Santa Cruz Bronson C / GX AXS / RSV / MX, gloss chalk white

If in doubt, take a Bronson out

Ob mit Volllgas über den Trail oder völlig flach im Tabletop. Das Santa Cruz Bronson ist für jeden Fahrspaß zu haben.
Das Bike mit 150 mm Federweg macht große Sprünge und Spaß auf jedem Trail. Und durch den feinen VPP-Hinterbau geht es entspannt wieder zurück auf Los. Für Speed mit Style und alle die Spaß daran haben, sich schnell zu fühlen. Die MX-Laufräder (29 Zoll vorne, 27.5 Zoll hinten) zeigen, dass die Wahl zwischen zwei Laufradgrößen keine Einbahnstraße ist und vor allem kein Widerspruch. Das größere Vorderrad bietet Traktion und Stabilität, für volle Kontrolle in Kurven und auf der engsten Linie. Und mit 27,5" Hinterrad bleibt das Rad agil und lebendig. Es liebt Manuals, Sprünge und schnelle Richtungswechsel. So wie Du!

Du suchst einen verspielten Wegbegleiter mit weniger Federweg? Dann ist das 5010 das richtige Bike für Dich.
Du bist Fan des Bronsons, aber etwas Unterstützung im Uphill wäre genehm? Dann schau Dir das Heckler E-MTB an.

Das Santa Cruz Bronson C / GX AXS / RSV / MX kommt mit Carbon C Rahmen, GX AXS-Kit, Reserve 30|HD Carbon-Felgen mit i9 Naben und MX (29/27.5 Mullet) Laufradgröße.

