Set: Line Honey Badger 2019 + Fritschi Diamir Freeride Pro schwarz/oliv

Das günstige Set Angebot besteht aus Freeski Line Honey Badger 2019 - Freeski und Skibindung Fritschi Diamir Freeride Pro XL 100 mm, schwarz/oliv - Skibindung.Ob du ihn im Park oder Street fährst, den Honey Badger (Honigdachs) von Line Skis hält nichts zurück. Dieser Freak wird alles nehmen, was du ihm vorlegst.Spezifische Features

• -30 mm Stance Back vom Center
• 3-4-3 mm Tip-Waist-Tail Profile

• Tip & Tail Early Rise: frühe Anhebung von Tip und/oder Tail bewirkt mühelosen Aufschwung und wahres Surf-Feeling im Powder

• 4D Fibercap Konstruktion: auf der Oberseite des Kerns ist Fiberglas in vier Richtungen verwebt, um eine lange Lebensdauer ohne unnötiges Gewicht zu gewährleisten.
• Hardcap TPU Topsheet
• Tip & Tail - Thin Tip: 100 Gramm leichter pro Paar durch superdünnen Kern und Sidewall in der/den Spitze(n) für reduziertes Schwunggewicht und Tip Bounce
• Symmetric Flex: gleiches Flexmuster vor und hinter dem Boot; passt sich dem Terrain an, ob du nun vorwärts oder rückwärts fährst
• Carbon Ollieband: vorgedehntes Carbon in der Mitte des Skis für mehr Pop und Spaß auf dem Freestyle-Ski
• 2.5 x 2.2 Fatty Edge
• Extruded Fatty 1.7 Base

• Aspen Veneer Core: ein Verbund aus Espe Stringers für ein leichtes, flottes und lebhaftes Fahrgefühl

• 177 cm: 120 mm / 92 mm / 116 mm / 19,5 m

• 3,5 (von 1 = Surfy über 5 = Medium zu 9 = Steif)

• Skiing the wrong way since 1995. Das trifft die Philosophie von Line Skis sehr gut! Jason Levinthal war Senior an der High School und hat sich ganz dem Action-Sport verschrieben - Skateboarding, BMX und Skifahren. Als die ersten Snowparks entstanden, gab es überall Schilder mit "No Skiers allowed". Daran musste der Pionier natürlich etwas ändern und begann in der Garage seine eigenen ersten Twintips zu bauen. Zunächst die kurze Variante - Skiboards. Eine schreckliche Erfindung, aber extrem wichtig für's heutige Freeskiing! Es dauerte einige Jahre, bis er 1999 die ersten echten Twintip-Skis baute - den Ostness Dragon. Erstmalig auf dem Cover eines Magazins war ein Twintip-Skifahrer im Januar 2000 zu sehen, es war Kris Ostness im Powder Magazine mit seinem Line Pro Model. Seitdem baut Line Skis die innovativsten Produkte auf dem Markt, z. B. den Afterbang mit der Skate-inspirierten Konstruktion oder die dünnen BMX-ähnlichen Griffe der Skistöcke. Lass dich von Will & Andy in den Travelling Circus einladen und geh raus um deiner Kreativität freien Lauf zu lassen - Ski And Destroy!

• 1 Paar Ski

• Park: *****
• Powder / All Mountain: ***
• Piste: **

• 33 - 36,5 cm Sohlenlänge
• 4-12 Z-Wert (DIN-Wert)
• 1000 g Gewicht (Paar)
• 100 mm Bremsenbreite
• 39 mm Standhöhe ab Skioberkante

