Santa Cruz Nomad C / GX AXS / Coil / RSV / MX, matte liquid blue

Santa Cruz Nomad – viel Federweg und MX Laufräder

Pack Deinen Van, mache einen Trip, besteige jeden Berg, fahr Vollgas wieder ab, springe Roadgaps, schanze durch den Bikepark und fahr Runde um Runde und Runde. Meld Dich bei dem härtesten Enduro-Rennen an, das Du kennst. Das Bike kann das und bringt Dich aus dem Gröbsten raus. Seine Komfortzone beginnt da, wo der Flowtrail aufhört. Es braucht nur einen Fahrer, der bereit ist "auf Sendung" zu gehen.

Allzeit abflugbereit. Ob es Gaps, Berge oder Grenzen überwindet, das Nomad sammelt für jeden Millimeter Federweg unzählige Flugmeilen und Tiefenmeter. Es hat 170 mm Federweg an der 38er Gabel und 170 mm VPP™-Federung am Heck, kompatibel mit Luft- und Stahlfederdämpfern.

Willst Du das volle 29er Programm? Wähle das Megatower!
Oder wünschst Du Dir Super-Kräfte? Dann schalte das Bullit E-Bike ein.

Hier mit Carbon C Rahmen, GX AXS Build Kit mit SRAM GX AXS Eagle Schaltgruppe, Stahldämpfer, Reserve 30|HD Felgen mit Industry Nine 1/1 Naben und MX Laufrädern.

