Cannondale Moterra Carbon SL 1, raw
E-Mountainbike / Unisex
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Montiert & Getestet
Alle Fahrräder (mit Ausnahme von Kinderräder ohne Gangschaltung) werden in unserer Werkstatt fachgerecht montiert und sorgfältig in unseren Spezial-Bikekarton verpackt. Zum Benutzen des Fahrrades ist es in der Regel nur notwendig, das Vorderrad einzuhängen und sorgfältig zu befestigen, eventuell die Bremse einzuhängen, die Sattelstütze mit Sattel im Sitzrohr mittels der Sattelklemme zu befestigen, den Vorbau auf dem Gabelschaftrohr sorgfältig zu befestigen, die Pedale mittels Pedalschlüssel oder Imbusschlüssel zu montieren.
Verfügbarkeit im Flagshipstore
Nicht alle online versandbereiten Bikes und E-Bikes stehen in unserem Flagshipstore in Chemnitz zum sofortigen Ausprobieren und Anschauen bereit! Um zu garantieren, dass dein Traumrad für dich bereit steht, kannst du es via Click&Collect vorab bestellen oder über unser Kontaktformular/telefonisch eine Probefahrt vereinbaren.
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Du musst dazu nichts weiter tun, als dein neues Cube E-Bike über unseren Onlineshop bestellen.
Es wird nicht im Warenkorb angezeigt, aber nach Abschluss der Bestellung findest du dein kostenloses Schloss in deiner Bestätigungsemail und wir schicken es dir in einem extra Paket zu.
Räder anderer Marken oder bereits reduzierte Fahrräder sowie Kunden aus dem nichteuropäischen Ausland (z.B. Schweiz) sind von der Aktion ausgeschlossen.
Beschreibung
Cannondale Moterra SL – The Lightest Full-Power Mountain Bike Ever.*
Das Moterra SL ist das erste Trailbike mit 150 mm Federweg, das 85 Nm Drehmoment, mehr als 600 W dauerhafter Leistungsabgabe und 601 Wh Akkukapazität in eine 19,7 kg leichte Maschine packt. Volle Power trifft auf leichtgewichtige Agilität – einfach eine Klasse für sich. *E-MTB mit einer Antriebseinheit mit einem Drehmoment von mindestens 85 Nm und einer Akkukapazität von mindestens 600 Wh.
Viel Power, wenig Gewicht. Noch nie waren E-Mountainbikes mit so viel Power so leicht. Der leichte Carbonrahmen zeichnet sich mitunter durch unsere gewichtsoptimierte FlexPivot-Technologie und einen eigens entwickelten Akku aus. Dieses Kombination schafft nicht nur beeindruckende Fakten, sondern garantiert höllischen Fahrspaß.
Maximaler Boost. Für den Vortrieb sorgt ein von Cannondale speziell abgestimmter Shimano EP801 Motor. Dank 85 Nm Drehmoment und mehr als 600+ W für uns die erste Wahl in puncto Power und Gewicht.
Individuelle Fahrmodi. Die für das Moterra SL entwickelte Cannondale vier unterschiedliche Fahrmodi. Zum Einsatz kommen neben dem "Eco"-Modus (minimale Unterstützung, maximale Reichweite für ganztägige Touren), zwei "Trail"-Modi (der erste Trail-Modus bietet mittlere Leistung, ideal für Fahrten mit Freunden auf leichten E-Bikes. Der zweite Trail-Modus erhöht die Unterstützung, um mit E-Bikes mit voller Leistung mithalten zu können). Hinzu kommt an vierter Stelle der bekannte Modus "Boost" (volle Leistung).
Himmlisches Handling. Auf den ersten Blick sieht dieses Bike ziemlich abgefahren aus – ein verstellbarer Lenkwinkel wie er sonst bei einem DH-Bike zu finden ist, ein langer Reach und ein steiler Sitzwinkel eines modernen Trailbikes. Hinzu kommt die an jede Rahmengröße angepasste Kinematik und Geometrie. All das im Einklang lässt das SL in jedem Gelände auftrumpfen.
