Santa Cruz V10 CC S MX, oxblood

Das Santa Cruz V10 wurde gebaut, um genau das richtige Bike für alle DH-Racer zu sein, die ganz nach oben wollen. Jeder V10-Fahrer profitiert von der hartnäckigen Entwicklungsarbeit, die das Syndicate in ihre Racebikes steckt. Das stetige Fein-Tuning durch das Syndicate im Downhill-Weltcup garantiert Santa Cruz perfektes Feedback bei der Entwicklung der regulären V10. Das Ergebnis ist der vielleicht beste Hinterbau, der außerhalb des Weltcup-Zirkus erhältlich ist. 215mm feinster VPP-Federweg, super leicht abzustimmen. Und dazu das bekannt wartungsfreundliche Setup machen das V10 zum Liebling aller Mechaniker und aller Racer, die noch selber schrauben. Die richtige Laufradgröße war das große letzte Rätsel im Syndicate. Greg Minnaar, als größter Fahrer im Team und stets auf der Jagd nach absolutem Highspeed, favorisiert weiterhin 29" vorne und hinten. Luca Shaw hingegen wählt was ihm Spaß macht, denn wenn er Spaß hat fährt er schnell. So setzt auch er auf den Laufrad-Mix. Und weil es so viele Geschmäcker und Bedürfnisse gibt, bietet Santa Cruz das V10 in Größe S als 27,5"-Bike, in den Größen M bis XL als 29er und im Laufrad-Mix in Größe M und L an. Das V10 ist also für Deine Wünsche optimiert. Das erfolgreichste Bike der Downhill-Geschichte behält immer vollen Speed.

• Ausführung
  • MX (Mixed Wheels) – das Beste aus beiden Welten: Laufrad-Mix (auch als "Mullet" bekannt), hierbei wird ein 29 Zoll-Vorderrad und ein 27.5 Zoll-Hinterrad komniniert. Das führende 29 Zoll -Rad schafft eine große Aufstandsfläche, die viel Traktion erzeugt und das Überrollverhalten verbessert. Während das Hinterrad mit kleinerem Durchmesser mehr Bewegungsfreiheit bietet (nicht unerheblich für Fahrer mit kürzeren Gliedmaßen) und ein agileres Handling ermöglicht. Das Ergebnis ist ein Bikes, das sich noch immer wie ein 29er anfühlt, aber leichter und effizienter im Trail zu bewegen ist.
• Rahmen / Geometrie
  • CC-Carbon
  • interne Kabelführung: sorgt für cleane Optik und längere Wartungsintervalle
  • ISCG-05 Aufnahme für Kompatibilität mit Kettenführungen
  • Gummiformteile zum Schutz von Rahmen und Kettenstrebe
  • einstellbare Geometrie mit High & Low Einstellungen
  • einstellbare Kettenstrebenlänge
• Gabel
  • Fox 40 Performance
  • 203 mm Federweg vorn
  • 20 x 110 mm Boost Steckachse
• Hinterradfederung / Dämpfer
  • Fox DHX2 Performance Elite Coil
  • 215 mm Federweg hinten
  • VPP (Virtual Pivot Point) Suspension: basiert auf dem patentierten Prinzip der zwei, sich in entgegengesetzte Richtungen drehenden Links. Das bietet große Design-Flexibilität und erlaubt es, Stoßdämpferraten an den vorgesehenen Zweck und Charakter des jeweiligen Modells anzupassen.
• Ausstattung
  • Kettenführung
• Kategorie / Einsatzbereich (1 bis 5)
  • Freeride: 3
  • Downhill: 5
• Lieferumfang
  • 1 Fahrrad
  • ohne Pedale

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