Rocky Mountain Instinct 999 MSL, matte carbon/gloss black

Du suchst ein Mountainbike zum Biken auf langen Trailtouren das aber auch effizient genug für knallharte Marathon Etappenrennen ist? Bitte sehr, für dich ist das Rocky Mountain Instinct wie maßgeschneidert. Das Instinct kommt entweder als Carbon oder Aluminium Variante, jedoch immer mit fahrstabilen 29er Laufrädern und dem genialen Rocky Mountain RIDE-9 System. Dieses System ermöglicht es dir im Handumdrehen die Fahrrad Geometrie und Federung auf den Trail einzustellen. Folge einfach deinem Instinct, denn dieses Rocky Mountainbike bietet dir die perfekte Kombination aus Pedaleffizienz und Federreserve.Kategorie / Einsatzbereich

• XC-Race & Marathon: ***
• Trail: *****

• Smoothwall Carbon?Smoothwall Carbon wird mit einem der aufwendigsten Herstellungsverfahren weltweit produziert und erreicht dadurch den besten Steifigkeit-zu-Gewicht Wert (STW) der Branche sowie eine hohe Lebensdauer selbst unter härtesten Bedingungen. Überschüssiges Epoxidharz und Carbonfasern werden durch eine harte Innenform anstelle der traditionellen Bauweise mit Luftblasenkern verhindert. Verschiedene Typen von hochfesten Carbonfasern werden je nach Beanspruchung im Rahmen verbaut, um die Steifigkeit zu erhöhen, die Schlagfestigkeit zu verbessern und das Gewicht zu reduzieren.
• Tapered Steuerrohr?Ein konisches (tapered) Steuerrohr bringt Steifigkeit und Sicherheit - Vertrauen und Kontrolle werden verbessert.
• Smoothlink Federung?Das Besondere des Smoothlink Federungssystem ist, das die Eigenschaften für jeden Einsatzzweck und jedes Bike maßschneidert werden kann. Es gibt keine Universal-Federung, und daher arbeitet Rocky Mountain gewissenhaft an der Feinabstimmung von Bremseinfluß, Anti-Squat Effekt, Ansprechverhalten und Federprogression für einen breiten Einsatzbereich.
• Ride-9 System?9 unterschiedliche Konstellationen geben dem Fahrer die Möglichkeit das Fahrwerk und die Geometrie nach Einsatzbereich und Fahrergewicht optimal anzupassen.
• RTC - Ride Tuned Concept?Im Bikesport haben sich während der Jahre immer spezifischere Fahrstile entwickelt. Unterschiedliche Fahrer haben unterschiedliche Ansprüche. Punkt. RTC sorgt dafür, dass Schlüsselvariablen wie Radgröße, Federweg und Geometrie optimal zusammenarbeiten , um die dem Einsatz entsprechend beste Fahrqualität zu ermöglichen.
• ABC Gleitlager?Rocky Mountains revolutionäre Angular Bushing Concept (ABC) Gleitlager sind leichter, steifer und wartungsärmer als herkömmliche Kugellager. So wie beim BC2 System drehen sich die Lager um ein gehärtete Hülse, um die Losbrechkraft und die Verwindung zu reduzieren. Durch die schräge Kontaktzone wird die Oberfläche vergrößert, um den limitierten Platz wie z.B. in Kettenstreben besser auszunutzen.
• BC2 Gleitlager?Leichter, steifer und wartungsärmer als herkömmliche Kugellager sind Rocky Mountains BUSHING CONCEPT 2 (BC2) Gleitlager, die neue, größere Generation des bahnbrechenden ABC Systems. Im Gegensatz zu herkömmlichen Gleitlagern verwendet das patentierte Design eine gehärtete Hülse, die bündig mit der Seitenfläche des Gleitlagers ist und somit den Kontakt kontrolliert und die Lagerlasten besser abstützt, die sonst zu erhöhter Losbrechkraft und Verwindung führen. BC2 Gleitlager besitzen zudem Schmiernippel, die für eine einfache Wartung sorgen.
• Innenverlegte Züge?Innenverlegte Züge bieten viele Vorteile: Ein aufgeräumtes Erscheinungsbild, die Züge sind vor Verschmutzung geschützt - dadurch wesentlich langlebiger, und die nicht benötigten Außenhüllen sparen Gewicht.
• 12x142 mm Steckachse

• 130 mm Federweg
• einstellbare Dämpfung / Lockout / Plattform
• Steckachse / QR Steckachse

• 130 mm Federweg
• einstellbare Dämpfung / Lockout / Plattform
• mit Fernbedienung am Lenker?mit einer Fernbedienung lässt sich die Federung auch im schwierigen Gelände bedienen ohne dabei die Hände vom Lenker nehmen zu müssen.

• Laufradsatz mit Carbonfelgen
• Carbon-Kurbel
• Vario Sattelstütze?Vario Sattelstützen sind ein großer Komfort- und Sicherheitsgewinn beim Mountainbiken. Ohne anzuhalten oder vom Bike zu steigen wird per Lenkerfernbedienung oder mit einem Hebel unter dem Sattel wird die Verriegelung geöffnet. Durch das eigene Körpergewicht lässt sich der Sattel in die gewünschte Position herunterdrücken und dort arretieren. Bei steilen Abfahrten oder kurvigen Trails bringt das Absenken auf ein Plus an Bewegungsfreiheit.
• 22 Gang Antrieb

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