• Laufradgrößen
  • MX (Mixed Wheels) – das Beste aus beiden Welten: Laufrad-Mix (auch als "Mullet" bekannt), hierbei wird ein 29 Zoll-Vorderrad und ein 27.5 Zoll-Hinterrad komniniert. Das führende 29 Zoll -Rad schafft eine große Aufstandsfläche, die viel Traktion erzeugt und das Überrollverhalten verbessert. Während das Hinterrad mit kleinerem Durchmesser mehr Bewegungsfreiheit bietet (nicht unerheblich für Fahrer mit kürzeren Gliedmaßen) und ein agileres Handling ermöglicht. Das Ergebnis ist ein Bikes, das sich noch immer wie ein 29er anfühlt, aber leichter und effizienter im Trail zu bewegen ist.
• Geometrie
  • Die Geometrie passt: Die Kettenstrebenlängen des Bronsons wachsen mit der Rahmengröße. So erhält jeder Fahrer die gleiche ausgewogene Geometrie.
  • einstellbare Geometrie mit Hilfe eines Flip-Chips in Hi/Low
• Rahmen
  • Starker Carbon-Rahmen: Santa Cruz Rahmen sind keine Wegwerfprodukte. Bei regelmäßigem Lager-Service halten sie problemlos ein Biker-Leben lang. Das ist Santa Cruz Ansatz von Nachhaltigkeit. Carbon steht bei Santa Cruz nicht vorrangig für Leichtbau, sondern für Haltbarkeit, die sie durch ihr Garantieversprechen und Crash-Replacment-Prinzip nur bestärken.
  • C Carbon: Die C-Rahmen sind genauso steif und stabil und haben die gleichen Fahreigenschaften wie der CC-Rahmen. Sie tauschen etwas mehr Gewicht für einen etwas günstigeren Preis ein. Die C-Rahmen werden in Santa Cruz eigener Fabrik hergestellt und haben eine lebenslange Garantie.
  • Tapered Head Tube: Steuerrohrform ist steifer und erzeugt auch bei schwierigen Bedingungen ein sicheres Fahrgefühl
  • interne Kabelführung: sorgt für cleane Optik und längere Wartungsintervalle
• Gabel
  • RockShox Lyrik Select+
  • 160 mm Federweg
  • 15 x 110 mm Boost Steckachse
• Hinterbau
  • RockShox Super Deluxe Select+ Dämpfer
  • 150 mm VPP (Virtual Pivot Point)-Hinterbau: Eines der besten Federungssysteme, das je für Mountainbikes entwickelt wurde. Der VPP-Hinterbau arbeitet komfortabel auch in hartem Gelände und ist gleichzeitig extrem effizient. Die gegenläufigen Umlenkhebel sind kurz und stabil und sorgen für eine robuste und steife Rahmenkonstruktion. Die Lagerpunkte sind langlebig konstruiert und leicht zu warten.
  • 12 x 148 mm Boost Steckachse
• Ausstattung
  • SRAM GX AXS Eagle 12-fach Schaltung
  • Reserve 30|HD Felgen
  • Reserve 30|HD Carbon – der ultimative Enduro-Laufradsatz: Moderne Trail- und Endurobikes sind so konzipiert, dass sie alles mitmachen, was man ihnen vor die Stollen wirft. Ob sanfte Singletrails oder steinige Abfahrten – sie bieten eine Performance, die den Fahrer inspiriert, schneller und besser zu fahren. Der Reserve 30|HD wurde speziell für den harten Enduro-Einsatz auf rauen Trails entwickelt. Sie haben eine Innenweite von 30 mm für bis zu 2.5 Zoll breite Reifen und ein neu gestaltetes Felgenbett, das die Tubeless-Montage vereinfacht.
  • MX-Laufräder: Der Laufrad-Mix kombiniert die Stabilität eines 29 Zoll Vorderrads mit der Agilität eines 27.5 Zoll Hinterrads. Durch das kleinere Hinterrad und die relativ gesehen tiefer liegende Achse wird es noch leichter, das Vorderrad anzuheben. Beim Manual, dem Überfahren von Hindernissen oder im steilen Gelände hat das deutliche Vorteile.
• Einsatzbereich
  • All Mountain: 5 / 5
  • Enduro: 3 / 5
• Hinweise
  • Beachte: Auf den Detailbildern können Komponenten zu sehen sein, die einer anderen Ausstattungsvariante enstprechen. Das Bike kommt mit der Ausstattung wie unter Merkmale angegeben.
  • Kann ich das Bronson mit einem 27.5 Zoll Vorderrad fahren? Das aktuelle Bronson wurde speziell für MX-Laufräder entwickelt. Wir empfehlen kein 27.5 Zoll Vorderrad zu verbauen. Die Geometrie würde zu stark leiden. Das XS-Bike ist die Ausnahme. Es wurde für ein 27.5 Zoll Vorderrad gebaut.
  • Warum sind zwei verschiedene Tretlagerhöhen (BB-Drop) in der Geometrie-Tabelle angegeben? Die Tretlagerhöhe wird als "Tretlagerabsenkung" (BB-Drop) angegeben. Sie ist die Differenz der Höhe der Laufradachsen und der Höhe des Tretlagers. Da das Bronson (S-XL) mit zwei verschieden Laufradgrößen kommt, ist die Tretlagerabsenkung vorne größer als hinten.
  • Welche Bremsscheibengröße passt ans Bronson? Die kleinste Bremsscheibe, die verbaut werden kann ist 180 mm (mit Direct-Mount also ohne Adapter.) Die größte zugelassene und passende Bremsscheibe ist 223 mm.
• Größenempfehlung
  • Die richtige Rahmengröße: Wenn Du zwischen zwei Rahmengrößen liegst, empfehlen wir, dass Du beide Optionen testest. Als Anhaltspunkt kannst Du die Reach- und Stack-Werte mit Deinem aktuellen Bike oder anderen bekannten Bikes vergleichen, auf denen Du Dich wohl fühlst.
  • Persönliche Vorlieben: Mit einem größeren Rahmen hast Du mehr Stabilität und Souveränität. Außerdem erhältst du mehr Bewegungsfreiheit im Rad, bei weniger Einfluss auf die Balance. Beim größeren Rahmen hast Du einen etwas längeren Radstand, was zusätzlich Sicherheit und Stabilität bringt. Daher bedarf es mehr Körpereinsatz und eine etwas aktivere Fahrweise, um das Bike zu führen. Kleinere Bikes fahren sich agiler und reagieren schneller auf den Input des Fahrers. Überlege Dir, was besser zu Deinem Fahrstil passt. Soll das Bike agil und aktiv sein? Oder eher spurtreu und souverän. Willst Du mehr oder weniger Einsatz zeigen, um das Bike auf dem Trail zu bewegen?
  • Körperproportionen: Auch bei gleicher Körpergröße sieht jeder Mensch anders aus. Wenn Du einen verhältnismäßig kurzen Oberkörper und lange Beine hast, würden wir zur kleineren Rahmengröße raten. Bei langem Oberkörper und langen Armen, solltest Du eher zum größeren Rahmen greifen.
• Garantie
  • Gebaut für lange Bikerleben: Die legendäre Santa Cruz Verarbeitung und die hochwertige Konstruktion machen dieses Rad zu einer Klasse für sich. Auf den Rahmen und die Hinterbaulager gilt eine lebenslange Garantie und ein Rider Support-Versprechen.
• Lieferumfang
  • 1 Mountainbike
  • ohne Pedale

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