Rondo MYLC AL, champagne/black

Das MYLC ist ein reinrassiges Gravelbike, das entworfen wurde, ohne auf die irrelevanten Einflüsse von Rennrädern zurückzublicken. Denn die Einflüsse der Straßenradgeometrie gilt nicht, wenn es hart auf hart kommt und man sich auf die Stabilität seines Bikes verlassen muss, um sich aus schwierigen Situationen zu befreien. Der entspannte Steuerrohrwinkel sorgt für eine lange vordere Mitte und bietet dringend benötigte Stabilität, der kurze Vorbau hält das Handling scharf. Die bequeme Sitzposition und niedrige Überstandshöhe geben einem die Sicherheit, auch die rauesten Schotterstraßen und Trails zu erobern. Mit der breiten Auswahl zwischen Carbon-, Aluminium- und Stahlrahmen werden keine Wünsche offengelassen.

Spaßiger und schneller: Das MYLC ist die dringend nötige Evolution des Gravelbikes, die es im Vergleich zu herkömmlichen Gravelbikes in unwegsamem Gelände exponentiell leistungsfähiger macht. Mountainbikes haben sich in den letzten Jahren zu dem entwickelt, was sie heute sind. Die Geometrie des MYLC baut auf diesen Erkenntnissen auf und macht einen großen Schritt in Richtung mehr Offroad Potenzial

Das MYLC AL ist ein Bike für den täglichen Einsatz. Der leichte und robuste Aluminium-Rahmen gepaart mit der TwinTip 2.0 Carbon-Gabel, einem SRAM Apex 1x11-fach Antrieb und hydraulischen Scheibenbremsen, bieten dir viel Komfort und Sicherheit.

Wähle das MYLC, wenn:
• Du meistens off-road auf schnellen geraden Trails unterwegs bist
• Du ein Mountainbiker bist und ein ähnliches Handling auf dem Gravelbike suchst
• Du ein Roadie bist und ein Gravelbike suchst, dass dir Offroad mehr Sicherheit verleiht
• Du oft das Gefühl hast auf Singletrails oder rauen Straßen untermotorisiert zu sein

• Geometrie
  • Enhanced Gravel Geometry (EGG): signifikant längerer Reach und ein deutlich flacheres Steuerrohr mit einem flachen Lenkwinkel sorgen für mehr Distanz vom Tretlager zur Nabe / verbesserte Reifenfreiheit für mehr Komfort und Traktion / kurzes Sitzrohr für höhere Kompatibilität mit Dropper Posts, mehr Flex in der Sattelstütze und weniger Überstandshöhe / 68° Lenkwinkel (in LO-Position) / Reach 40 mm länger als beim Ruut / Front Center 70-90 mm länger als beim Ruut
  • TwinTip Vario Geo: du kannst deine Sitzposition ändern und die Lenkcharakteristik des Bikes anpassen (durch den Versatz der Gabel bzw. der effektiven Gabellänge); Einstellung 1: steilere Winkel, kleinere Spur und eine niedrigere Fahrposition sind die Wahl für Rennen und dynamisches, sportliches Fahren auf glatten Straßen; Einstellung 2: flachere Winkel, längere Spur und eine etwas entspanntere Fahrposition, perfekt für Langstrecken Adventure Riding und Ausdauertraining, gibt dem Fahrer auch viel Selbstvertrauen in anspruchsvollem Offroad-Gelände, besonders auf schnellen, steilen Abfahrten
• Rahmen
  • leichter und robuster Aluminium Rahmen mit radikaler Gravel-Geometrie
  • Tapered Steuerrohr: bietet die beste Balance von Steifigkeit, Elastizität und Gewicht
  • im Rahmen verlaufende Kabelführung
  • kompatibel mit 1x und 2x-Antrieben
• Gabel
  • TwinTip 2.0 Carbon-Gabel: überarbeitete Version der TwinTip-Gabel mit FLY-Technologie; leichtere, horizontal steifer und vertikal nachgiebiger; mit Befestigungsmöglichkeiten für Gepäckträger und Flaschenhalter
  • 12 x 100 mm Steckachse
• Hinterbau
  • Road Plus Ready: TwinTip Gabel und herabgesetzte Kettenstreben bieten Platz für 650B Plus Reifen mit bis zu 2.1 Zoll
  • 12 x 142 mm Steckachse
• Anbauteile / Zubehör
  • SRAM Apex Ausstattung
  • hydraulische Scheibenbremsen
  • 1x Antrieb
  • 11 Gänge
• Einsatzbereich (1 bis 5)
  • Gravel: 5
• Lieferumfang
  • 1 Fahrrad
  • ohne Pedale

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