Mavic Crossmax XL Pro WTS 27.5, black

Erst rauf auf den Berg, dann wieder bergab, ob im Rennen oder "nur" zum Spass - die Essenz des MTB-Sports heisst heute All-Mountain. Dabei muss sich der Fahrer voll auf sein Equipment verlassen können. Und das Crossmax XL Pro Ltd WTS erzeugt diese perfekte Verbindung zwischen Bike und Trail, ganz egal, wie steil oder technisch dieser ist. Dieses Laufrad wurde auf Stabilität und Fahrdynamik hin entwickelt - dank 23 mm Maulweite (Aussenbreite: 27 mm) sind die Felgen noch robuster, während das ISM-Gewichts-Tuning (Inter Spoke Milling) für weniger Gewicht und Trägheit sorgt. Dieses Laufrad ist verspielter und agiler, es spart Energie bergauf, als auch beim Bremsen. 24 leichte Aluminium-Speichen (Zicral) vorne wie hinten garantieren hohe Steifigkeit und Festigkeit zugleich. Weil das Hinterrad die gesamte Pedalkraft auf den Boden übertragen muss, kommt hier die Isopulse-Einspeichung (mit Radialspeichen rechts) zum Einsatz, die dank flacherer Speichenwinkel auch noch seitensteifer ist. Weil vorne und hinten unterschiedliche Eigenschaften gefragt sind, braucht es auch verschiedene Reifen, um Top-Performance im Enduro-Einsatz zu erzielen. Vorne besticht der Crossmax Charge XL durch sein aggressives Profil mit grossen, hohen Stollen, exzellenter Selbstreinigung im Matsch, sowie einer weichen Gummimischung (SCC - Super Contact Compound) für unschlagbaren Grip. Hinten verwandelt der Crossmax Quest XL jeden Pedaltritt in Vortrieb und Speed. Sein schmaleres Profil mit mehr Stollen und einer neuen Dual Compound-Gummimischung (X-mix) rollt schnell ab und bietet dabei gute Traktion und viel Kontrolle in Kurven. Beide Reifen setzen auf eine Dual Ply-Karkasse (Guard 2) für maximale Robustheit bei Wettkampf-tauglichem Gewicht. Um die Tubeless-Vorteile (UST-Laufrad, UST Tubeless Ready-Reifen) voll auszunutzen, gehören 2 Flaschen Dichtflüssigkeit und sämtliches nötige Zubehör zum Lieferumfang des Crossmax XL Pro Ltd. Ab Werk kompatibel mit 15x100-mm- (vorne) und 12x142-mm-Steckachsen (hinten), wahlweise mit HG- oder XD-Freilaufkörper und ausschliesslich in 27.5".Features

• 23 mm breite Felge mit Fore-Bohrungen
• 24 dicke Zicral-Speichen
• Leichte UST Tubeless Ready-Reifen
• Volle Naben-Kompatibilität: 9/15/20 mm vorne, 9/12x135/142 mm hinten
• Kompatibel mit SRAM XD und Shimano 11fach (MTB)
• Verwendungszweck: ASTM Category 4?für Offroad-Einsatz mit Sprüngen bis zu einer Höhe von 122 cm konzipiert
  
  Um eine längere Lebensdauer der Laufräder zu erreichen, empfiehlt Mavic als Obergrenze für das Gesamtgewicht von Fahrer, Ausrüstung und Fahrrad 120 kg

• Nabenkörper (VR und HR): Aluminium
• Achs-Material (VR und HR): Aluminium
• Gedichtete, einstellbare Industrielager
• ITS4 Freilauf: Shimano (bis 11-fach) / SRAM (bis 10-fach) oder SRAM XD - je nach gewählter Version
  Shimano Version lässt sich mit optional erhältlichem XD Freilaufkörper auf SRAM 11-fach umbauen.
• Freilaufkörper: Aluminium
• Technologie:
• QRM+?Qualité de Roulements Mavic + Mavics anspruchsvollste Lagertechnik: mit Doppeldichtung und extrem masshaltig, mikro-fein einstellbar.
• ITS4?Unmittelbare Kraftübertragung: Instant Transfer System 4. Insgesamt 4 Sperrklinken kommen paarweise zum Eingriff und sorgen für noch mehr Fahrdynamik ohne jede Verzögerung beim Antritt. Dazu kommt volle Kompatibilität mit sämtlichen Hinterbau-Systemen.