Dynamisches Fahrwerk. Die robusten FlexPivot-Kettenstreben drücken nicht einfach nur das Rahmengewicht, sondern sind vielmehr das Herzstück von Cannondales Fahrwerkskonstruktion. Sie fungieren als Horst Link-Drehpunkt und realisieren ein echtes Viergelenker-Fahrwerk, wodurch unsere Ingenieure das Ansprechverhalten der Federung optimal abstimmen können. Das Ergebnis? Überragende Traktion, weniger Wartungsaufwand, souveränes Bremsverhalten und ein verspieltes Handling, welches förmlich darum bettelt, noch härter rangenommen zu werden.
Das Cannondale Moterra Carbon SL 1 – ein einzigartig leichtes, leistungsstarkes E-Trailbike mit Shimano EP801 Motor, 601 Wh großem Akku, Fox Float Factory Fahrwerk und SRAM X0 AXS Schaltung.
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Das, wofür es gemacht ist
- Trailspass überall. Von flowig bis steil und von technisch langsam bis schnell.
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Geometrie
- Extra für dich! Dank des Proportional Response Design ist alles – von der Fahrwerkskinematik über die Geometrie bis hin zur Länge der Kettenstreben – optimal an jede Rahmengröße angepasst. Auf Performance getrimmt.
- Geometrieanpassung: Dank Flipchip kannst du das Moterra SL im ausgelieferten Mullet-Setup (29“ Vorderrad und 27,5“ Hinterrad), oder als reines 29er Setup fahren, ohne die Geometrie/Fahrcharakteristik des Rades zu verändern. Das Mullet-Setup hat einen etwas verspielteren Charakter zur Folge, während ein reiner 29er mehr Laufruhe generiert.
- Variabler Lenkwinkel: Über die verstellbaren Steuersatzlagerschalen kann der Lenkwinkel um 1,2 Grad verstellt werden. Stelle ihn flacher für mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, steiler für mehr Agilität in technischem Terrain.
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Rahmen
- Vollcarbon FlexPivot-Rahmen mit 150 mm Federweg sowie Proportional Response Fahrwerkskinematik und Geometrie
- Perfekt geführt: Für eine cleane Optik und besseren Schutz der Züge und Leitungen kannst du sie direkt durch den Steuersatz verlegen oder alternativ für eine einfache Montage und Wartung in die Öffnungen am Rahmen führen.
- Gut geschützt: Wie ein Helm für deinen Motor schützt ein integrierter Bashguard diesen auf dem Trail vor Steinschlägen oder hartem Kontakt mit dem Untergrund. Vielleicht kommt er nicht oft zum Einsatz, aber wenn, dann bist du bestimmt froh, dass du ihn hast.
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Gabel
- Hochwertige Fox Factory Federelemente – Factory Float 36 160-mm-Federgabel
- 15 x 110 mm Boost Steckachse
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Hinterbau
- Hochwertige Fox Factory Federelemente – Factory Float X Dämpfer Dämpfer
- 150 mm Federweg
- FlexPivot: Diese flexenden Carbon-Rahmenelemente haben wir schon vor einigen Jahren entwickelt, und sie sind einfach ein genialer Schachzug im Rahmenbau. Sie senken das Gewicht, reduzieren den Wartungsaufwand und ermöglichen eine ausgereifte Viergelenker-Fahrwerkskonstruktion, die deine Traktion und Kontrolle auf dem Trail verbessert.
- 12 x 148 mm Boost Steckachse
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Ausstattung
- Leichter und robuster DT Swiss XM 1700 Spline, Tubeless-Ready All-Mountain-Laufradsatz
- SRAMs zweitstärkste E-MTB-Schaltgruppe – drahtlose X0 AXS 12-fach-Schaltung, plus e*thirteen Race Carbon Kurbelgarnitur & Magura MT7 Scheibenbremsen
- DownLow Variosattelstütze & Hollowgram SAVE vibrationsdämpfender Carbon-Lenker von Cannondale
- Von Cannondale abgestimmter Shimano EP801 Motor & speziell entwickelter, integrierter 601-Wh-Akku
- Shimano EP801 Antriebseinheit : Shimanos bestes E-MTB-System: leicht, zuverlässig und kraftvoll. 85 Nm Drehmoment und über 600+ W maximale Leistung gepaart mit speziell abgestimmten Fahrmodi für genialen Fahrspaß.
- Speziell abgestimmte Fahrmodi: Zum Einsatz kommen neben dem "Eco"-Modus (minimale Unterstützung, maximale Reichweite für ganztägige Touren), zwei "Trail"-Modi (der erste Trail Modus bietet mittlere Leistung, ideal für Fahrten mit Freunden auf leichten E-Bikes. Der zweite Trail Modus erhöht die Unterstützung, um mit E-Bikes mit voller Leistung mithalten zu können). Hinzu kommt an vierter Stelle der bekannte Modus "Boost" (volle Leistung). Du hast die Wahl.
