Santa Cruz Bullit CC / S / MX, gloss lavender/yellow

Aufwärts mit der Downhill-Performance

Das Bullit wurde für die längsten und anspruchsvollsten Trails gebaut. Für Wurzeln, Felsen, Sprünge und Steilabfahrten, denen man mit viel Federweg begegnen will. Für Trails, die bisher Nomad- und Megatower-Piloten vorbehalten waren. Mit der Unterstützung des Shimano Steps Systems radeln wir nun noch einige Steilstufen weiter und erreichen gemeinsam neue Herausforderungen jenseits der Bikeparks und Shuttle-Routen.

Während beim Heckler der Fokus auf der Allround-Performance für lange Trailtouren liegt, ist das Bullit ein Bike fürs Grobe. 170 mm Federweg, 38er Gabel und DoubleDown Reifen stehen für Abfahrtsperformance ohne Kompromisse. Mit mehr Federweg und aggressiverer Geometrie zielt das Bullit im Vergleich zum Heckler auf mehr Action und wildere Trails.

Es waren die Erfolge des Syndicate-Teams, die uns bei der Entwicklung des Bullits die Augen für das MX-Konzept geöffnet haben. Die Souveränität und Gier nach Speed des 29er Vorderrads bleiben erhalten, bei gleichzeitig mehr Agilität und verbesserter Kontrollierbarkeit. Außerdem erlaubt es uns mehr Spielraum bei der Kettenstrebenlänge - für die richtige Balance aus Handling und Kletterfähigkeit, was bei einem E-Bike besonders relevant ist. Mehr Bewegungsfreiheit über dem Hinterrad in steilen Abfahrten ist ein weiterer Vorteil des MX-Setups.

Die wilderen Trails sind in der Regel weit oben am Berg. Der Shimano Steps EP8 Motor ist leichter als sein Vorgänger, hat mehr Power (85 Nm statt 75 Nm), weniger Bauraum (-10 %), weniger Reibung (-50 %), höhere Hitzebeständigkeit, einen stärkeren Trail-Modus und verbesserte Effizienz. Zusammen mit Shimanos leistungsfähigstem Akku (630 Wh) bietet das Bullit also mehr Performance und Reichweite für längere und gröbere Trails.

Suchst Du ein reines 29 Zoll E-Bike mit mehr Reichweite? Schau Dir das Heckler an.
Willst Du Dir die harten Abfahrten selbst verdienen? Hier geht's zum Nomad.

Hier in der Ausstattungsvariante kommt das Bullit mit CC Carbon Rahmen, S Build Kit (SRAM GX Eagle Schaltung) und MX Laufradgröße (29/27.5 Mullet).

• Laufradgrößen
  • MX (Mixed Wheels) – das Beste aus beiden Welten: Laufrad-Mix (auch als "Mullet" bekannt), hierbei wird ein 29 Zoll-Vorderrad und ein 27.5 Zoll-Hinterrad komniniert. Das führende 29 Zoll -Rad schafft eine große Aufstandsfläche, die viel Traktion erzeugt und das Überrollverhalten verbessert. Während das Hinterrad mit kleinerem Durchmesser mehr Bewegungsfreiheit bietet (nicht unerheblich für Fahrer mit kürzeren Gliedmaßen) und ein agileres Handling ermöglicht. Das Ergebnis ist ein Bikes, das sich noch immer wie ein 29er anfühlt, aber leichter und effizienter im Trail zu bewegen ist.
• Rahmen
  • CC Carbon: Die CC-Rahmen werden mit den besten Materialien und den fortschrittlichsten Produktionsprozessen hergestellt. Die CC-Rahmen werden in Santa Cruz eigener Fabrik hergestellt und haben eine lebenslange Garantie.
  • Tapered Head Tube: Steuerrohrform ist steifer und erzeugt auch bei schwierigen Bedingungen ein sicheres Fahrgefühl
  • interne Kabelführung: sorgt für cleane Optik und längere Wartungsintervalle
• Gabel
  • Fox 38 Float Performance
  • 170 mm Federweg
  • 15 x 110 mm Boost Steckachse
• Hinterbau
  • RockShox Super Deluxe Select+ Dämpfer
  • 170 mm VPP (Virtual Pivot Point)-Hinterbau: Eines der besten Federungssysteme, das je für Mountainbikes entwickelt wurde. Der VPP-Hinterbau arbeitet komfortabel auch in hartem Gelände und ist gleichzeitig extrem effizient. Die gegenläufigen Umlenkhebel sind kurz und stabil und sorgen für eine robuste und steife Rahmenkonstruktion. Die Lagerpunkte sind langlebig konstruiert und leicht zu warten.
  • 12 x 148 mm Boost Steckachse
• Ausstattung
  • Steps EP8 Motor und 630 Wh Akku: Mehr Power, mehr Effizienz, weniger Gewicht und der leistungsstärkste Shimano-Akku.
• Hinweise
  • Kann ich im Bullit eine Doppelbrückengabel verbauen? Nein, Doppelbrückengabeln sind nicht kompatibel.
  • Kann ich das Bullit als reines 27.5-Zoll-Bike fahren? Können auf jeden Fall. Sollen aber eher nicht. Die Tretlagerhöhe wäre deutlich tiefer, was die Bodenfreiheit einschränken und das Fahrverhalten negativ beeinflussen würde.
• Größenempfehlung
  • Die richtige Rahmengröße: Wenn Du zwischen zwei Rahmengrößen liegst, empfehlen wir, dass Du beide Optionen testest. Als Anhaltspunkt kannst Du die Reach- und Stack-Werte mit Deinem aktuellen Bike oder anderen bekannten Bikes vergleichen, auf denen Du Dich wohl fühlst.
  • Persönliche Vorlieben: Mit einem größeren Rahmen hast Du mehr Stabilität und Souveränität. Außerdem erhältst du mehr Bewegungsfreiheit im Rad, bei weniger Einfluss auf die Balance. Beim größeren Rahmen hast Du einen etwas längeren Radstand, was zusätzlich Sicherheit und Stabilität bringt. Daher bedarf es mehr Körpereinsatz und eine etwas aktivere Fahrweise, um das Bike zu führen. Kleinere Bikes fahren sich agiler und reagieren schneller auf den Input des Fahrers. Überlege Dir, was besser zu Deinem Fahrstil passt. Soll das Bike agil und aktiv sein? Oder eher spurtreu und souverän. Willst Du mehr oder weniger Einsatz zeigen, um das Bike auf dem Trail zu bewegen?
  • Körperproportionen: Auch bei gleicher Körpergröße sieht jeder Mensch anders aus. Wenn Du einen verhältnismäßig kurzen Oberkörper und lange Beine hast, würden wir zur kleineren Rahmengröße raten. Bei langem Oberkörper und langen Armen, solltest Du eher zum größeren Rahmen greifen.
• Garantie
  • Gebaut für lange Bikerleben: Die legendäre Santa Cruz Verarbeitung und die hochwertige Konstruktion machen dieses Rad zu einer Klasse für sich. Auf den Rahmen und die Hinterbaulager gilt eine lebenslange Garantie und ein Rider Support-Versprechen.
• Lieferumfang
  • 1 E-Mountainbike
  • ohne Pedale

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