• Geometrie
  • Größenabhängige Geometrie: Die Kettenstrebenlängen des Nomads wachsen mit der Rahmengröße, und der Sitzwinkel wird steiler. So erhält jeder Fahrer - egal welcher Größe - die gleiche ausgewogene Geometrie und perfekte Fahreigenschaften.
  • Flip den Chip: In der Low-Einstellung wird der Hinterbau progressiver, insbesondere am Ende des Federwegs, was Bottom-Outs fast verhindert. In der High-Einstellung steht das Bike etwas höher im Federweg und bietet mehr Support im mittleren Bereich.
• Rahmen
  • C Carbon: Die C-Rahmen sind genauso steif und stabil und haben die gleichen Fahreigenschaften wie der CC-Rahmen. Sie tauschen etwas mehr Gewicht für einen etwas günstigeren Preis ein. Die C-Rahmen werden in Santa Cruz eigener Fabrik hergestellt und haben eine lebenslange Garantie.
  • Größenabhängige Rahmensteifigkeit: Größere Fahrer verursachen höhere Belastungen. Deshalb passen wir die Steifigkeit für jede Rahmengröße an, um sicherzustellen, dass jeder Fahrer die gleiche Fahrqualität erhält.
  • Kleine Details mit großer Wirkung: Feine Rahmen-Details sind das kleine Schutzblech für den Dämpfer, die aufgeräumte und pflegeleichte Zugverlegung im Hauptrahmen und Hinterbau, sowie gummierte Rahmen-Schoner.
• Gabel
  • Fox 38 Float Performance Elite
  • 170 mm Federweg
  • 15 x 110 mm Boost Steckachse
• Hinterbau
  • RockShox Super Deluxe Select+ Coil Dämpfer
  • 170 mm Federweg: Ein Single-Crown-Bike mit dem nötigen Federweg für die steilsten und steinigsten Trails.
  • Coil Dämpfer: Der Stahlfederdämpfer hat ein etwas lineareres Gefühl und weniger Bottom-out-Widerstand, was ein etwas strafferes Setup erfordert. Dadurch erreicht man mehr Support im mittleren Federwegsbereich – was sich vor allem im Bikepark mit vielen Anliegern und Kompressionen positiv bemerkbar macht. Wenn Du ein etwas direkteres Fahrverhalten bevorzugst, empfiehlt Santa Cruz den Stahlfederdämpfer. Denn, wenn man den Luftdämpfer so abstimmt, dass er im mittleren Federweg ähnlich viel Support bietet, wird es schwierig, den vollen Federweg zu nutzen.
  • VPP™ Suspension: Das VPP™-System kann für jedes Bike so optimiert werden, dass stets die richtige Balance zwischen Antriebs-Effizienz und Hinterbau-Performance erreicht wird. Das Nomad ist darauf ausgelegt, souverän die härtesten Schläge zu glätten, um mit vollem Selbstvertrauen durch gröbstes Gelände zu gleiten. Und da es dennoch sehr effizient pedaliert, wird der Anstieg zu den längsten Trails keine lästige Pflicht, sondern bewährtes Mittel zum Zweck.
  • Mit Gefühl und viel Traktion: Durch einen niedrigerer Anti-Squat-Wert reduzieren wir den Pedalrückschlag bei harten Highspeed-Schlägen. Gleichzeitig verbessert sich dadurch das Ansprechverhalten, um volle Traktion bei allen Geschwindigkeiten zu bieten. Bergauf & bergab.
  • Schlagfertig und souverän. Durch ein niedrigeres Übersetzungsverhältnis können wir die Einflüsse des Fahrergewichts auf die Geometrie verringern. Und durch weniger Progression arbeitet der Hinterbau gleichmäßiger über den gesamten Federweg.
  • Gebaut um zu halten: Die kurzen, stabilen Umlenkhebel am VPP™-System ermöglichen eine sehr kompakte, robuste und steife Rahmenkonstruktion. Für maximale Wartungsfreundlichkeit und Haltbarkeit sitzen die Hinterbaulager in den Alu-Wippen auf groß dimensionierten Achsen. Abschmiernippel erleichtern Pflege.
  • 12 x 148 mm Boost Steckachse
• Ausstattung
  • SRAM GX Eagle AXS Schaltung
  • Reserve 30|HD Felgen
  • Glovebox: Pack alles, was Du brauchst, unter die solide Klappe in Deinem Unterrohr. Das Bike kommt serienmäßig mit "Tool Wallet" und "Tube Purse". So hast Du alles schnell zur Hand.
  • MX Laufräder: Das MX-Setup bietet die Stabilität und Kontrolle des 29 Zoll Vorderrads, während das 27.5 Zoll Hinterrad für Agilität und eine aktive Fahrweise sorgt. Der perfekte Mix für viel Fahrspaß im Gelände.
• Einsatzbereich
  • Enduro: 5 / 5
• Hinweise
  • Kettenführungs-Kompatibilität: Das Bike ist mit ISCG-05 Kettenführungsaufnahme ausgestattet. Es sollten aber die allermeisten Kettenführungen und Bashguards für ISCG-05 passen.
  • Welche Reifenbreite passt? Der Hinterbau des Nomad 6 ist für maximal 27.5 x 2.5 Zoll Reifen ausgelegt.
  • Kann ich eine Doppelbrückengabel verbauen? Nein. Der Nomad-Rahmen ist zwar super-stabil, die Seiten von Ober- und Unterrohr wurden allerdings nicht für die Verwendung einer Doppelbrückengabel verstärkt. Bei einem Sturz mit einer Doppelbrückengabel können hier durch einen Einschlag der Standrohre erhöhte Kräfte auftreten. Entstehende Schäden werden nicht von unserer Garantie gedeckt, sondern wie ein Crash-Replacement behandelt.
• Größenempfehlung
  • Die richtige Rahmengröße: Wenn Du zwischen zwei Rahmengrößen liegst, empfehlen wir, dass Du beide Optionen testest. Als Anhaltspunkt kannst Du die Reach- und Stack-Werte mit Deinem aktuellen Bike oder anderen bekannten Bikes vergleichen, auf denen Du Dich wohl fühlst.
  • Persönliche Vorlieben: Mit einem größeren Rahmen hast Du mehr Stabilität und Souveränität. Außerdem erhältst du mehr Bewegungsfreiheit im Rad, bei weniger Einfluss auf die Balance. Beim größeren Rahmen hast Du einen etwas längeren Radstand, was zusätzlich Sicherheit und Stabilität bringt. Daher bedarf es mehr Körpereinsatz und eine etwas aktivere Fahrweise, um das Bike zu führen. Kleinere Bikes fahren sich agiler und reagieren schneller auf den Input des Fahrers. Überlege Dir, was besser zu Deinem Fahrstil passt. Soll das Bike agil und aktiv sein? Oder eher spurtreu und souverän. Willst Du mehr oder weniger Einsatz zeigen, um das Bike auf dem Trail zu bewegen?
  • Körperproportionen: Auch bei gleicher Körpergröße sieht jeder Mensch anders aus. Wenn Du einen verhältnismäßig kurzen Oberkörper und lange Beine hast, würden wir zur kleineren Rahmengröße raten. Bei langem Oberkörper und langen Armen, solltest Du eher zum größeren Rahmen greifen.
• Garantie
  • Lebenslange Garantie und Support: Es nervt, eine Tour zu verpassen, weil das Bike defekt ist. Darum versucht Santa Cruz, die besten und stabilsten Bikes zu bauen. Und wenn es doch mal ein Problem gibt, unterstützen sie dich mit ihrem Rider Support, damit du schnell wieder auf die Trails kommst.
• Lieferumfang
  • 1 Mountainbike
  • ohne Pedale

Technische Änderungen und Irrtümer in Bild und Text vorbehalten.