- Eigens entwickelter 601-Wh-Akku: Durch die Verwendung spezieller Akkuzellen, die mehr Energie pro Kilo speichern als je zuvor, konnte Cannondale einen erstaunlich kompakten Akku entwickeln, der bei satten 601 Wattstunden nur 3,1 kg (einschließlich Kabelbaum!) auf die Waage bringt. Volle Power bei weniger Gewicht.
- 12 Gänge
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Lieferumfang
- 1 E-Mountainbike
- ohne Pedale
Technische Änderungen und Irrtümer in Bild und Text vorbehalten.
Merkmale
- Bauart: Fully (voll gefedert)
- Bike Einsatzzweck: All Mountain und Enduro
- Rahmen: Moterra Neo SL, Series 1 Carbon, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, Direct Mount Internal Battery, Engineered Plastic Skid Plate, DirectLine Internal Cable Routing, 29” FlipChip, PM, Tapered Headtube, Angle Adjust Headset
- Rahmenmaterial: Carbon
- Gabel: Fox Float Factory 36, Grip2 Damper, Kashima Beschichtung, 15x110 mm Kabolt Steckachse, Tapered Steerer, 44 mm Offset
- Federweg vorn (mm): 160
- Dämpfer: Fox Float X Factory, 2-Verstellmodi, Evol LV, 210x55 mm
- Federweg hinten (mm): 150
- Steuersatz: Acros Adjustable Angle (1,2°)
- Vorbau: Cannondale 1, 7075 Alloy, 1 1/8 Zoll, 35 mm, 0°
- Lenker: HollowGram Save Riser Bar, Carbon, 35 mm clamp, 30 mm Rise, 8° Sweep, 5° Rise, 780 mm
- Griffe: Cannondale TaperRidge
- Bremsen: Magura MT7 4-Kolben Hydraulic Disc mit Storm HC 203 mm 6-Loch Rotor
- Bremsentyp: hydr. Scheibenbremse
- Schaltwerk: SRAM X0 Eagle AXS, Transmission (T-Type)
- Schalthebel: SRAM AXS T-Type POD Controller
- Schaltart: elektronisch
- Kassette: SRAM X0 Eagle, 10-52 Z, T-Type
- Kette: SRAM X0 Eagle, T-Type, Flattop
- Kurbelsatz: e*thirteen e*spec Race Carbon / Gen 4, 165 mm
- Kettenblätter: 34
- Schaltung/Antrieb: Kettenschaltung
- Antrieb: 1x
- Gänge: 12
- Pedale: nicht enthalten
- Felgen: DT Swiss XM 1700 Spline, 30 mm Innenbreite, TC Tubeless Ready
- Felgenmaterial: Aluminium
- Nabe vorn: DT Swiss 350, 15x110 mm Boost
- Nabe hinten: DT Swiss 350 Ratchet System 36 SL, 12x148 mm Boost
- Speichen: DT Swiss Competition, Straight-Pull
- Laufradgröße: 29/27.5 Mullet
- Reifen vorn: Maxxis DHF, 29x2.5 , 3C, EXO+, Tubeless Ready
- Reifen hinten: Maxxis Dissector , 27.5x2.4, 3C, EXO+, Tubeless Ready
- Sattel: Fizik Terra Aidon Slim X3, 145 mm, Wingflex, K:ium Mobius Rail 7x7 mm
- Sattelstütze: Cannondale DownLow Dropper, Internal Routing, 31,6 mm, 150 (S), 170 (M-L), 200 mm (XL)
- Motorbezeichnung: Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Modes
- Motorhersteller: Shimano
- Motormodell: Steps EP8
- Drehmoment (Nm): 85
- Akku: Custom 601 Wh Battery
- Kapazität (Wh): 601
- Display: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible
- Ladegerät: Custom 4A
- max. Fahrer- und Fahrradgewicht (kg): 19,7
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Artikelnummern:
- M // 40 cm | SKU: 3078772, EAN: 0884603958919, MPN: C65104U10MD
- L // 44.5 cm | SKU: 3078773, EAN: 0884603958926, MPN: C65104U10LG
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