärke und Form in bestimmten Bereichen der Kettenstreben, Sitzstreben und Gabel.

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