• Material: Maxtal
• Felgenbohrungen: Fore
• Gewichts-Tuning: ISM
• Bereifung: UST Tubeless oder Drahtreifen
• Innenbreite: 23 mm
• ETRTO-Grösse 27.5": 584x23c
• Empfohlene Reifenbreite: 37 bis 76 mm (1.50 bis 3.00")
• Technologie:
• Maxtal?Leicht und stabil: Die exklusiv für Mavic hergestellte Aluminiumlegierung bietet ein höheres Festigkeit/Gewichts-Verhältnis als herkömmliches 6106 Aluminium.
• SUP?Stabilerer und glatterer Felgenstoss: Soudé Usiné Process. Der Felgenstoss wird verschweisst und anschliessend überfräst, um eine gleichmässige Bremsfläche zu erzielen.
• FORE?Steifer und stabiler: Anstelle einer herkömmlichen Felgenbohrung wird der innere Felgenboden in einem Arbeitsgang nach innen gedrückt und mit einem Gewinde versehen, in das die Speichennippel direkt eingedreht werden. Der äussere Felgenboden bleibt intakt.
• ISM?Geringere Trägheit: Inter Spoke Milling. Eine leichtere Felge und kein Stei?gkeitsverlust - das ist die Zauberformel, um gleichzeitig die Trägheit zu verringern und die Klettereigenschaften deutlich zu verbessern.
• UST?Mehr Traktion und Kontrolle: Universal Standard for Tubeless. Kompatibel mit UST Tubeless-Reifen. Die UST-Technologie verbessert Traktion, Kontrolle und Fahrkomfort bei gleichzeitig geringerer Trägheit und reduziertem Pannen-Risiko.

• Material: Zicral
• Speichen: gerade, rund
• Speichennippel: Fore (Aluminium), in die Speichen integriert
• Speichenzahl: je 24 vorne und hinten
• Einspeichung: 2fach gekreuzt (VR), Isopulse (HR)
• Technologie:
• Zicral?Sehr widerstandsfähige und leichte Aluminiumlegierung speziell für Speichen.
• Isopulse?Diese spezielle Einspeichung (rechts radial, links 2fach gekreuzt) erhöht die Stabilität der Laufräder und sorgt für optimale Kraftübertragung - dank gleichmässigerer Speichenspannung am linken und rechten Nabenflansch.

• Crossmax Quest
• UST Tubeless Ready
• Karkasse: 66 TPI
• Technologie:
• UST Tubeless Ready?Traktion, Kontrolle und Leichtgewicht: Das UST-Konzept verbessert Traktion, Kontrolle und Komfort - und vermindert zugleich Trägheit und Pannenrisiko. Die Mavic "Tubeless Ready"-Bauweise ergibt einen leichteren Reifen und somit noch bessere Performance.
• Guard+?Die Reifenkarkasse wird mit einer sehr dichten Extralage verstärkt, die vor Pannen schützt und ein geschmeidigeres Fahrgefühl ergibt - für mehr Komfort und Abroll-Effizienz. Die sehr dichte Zusatz-Schutzlage bietet eine robustere Karkasse, besserer Pannenschutz, ein geschmeidigeres Fahrgefühl und mehr Fahrkomfort.

• Mavic ist ein französischer Hersteller von Fahrrad-Komponenten. Der Unternehmensname ist ein Akronym für Manufacture d'Articles Vélocipédiques Idoux et Chanel. Die Manufaktur wurde von Charles Idoux und Lucien Chanel gegründet. Bekannt ist das Unternehmen vor allem für die Herstellung von Laufrädern und Felgen. Viele im Wettbewerb tätige Radfahrer wie die der Tour de France fahren auf Mavic. Während der Unternehmensgeschichte wurden zahlreiche verschiedene Komponenten für Fahrräder produziert, darunter Laufräder, Naben, Bremsen, Schutzbleche, Kassetten, Kettenblätter, Lenkköpfe, Fahrradcomputer, Ketten, Lenkervorbauten, Kurbeln, Tretlager, eine elektronische Schaltung (Mektronic) und Kinder-Tretautos. Am bekanntesten ist Mavic jedoch für die Herstellung von Aluminium-Felgen. Die Unternehmensstruktur hat sich seit der Gründung 1889 viele Male verändert. Derzeitiger direkter Eigentümer ist Amer Sports. Seit 1973 stellt Mavic seinen bekannten Service des Courses - einen unabhängigen Streckenservice - auf zahlreichen Radrennen zur Verfügung: Fahrzeuge, die mit Mavic Laufrädern und kompletten Fahrrädern beladen sind, folgen stets den Fahrern auf ihrer Strecke. Von den Mechanikern an Bord kann im Fall einer Panne ein Radwechsel oder bei einem Unfall ein kompletter Tausch des Fahrrades durchgeführt werden, unabhängig von der Team-Zugehörigkeit. Da Mavic selber nie komplette Fahrräder hergestellt hat, werden die neutralen Service-Rahmen von einem externen Hersteller gestellt.

• Laufradsatz mit Reifen, HR-Schnellspanner BX601, 1 Flasche Mavic Sealant, UST-Ventil und Zubehör, 15-mm-Adapter (für VR), 9,5-mm-Reduzierstücke (für HR), 12x142-mm-Adapter (für HR), Multifunktions-Einstellschlüssel, Bedienungsanleitung

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