Santa Cruz Nomad CC X01 Coil, oxblood

Was hat mehr Federweg als Du Kilometer auf Deinem Van?

Für den Bike-Nomaden mit Hang zu wilden Trailtouren. Mit Freunden auf dem Parkplatz stehen, die Bikes aus dem Van ziehen und mit dem Finger eine Linie in den Berg malen, von der man nicht weiß, ob sie fahrbar sein wird. Und dann los, hochtreten, runterballern. Steine prasseln. Alles Glänzende wird stumpf. Reifen und Bremsbeläge verschleißen um die Wette. So ist das Leben. Und so soll es sein. Und genau dafür gibt es das Nomad.

Es ist das Bike im Santa Cruz Programm, das für den gröbsten Unsinn herhalten muss – weltweit. Und jedes Nomad kann dabei von seiner eigenen, wilden Reise berichten. Wir haben das bei der Entwicklung des Bikes berücksichtigt: Gummierte Rahmenschoner an den wichtigsten Stellen, abschmierbare Lager, die in extra starken Aluwippen sitzen und ein Serviceversprechen, das Dein Bike immer frisch hält und es im Fall des Falles unproblematisch austauscht. Kein Wegwerfprodukt, sondern ein verlässlicher und zäher Partner für deine Abenteuer!

Auf einem Roadtrip warten genug Überraschungen und Experimente. Deshalb rollt das Nomad weiterhin auf 27.5 Zoll Laufrädern – in Santa Cruz Augen die Laufradgröße mit der größten Flexibiltät bei Einsatzbereich und Fahrergröße. Egal, an welchem Spot Du das Bike aus dem Van ziehst. Du bist vorbereitet. Die einzige Frage ist: Fullface oder Halbschale?? Der 64° Lenkwinkel und 77° Sitzwinkel bringen Dich in angenehmer Sitzposition bergauf. Die mitwachsenden Kettenstreben sorgen bei jeder Rahmengröße für ideales Handling ohne Kompromisse. Und wenn Santa Cruz "Big Travel" sagt, meinen sie nicht die Laufleistung Deines Kastenwagens. Santa Cruz redet von 170er Gabeln mit 38er Standrohren und von 170 mm VPP-Federweg am Hinterbau, der feinfühlig mit Luft- oder Stahlfederdämpfern arbeitet. Angenehme Details sind das kleine Schutzblech für den Dämpfer, die aufgeräumte und pflegeleichte Zugverlegung im Hauptrahmen und Hinterbau sowie ein Flip-Chip zur Geometrie-Anpassung. Trail-Pilger vereinigt Euch: Das Nomad ist das Bike, um das Ihr Euch den ganzen langen Sommer keine Sorgen machen müsst – von Santa Cruz garantiert. Leider gilt diese Sorglos-Garantie nicht für alle öffentlichen Toiletten oder als Strafzettel-Flatrate.

Du suchst viel Federweg mit 29 Zoll-Laufrädern? Das Megatower ist die Antwort.
Du möchstest ein großhubiges E-Bike um den steilsten Bergen mit mehr Leichtigkeit zu begegnen? Nimm das Bullit!

Hier als Build Kit mit Carbon CC Rahmen, SRAM X01 Schaltgruppe mit Fox DH X2 Factory Coil Dämpfer.

• Laufradgrößen
  • 27.5 Zoll Laufräder: Auf einem Roadtrip warten genug Überraschungen und Experimente. Deshalb rollt das Nomad weiterhin auf 27.5 Zoll Laufrädern – in Santa Cruz Augen nachwievor die Laufradgröße mit der größten Flexibiltät bezüglich Einsatzbereich und Fahrergröße.
• Geometrie
  • einstellbare Geometrie mit Hilfe eines Flip-Chips in Hi/Low
• Rahmen
  • CC Carbon: Die CC-Rahmen werden mit den besten Materialien und den fortschrittlichsten Produktionsprozessen hergestellt. Die CC-Rahmen werden in Santa Cruz eigener Fabrik hergestellt und haben eine lebenslange Garantie.
  • Tapered Head Tube: Steuerrohrform ist steifer und erzeugt auch bei schwierigen Bedingungen ein sicheres Fahrgefühl
  • interne Kabelführung: sorgt für cleane Optik und längere Wartungsintervalle
  • Stealth Ready: Rahmen ist für Vario Sattelstützen mit innen verlegter Stealth Zugführung geeignet
• Gabel
  • Fox 38 Float Factory
  • 170 mm Federweg
  • 12 x 110 mm Boost Steckachse
• Hinterbau
  • Dämpfer: Fox DH X2 Factory Coil
  • Coil Dämpfer: Der Stahlfederdämpfer hat ein etwas lineareres Gefühl und weniger Bottom-out-Widerstand, was ein etwas strafferes Setup erfordert. Dadurch erreicht man mehr Support im mittleren Federwegsbereich – was sich vor allem im Bikepark mit vielen Anliegern und Kompressionen positiv bemerkbar macht. Wenn Du ein etwas direkteres Fahrverhalten bevorzugst, empfiehlt Santa Cruz den Stahlfederdämpfer. Denn, wenn man den Luftdämpfer so abstimmt, dass er im mittleren Federweg ähnlich viel Support bietet, wird es schwierig, den vollen Federweg zu nutzen.
  • 170 mm VPP (Virtual Pivot Point)-Hinterbau: Eines der besten Federungssysteme, das je für Mountainbikes entwickelt wurde. Der VPP-Hinterbau arbeitet komfortabel auch in hartem Gelände und ist gleichzeitig extrem effizient. Die gegenläufigen Umlenkhebel sind kurz und stabil und sorgen für eine robuste und steife Rahmenkonstruktion. Die Lagerpunkte sind langlebig konstruiert und leicht zu warten.
  • Angepasste Hinterbau-Längen: Die Kettenstrebenlängen des Nomad wachsen mit der Rahmengröße. So erhält jeder Fahrer die gleiche ausgewogene Geometrie.
  • 12 x 148 mm Boost Steckachse
• Ausstattung
  • Gummiformteile zum Schutz von Rahmen und Kettenstrebe
  • ISCG-05 Aufnahme für Kompatibilität mit Kettenführungen
  • Vario-Sattelstütze: per Lenkerfernbedienung oder mit einem Hebel unter dem Sattel höhenverstellbar; bei steilen Abfahrten oder kurvigen Trails bringt das Absenken ein Plus an Bewegungsfreiheit
  • Kettenführung
  • Carbon Kurbel
• Kategorie / Einsatzbereich (1 bis 5)
  • All Mountain: 3
  • Enduro: 5
• Lieferumfang
  • 1 Fahrrad
  • ohne Pedale

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