Scott Spark RC 900 SL

Das Scott Spark hat den erfolgreichsten Stammbaum aller Cross-Country-Fullys! Seine Race-Gene offenbaren sich am eindrucksvollsten im Spark RC 900 SL. Mit einem Gewicht unter 1800 g samt Heckfederung ist dieser Rahmen mit 100 mm Federweg das bis dato leichteste Spark aller Zeiten. Das Scott Spark RC 900 SL ist fürs oberste Treppchen auf dem Podium gemacht. Dafür sorgen das TwinLoc-Federungssystem, die FOX 32 SC Factory Air-Gabel, der Shimano XTR 12-Gang-Antrieb und die Shimano XTR-Bremsen.Serien-Infos

• RC - Racing Concept: renninspirierte Produkte, kompromisslos für leistungsorientierte Fahrer entwickelt; höchste Qualität, bestes Know-how in Sachen Carbon und innovativste Technologie

• CrossCountry Geometrie: maximale Stabilität dank eines flacheren Steuerwinkels, agiles Handling durch kürzere Kettenstreben und ein geerdeteres Fahrgefühl mittels einer niedrigeren Überstandshöhe bzw. tieferen Schwerpunkt. Scott kombiniert einen niedrigen Stack mit einem längerem Reach; gepaart mit einer Auswahl kürzester Vorbauten ist das Handling noch besser. Das steilere Sitzrohr ermöglicht eine ausgewogenere Gewichtsverteilung und eine bessere Kraftverteilung
• Die Spark RC Reihe bietet drei Einstellungen für den Federweg und die Geometrie: 100 mm / 70 mm / Lockout

• HMX-SL Carbon: durch Epoxidharz verstärkte Carbon-Nanoröhren mit MR70-Carbonfasern, verbessert die Festigkeit im Lot bzw. Winkel zur Faserrichtung, die Scherfestigkeit zwischen den Fasern wird erhöht. Ergibt einen leichten Rahmen, der keine Kompromisse bei der Kraftübertragung macht.
• IMP Carbon Technologie: mehrere Rohre können unter kompletter Kontrolle der einzelnen Lagen in einem einzigen Schritt geformt werden; manuell ausgeführte Vorspannung zur Optimierung des Rohrmaterials trägt entscheidend zum Erfolg des Verfahrens bei
• Tapered Head Tube: Steuerrohrform ist steifer und erzeugt auch bei schwierigen Bedingungen ein sicheres Fahrgefühl
• SW-Dropouts: neugestaltete, in das Steckachsen System integrierte Schaltaugen mit hohlem, röhrenförmigen Design und einfacher, leichter Struktur; verfügbar für SRAM und Shimano Direct-Mount Schaltwerke erhöhen diese Ausfallenden die Steifigkeit und vermeiden Schäden am Rahmen bei äußeren Einflüssen auf das Schaltwerk
• interne Kabelführung: sorgt für cleane Optik und längere Wartungsintervalle
• asymmetrisches Design: Carbonfasern erreichen ihr volles Potenzial, wenn sie in geraden, fließenden Formen verlegt werden. Daher sind Dämpfer und Dämpferanlenkung deutlich asymmetrisch eingebaut, um dem Bike eine cleane und durchgehende Struktur vom Unterrohr durch die Dämpferaufnahme bis zum Hauptlager zu geben
• 12x148 mm Boost Steckachse

• 100 mm Federweg
• einstellbare Dämpfung / Lockout
• TwinLoc: Lenkerfernbedienung mit patentierter Technologie ermöglicht die gleichzeitige Einstellung des Federwegs am Dämpfer und des Gabel Lockouts. Position 1: vollständiger Federweg; Positionen 2: Dämpfer im Traction-Modus, Gabel voll aktiv; Positionen 3: Lockout von Gabel und Dämpfer
• 15 x 110 mm Boost Steckachse

• 100 mm / 70 mm Federweg
• einstellbare Dämpfung / Lockout
• Rocker Link: der Spark Carbon Umlenkhebel wird mit Hilfe eines Pressverfahrens hergestellt; 37 g leichter als sein Aluminium Äquivalent und halb so schwer wie der vorherige Spark Umlenkhebel; zweiteilige Herstellung; überschüssiges Material kann von der Innenseite entfernt werden, ohne Steifigkeit einzubüßen.
• Trunnion Konstruktion: Scott hat den neuen metrischen Dämpfer-Standard mit dem Trunnion-Mount adaptiert; Dämpfer-Zulieferer haben dadurch mehr Gestaltungsspielraum im Produktdesign, der Dämpfer bietet mehr Hub bei gleicher Länge; ermöglicht kompaktere Rahmen mit besserer Integration

• SL: die Komponenten der Syncros Superlight (SL) Serie sind im Durchschnitt 10 % leichter und bieten dennoch dieselbe Leistung und Haltbarkeit. Diese rennoptimierten Komponenten stellen die absolute Spitze des Portfolios dar und wurden speziell für Scott RC-Bikes entwickelt.
• Laufradsatz mit Carbonfelgen
• Carbon Sattelstütze
• Syncros Fraser iC SL: einteilige Crosscountry Lenker-/Vorbau-Einheit aus Carbon, nur 220 g leicht bei 70 mm Version
• Axle Tool: in Zusammenarbeit mit DT Swiss wurde die Form des Steckachshebels komplett überarbeitet, um ihn ergonomischer zu gestalten und perfekt an den Rahmen anzupassen; zusätzlich ist ein 25T Torxschlüssel in die Steckachse integriert
• integrierte Kettenführung: entwickelt in Zusammenarbeit mit dem Scott SRAM MTB Racing Team; verhindert zuverlässig das Herunterfallen von Ketten, ins Design des Rahmens integriert; wiegt nur 23 Gramm; dank des intelligenten Montagesystems einfach zu montieren; kann Kettenblätter von 30 bis 36 Zähnen aufnehmen
• Shimano XTR 1x12: legendär geschmeidige Schaltpräzision bei größtmöglicher Übersetzungsbandbreite (bis zu 510 % bei Kassette mit 10-51 Z)
• 12 Gänge

• XC-Race & Marathon: *****

• Große Errungenschaften rufen allzu oft großes Getöse hervor. Bei Scott ticken sie anders: All ihre Siege, Innovationen und Erfolge ehren sie, Wichtigtuerei aber war ihnen schon immer zuwider. Scotts Produkte richten sich nicht an jene, die auf Biegen und Brechen auffallen möchten. Scott designt Produkte für alle, die einfach machen, was sie schon immer gemacht haben, und die leidenschaftlich dafür leben, was sie lieben. Wenn du dich zu denen zählst, die tun, was sie sagen, und die für ihre Passion ihr letztes Hemd geben, dann bist du genau wie Scott es ist. Denn du machst es aus dem einzig richtigen Grund: Du liebst es mehr als alles. Seit 60 Jahren hat Scott keine Abkürzungen genommen, wenn es um Produktenwicklungen, Rennsport, Klettern, Abfahren und alles dazwischen ging. Seit 60 Jahren hat Scott nichts als Passion in jeden Schritt, Pedaltritt und Kurve gelegt. Nach 60 Jahren, ist Scott eines klar - sie brennen für die nächsten 60 Jahre.

• 1 Fahrrad

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