Santa Cruz Blur C / GX AXS / RSV / 29, dark matter/salmon

Der entscheidende Vorteil

Jedes Wochenende gibt es bei Rennen auf der ganzen Welt einen Fahrer, der auf die Schultern der Menge gehoben und zum Podium getragen wird. Oder zumindest mit einer Radflasche als Preis nach Hause geht. Und zwischen jedem dieser Rennen schwitzen unzählige Biker auf der Rolle und im Fitnessstudio, weil auch sie vom Siegen träumen. Sie wissen, dass Erfolg das Ergebnis harter Arbeit ist. Und genau da kommt das Blur ins Spiel.

Santa Cruz wirft alles auf die Rennstrecke, was sie über die Jahre bei der Entwicklung von hochwertigen vollgefederten Carbon-Bikes gelernt haben, um so wenig (Gewicht) wie möglich in den Blur-Rahmen zu stecken. Der schlanke Rahmen und die super-effiziente Superlight™-Federung sind der Schlüssel, um Muskelkraft in Vortrieb umzusetzen.

Aber das Blur ist nicht nur für Short Track Cross Country gedacht. Zwei Trinkflaschenhalterungen im Hauptrahmen versorgen auch den durstigsten Racer. Und die hochwertige Verarbeitung und stabile Carbon-Konstruktion versprechen bei Mehrtages-Rennen ein sorgenfreies Leben – das heißt, es gibt keine fummeligen Lösungen und Spezialteile, mit denen Du im Fahrerlager vom Cape Epic oder der Transalp stranden könntest. Der Carbon-Rahmen ist super leicht, aber dennoch robust. Und wie bei all ihren Rädern, steht Santa Cruz mit der lebenslangen Santa Cruz-Garantie und dem Rider Support-Team mit vollem Qualitätsversprechen hinter Deinen Ambitionen.

Das Blur garantiert zwar nicht den Sieg, aber es ist das leichteste vollgefederte Carbon-XC-Bike, das Santa Cruz je gebaut hat. Der Rahmen ist 289 g leichter als sein Vorgänger (Das Komplettrad wiegt nur 10 kg). Und das kann den entscheidenden Unterschied bringen, ob im Sprint um Platz 1 ... oder einfach nur um die Ziellinie Deiner persönlichen Herausforderung zu erreichen.

XC-Rennen sind nicht Dein Ding, aber Du willst trotzdem schnell auf dem Trail sein? Schau Dir das Tallboy an.

Hier mit Carbon C Rahmen mit GX AXS Build Kit mit 29 Zoll Laufrädern.

