Pinarello Prince Force eTap AXS 12S / Fulcrum Racing 500, flash sky

Positive und reine Emotion

Pinarello hat seine Designer und Ingenieure gebeten, das erstaunliche Fahrgefühl des Dogma F12 auf das neue Prince zu übertragen. Das Ergebnis ist ein Rennrad mit technischen Eigenschaften und Leistungsstandards, die viele High-End-Rennräder auf dem heutigen Markt übertreffen, und der Grund, warum das Prince eine echte Alternative zum Dogma F12 ist. Das Prince übernimmt das Dogma F12 Total Cable Integration System, TiCR genannt, das einen erheblichen aerodynamischen Vorteil bietet.

Hier mit SRAM Force eTap 12S Antrieb und Fulcrum Racing 500 Laufradsatz.

Hinweis: Der auf dem Produktbild zu sehende Laufradsatz enstpricht nicht dem mitgeliefertem Laufradsatz. Leider gibt es nicht für alle angebotenen Ausstattungsvarianten enstprechende Produktfotos. Das Prince kommt mit dem wie im Titel, der Beschreibung und den Spezifikationen angegeben Fulcrum Racing 500 Laufradsatz.

• Fahrerprofil
  • Ein motivierter Radfahrer, der mehr Freude am Fahren selbst als am Rennsport hat.
• Geometrie
  • Race Geometry: Die Pinarello Race Geometrie bietet die effizienteste aerodynamische Position und ein präzises Handling.
• Rahmen
  • Carbon T700: Das Geheimnis des T700 Toray Carbon ist die Beibehaltung der Reaktivität und Leistung, aber eine höhere Dämpfung, um alle Straßenvibrationen zu absorbieren. Mehr Komfort, mehr Spaß.
  • Flatback Profile: abgestumpfter Querschnitt für aerodynamische Vorteile, konform mit der 3:1 UCI-Regel; hervorragende Aerodynamik und geringer Seitenwindwiderstand
  • Asymmetric Frame: Zunächst hat Pinarello verstanden, dass der Druck auf beide Pedale gleich ist, der Zug auf die Kette aber nur auf der rechten Seite wirkt. Aus diesem Grund sind alle Rahmen optimiert, um diese unausgewogenen Kräfte zu kompensieren.
  • Frame TiCR (Total integrated Cable Routing): Die modernste interne Kabelführung in der gesamten Fahrradbranche. Das System ermöglicht die Installation von kabellosen oder elektromechanischen Gruppen und verbirgt die Kabel vollständig im Lenker oder Vorbau oder im integrierten Lenker für verbesserte Aerodynamik und Schutz
  • Italien BB: Eine unverwechselbare Wahl in der Branche: Das italienische Innenlagersystem ist zuverlässig und solide für maximale Kraftübertragung.
  • Design: Auch das Design des Rahmens wurde verbessert, und die Aussparungen für die Kabelführung sind vollständig verschwunden, was die Aerodynamik und die Steifigkeit des Rahmens selbst verbessert.
  • Unterrohr: Eine weitere wichtige Entwicklung wurde am Unterrohr vorgenommen, das vollständig vom Dogma F12 abgeleitet ist. Die Verwendung des konkaven Rohrs und die neuen Formen in der Nähe des Tretlagers zielen alle darauf ab, die aerodynamischen Auswirkungen der beiden Flaschen aufzuheben. Getreu der Pinarello-Philosophie ist das Unterrohr nach rechts verlegt, um die asymmetrische Wirkung des Rahmens zu verstärken.
  • UCI approved: offiziellen Freigabe durch die UCI
• Gabel
  • Onda Fork: eine einzigartige Pinarello-Technologie seit 2000 – die Form der Gabel sorgt für präzise Lenkbarkeit, Stabilität und Reduzierung von Längs- und Querstößen
  • Fork Flap: Die für Scheibenbremsen-Gabeln ausgelegte Gabelabdeckung schützt den Bremssattel und sorgt gleichzeitig für eine bessere Aerodynamik.
  • Flat Mount-Bremsaufnahme
  • 12 x 100 mm Steckachse
• Hinterbau
  • Kettenstrebe: Auch an der Kettenstrebe wurde viel gearbeitet, um die Reaktionsfähigkeit des Rahmens zu verbessern, was sich vor allem beim Fahren aus dem Sattel bemerkbar macht.
  • 12 x 142 mm Steckachse
• Anbauteile
  • SRAM Force eTap AXS 12S Antrieb
  • Fulcrum Racing 500 Aluminium-Laufradsatz
  • 2x Antrieb
  • 24 Gänge
• Einsatzbereich (1 bis 5)
  • Rennrad / Performance: 5
• Lieferumfang
  • 1 Fahrrad
  • ohne Pedale
  • inkl. Fulcrum Racing 500 Laufradsatz

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