• Drehbarer Vorderbacken?Genau wie bei Alpinbindungen erfolgt die Seitwärtsauslösung über einen drehbaren Vorderbacken. Speziell ist der beidseitig aussergewöhnlich lange, dynamische Weg, welcher den Skischuh erst nach 20 Millimetern frei gibt. Dies reduziert die Anzahl ungewollter Auslösungen auf ein Minimum und gewährt bei anhaltender Seitwärtskraft die Auslösung. Unterstützt wird dieser Mechanismus durch die hohe Rückstellkraft. Gerade im unebenen Gelände ist dieses Attribut für die Sicherheit von grosser Wichtigkeit.
• Moderne Schwenk-Gleitplatte?Sicherheit über alles: Die Schwenkplatte mit glatter Oberfläche ermöglicht das gleichmässige und reibungsfreie Ausgleiten des Schuhs. Dies ist vor allem bei Touren- und Freerideschuhen mit Gummisohlen eminent wichtig.
• Fersenautomat?Die Bindung löst erst nach einem langen dynamischen Weg von 13 mm aus und reagiert damit wirklich nur im Notfall. Die Passform des Fersenautomaten sorgt dabei für den optimalen Halt aller Touren- und Alpinskischuhe nach DIN ISO.
• Aktiver Längsausgleich - Der Schlüssel für eine definierte Auslösung?Das Auslösesystem gibt den Schuh in jeder Fahrsituation definiert frei. Der aktive Längsausgleich des freigleitenden Bindungsstegs, auf welchem der Schuh über Vorderbacken und Fersenautomat fixiert ist, gewährleistet einen konstanten Anpressdruck auch bei stark durchgebogenen Skis.
• Einfachster Ein- und Ausstieg?Der Ein- und Ausstieg aus der Bindung erfolgt so einfach wie bei Alpinskibindungen.
• Umstellung Abfahrts-/Aufstiegsmodus?Das Umstellen von Aufstiegs- auf Abfahrtsmodus und umgekehrt erfolgt mit dem Stock ebenso einfach und rasch wie der Wechsel der Gehstufen. Analog der Backensysteme moderner Sicherheitsbindungen wird die Schuhspitze durch den Anpressdruck im Vorderbacken unabhängig vom Modus gehalten und seitlich stabilisiert. Systemspezifisch ist dadurch eine Auslösung auch im Aufstiegsmodus stets gewährleistet.
• Anpassung Hangneigung - Comfort Hebel für 4 Gehstufen 0°/3°/9°/13°?Einfachste Umstellung der vier optimal aufeinander abgestimmten Gehstufen. Der Gehstufenwechsel kann jederzeit und ganz einfach per Skistock vorgenommen werden. Diamir Bindungen bieten in jeder Gehstufe optimale Seitenstabilität für einen sicheren Tritt.
• Axion Tech - Aktivierbare Harscheisen?Das Harscheisen Diamir Axion wird mit dem Support in wenigen Handgriffen von unten an der Bindung fixiert. Nach oben geklappt erfolgt kein Eingriff und es kann wie bei einem nicht montierten Harscheisen aufgestiegen werden. Bei Bedarf wird die Klinge mit dem Stock einfach nach unten geklappt und der Eingriff aktiviert, ohne aus der Bindung auszusteigen. Analog lässt sich der Eingriff durch Umklappen der Klinge nach oben wieder deaktivieren. Das Harscheisen Diamir Axion ist das einzige Harscheisen, das in der Handhabung so einfach ist und gerade deshalb wesentlich zur Sicherheit beiträgt.
• Kraftübertragung - Frei gleitender Bindungssteg?Beim Safety Alubar Systemder Diamir Bindungen wird der Schuh auf dem stabilen Bindungssteg zwischen Vorderbacken und Fersenautomat fest fixiert. Der Steg gleitet beim Durchbiegen des Skis in einer Führung hin und her. Dieser aktive Längsausgleich erlaubt den besten natürlichen Flex des Skis und somit stets vollen Griff auf der gesamten Kantenlänge.

• Safety Alubar System?Die technische Exklusivität des Safety Alubar System ist die äusserst torsionsfeste Verbindung der Fronteinheit und der Ferseneinheit durch das patentierte System mit einem freigleitenden Steg aus einer speziellen Aluminiumlegierung. Die Core Technologies sind wie Bausteine in die verschiedenen Modelle integriert und verpassen der Bindung so ihren ganz spezifischen Charakter je nach Bedürfnissen der Nutzer. Seien es Skitouren-Cracks, vielseitige Skifahrer oder Freerider.
• PTC Technology - Downhill-Performance einer High-End Alpinbindung?Die Besonderheit der neuen Bindung Diamir Freeride Pro ist die jüngste Generation der Power Transmission Control (PTC). Sie erlaubt es, die Kräfte gnadenlos auf den Ski zu übertragen. Die PTC ist sozusagen der Schlüssel zu gutem Grip auf der ganzen Kantenlänge. So erreicht die Diamir Freeride Pro eine Downhill- Performance, die keinen Vergleich mit einer Highend- Alpinbindung zu scheuen braucht. Verschiedene Elemente sorgen für eine gleichmässige und unmittelbare Kraftübertragung: Im vorderen Bereich weist die Bindung eine breite und torsionsfeste PTC-Frontplatte auf, die mit einer Brücke zusätzlich verstärkt ist. Die PTC- Spezialplatte im hinteren Bereich bewirkt dank ihrem stabilisierenden Profil einen optimalen Kraftverlauf. Zusätzlich fixiert ein Stabilisator das PTC-Endstück und erhöht so die Seitwärtsstabilität wesentlich.

• Der beste Gehkomfort
• Die beste Seitwärtsstabilität im Aufstieg
• Das leichteste Gewicht
• Die einfachste Bedienung
• Das einzige aktivierbare Harscheisen

• Am Firmenstandort der Fritschi AG Swiss Bindings in Reichenbach im Kandertal entwickelt und produziert ein Team von 45 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern mit grossem Engagement ganz besondere Bindungen mit Gehfunktion höchster Qualität. Die Hightech Produkte werden unter der Marke Diamir - Fritschi Swiss weltweit über ein eigenes Vertriebs- und Service-Netzwerk vertrieben. Die Wertschöpfung erfolgt fast zu 100 % in der Schweiz, während 85 % der Produktion exportiert wird. Die 1960 von Albert Fritschi als Atelier für Apparate- und Prototypenbau gegründete Unternehmung hat sich Ende der 70er Jahre unter der Führung der Gebrüder Andreas und Christian Fritschi auf den Skibindungsbau konzentriert und ist seit 2009 im Zuge einer Nachfolgeregelung Mitglied der Nordeck Gruppe.

• 1 Paar Skibindungen inkl. Bremse

• Touring: *****

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