• Geometrie
  • Die Geometrie passt: Die Kettenstrebenlängen des Blurs wachsen mit der Rahmengröße. So erhält jeder Fahrer die gleiche ausgewogene Geometrie.
• Rahmen
  • C Carbon: Für ihre C Carbon-Rahmen verwendet Santa Cruz dieselben patentrechtlich geschützten Verfahren wie für die Rahmen der höchsten Spezifikation, um die legendäre Festigkeit und Steifigkeit zu erhalten, für die ihre CC-Rahmen bekannt sind, allerdings mit einem leichten Gewichtsnachteil. Dies erreicht Santa Cruz durch die Verwendung eines anderen Carbon-Materials, das eine minimale Gewichtszunahme bewirkt.
• Gabel
  • RockShox Sid SL Select+
  • 100 mm Federweg
  • 15 x 110 mm Boost Steckachse
• Hinterbau
  • Dämpfer: RockShox SidLuxe Select+
  • 100 mm Federweg
  • Das Hinterbau-System am Blur ist leichter als die Mahlzeit der meisten Athleten vor dem Rennen – Santa Cruz spart 289 g im Vergleich zum Vorgänger.
  • The Superlight™-est Suspension: Santa Cruz Priorität bei war es, sicherzustellen, dass jedes Kilojoule deiner Energie in Vorwärtsschub umgesetzt wird, was bedeutete, etwas zu entwickeln, das sowohl leicht als auch wirklich effizient ist. XC-Rennen sind keine Power-Runden im Park mehr – die Strecken sind anspruchsvoll und der Wettbewerb hart. Mit Superlight™ hast du jede Menge Traktion, aber nicht auf Kosten von zusätzlichem Gewicht – durch die Reduzierung der Anzahl beweglicher Teile, Lager und Gestänge hat Santa Cruz beim Wechsel von VPP™ 289 g eingespart. Im Gegensatz zu VPP™ verwendet Superlight™ keinen Lower Link oder einen zusätzlichen Drehpunkt irgendwo hinten – die Sitzstreben flexen tatsächlich ein wenig. Dieser Betrag ist Teil der geheimen Zutat des Blur und wurde durch zahllose Überarbeitungen, Entwürfe und Stunden im Sattel entwickelt, um die perfekte Balance zwischen Flex, Dämpfung und Haltbarkeit zu finden.
  • 12 x 148 mm Boost Steckachse
• Ausstattung
  • elektronische SRAM GX AXS Eagle Schaltung
  • RaceFace ARC Offset Felgen mit i9 1/1 Naben
  • Drei Trinkflaschen: Bis zu drei Trinkflaschen liefern Dir genug Saft (oder Elektrolyte) um Dich bei Kraft zu halten.
  • Keine super-speziellen Teile: Es gibt keine fummeligen Lösungen und Spezialteile, mit denen Du im Fahrerlager vom Cape Epic oder der Transalp stranden könntest.
  • Kettenführung: Bevor Du die Kette verlierst, schüttelst Du Deine Verfolger ab.
  • 12 Gänge
• Einsatzbereich
  • XC-Race & Marathon: 5 / 5
• Hinweise
  • Beachte: Auf den Detailbildern können Komponenten zu sehen sein, die einer anderen Ausstattungsvariante enstprechen. Das Bike kommt mit der Ausstattung wie unter Merkmale angegeben.
  • Gibt es zwei verschiedene Federwegslängen? Santa Cruz bieten das Blur 4 in zwei Federwegslängen an: XC' hat 100 mm Federweg vorne und hinten. Hier hat der Dämpfer 40 mm Hub. TR kommt mit 120 mm an der Front und 115 mm Federweg am Heck. Hier hat der Dämpfer 45 mm Hub. Die Einbaulänge ist jeweils 190 mm. Und alle Blur 4 Rahmen können mit beiden Dämpfermaßen gefahren werden.
  • Kann ich das Blur mit 27.5 Zoll Laufrädern fahren? Nein, das Blur fährt nur auf 29 Zoll - vorne und hinten.
• Größenempfehlung
  • Die richtige Rahmengröße: Wenn Du zwischen zwei Rahmengrößen liegst, empfehlen wir, dass Du beide Optionen testest. Als Anhaltspunkt kannst Du die Reach- und Stack-Werte mit Deinem aktuellen Bike oder anderen bekannten Bikes vergleichen, auf denen Du Dich wohl fühlst.
  • Persönliche Vorlieben: Mit einem größeren Rahmen hast Du mehr Stabilität und Souveränität. Außerdem erhältst du mehr Bewegungsfreiheit im Rad, bei weniger Einfluss auf die Balance. Beim größeren Rahmen hast Du einen etwas längeren Radstand, was zusätzlich Sicherheit und Stabilität bringt. Daher bedarf es mehr Körpereinsatz und eine etwas aktivere Fahrweise, um das Bike zu führen. Kleinere Bikes fahren sich agiler und reagieren schneller auf den Input des Fahrers. Überlege Dir, was besser zu Deinem Fahrstil passt. Soll das Bike agil und aktiv sein? Oder eher spurtreu und souverän. Willst Du mehr oder weniger Einsatz zeigen, um das Bike auf dem Trail zu bewegen?
  • Körperproportionen: Auch bei gleicher Körpergröße sieht jeder Mensch anders aus. Wenn Du einen verhältnismäßig kurzen Oberkörper und lange Beine hast, würden wir zur kleineren Rahmengröße raten. Bei langem Oberkörper und langen Armen, solltest Du eher zum größeren Rahmen greifen.
• Garantie
  • Gebaut für lange Bikerleben: Die legendäre Santa Cruz Verarbeitung und die hochwertige Konstruktion machen dieses Rad zu einer Klasse für sich. Auf den Rahmen, die Hinterbaulager und die optionalen Reserve-Laufräder gilt die lebenslange Garantie und das Rider Support-Versprechen.
• Lieferumfang
  • 1 Mountainbike
  • ohne Pedale

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