Kona Kitsune

Das Kona Kitsune ist ein neues Mountainbike und mit Swing-Link-Hinterradaufhängungs-Konfiguration, die Kona schon beim Satori eingeführt hat, und ermöglicht dadurch die Wiedergabe einer 130mm (vorne) und 120mm (hinten) Federung. Das 26-Zoll-All Mountainbike wurde speziell auch für kleinere Fahrer entwickelt. Mit einer geringen Überstandshöhe ist das Kitsune mit diesem Federweg sehr effizient beim Klettern und angenehm beim Abfahren. Die Geometrie sorgt für Sicherheit und ein gutes Fahrrad Handling. Mit dem Kitsune, das "Fuchs" auf Japanisch heißt, kann man beim biken mit Sicherheit das hinterhältigste Gelände überlisten.Kategorie / Einsatzbereich

• Trail: ***
• All Mountain: *****
• Enduro: **

• Lebenslange Garantie?Kona garantiert dem eigentlichen Besitzer, dass auf seinem neuen Kona Rahmen, der von einem authorisierten Konafachhändler erworben wurde, lebenslange Garantie bei Material- und Herstellungsfehlern gewährt wird. Diese Garantie ist bei Carbon Rahmen auf fünf Jahre und bei elektro-unterstützen Rahmen auf drei Jahre beschränkt.
• Race Light 7005/6061 Aluminium?Kona Race Light 7005/6061 sind leichte, leistungs-orientierte 7005/6061 Aluminiumrohre. Um den anspruchsvollen Anforderungen zu begegnen, wird beim Race Light 7005/6061 eine maßgefertigte Konifizierung verwendet, bei dem die Rohre im Nahtbereiche und an anderen stark beanspruchten Stellen dicker sind. Dadurch entsteht während der Fahrt eine unglaubliche Stärke und Torsionssteifigkeit. Dafür reduzieren wir die Wandstärke an anderen Teilen des Framesets, wodurch das Fahrrad leichter wird und die perfekte Balance zwischen Schnelligkeit und Stabilität bietet. Die Betonung liegt hier auf Leistung, Leichtigkeit und Geschwindigkeit - die Art wie Kona Bikes baut.
• Hydrogeformte Rohre?Hydroforming nennt man die Technologie, mit der Rohre mit Hilfe einer Hochdruckflüssigkeit geformt werden. Gleichzeitig werden auch in diesem Verfahren die körnigen Strukturen ausgerichtet. Ganz einfach schafft so diese Technologie eine solide Struktur und beste Fahreigenschaften wie keine anderen Rohre auf der Welt. Durch diesen Prozess wird gewährleistet, dass ein nahtloses, durchgängig ausgerichtetes Stück Metall bis tief in die Fasern entsteht.
• Konifiziertes Steuerrohr?Ein konifiziertes Steuerrohr bringt Steifigkeit und Sicherheit - Vertrauen und Kontrolle werden verbessert.
• Integrierter Steuersatz?Dadurch, dass die Steuersatz-Lager im Steuerrohr sind ("Zero-Stack" genannt) und nicht oben oder unten, ergeben sich einige starke Vorteile im Bezug auf mehr Stabilität vorne, Strapazierfähigkeit und Fahrverhalten. Der größte Nutzen eines integrierten Steuersatzes ist jedoch die zusätzliche Schutzschicht der Lager zu den Elementen. Darüber hinaus sind diese Lager normale Schrägkugellager, die einfach und kostengünstig zu ersetzen sind. Ein integrierter Steuersatz reduziert zudem die Höhe, wodurch eine bessere Höheneinstellung des Vorbaus und Lenkers ermöglicht wird und die Fahrposition besser angepasst werden kann.
• Kompakter Hinterbau?Kurze Ketten-und Sitzstreben gewährleisten bei kräftigem Treten die perfekte Balance zwischen Stabilität und Kraftübertragung. Kürzere Sitzstreben führen zudem zu weniger Irritation beim Bremsvorgang uns das Bike beschleunigt schneller als mit langen Streben.
• Kona 4-Gelenk-Abstützung?Als Kona erstmalig 1996 die sogenannte "Walking Beam 4-Bar Linkage" Plattform vorgestellt hat, wurde es als funktionalste, beständigste und leistungsorientierteste Innovation gelobt und gerühmt. Es ist nicht nur das bevorzugte Federungssystem bei Formel 1 Rennwagen, sondern auch bei zahlreichen unserer Modelle zu finden, angefangen vom Hei Hei XC Race Bike über unserer Supreme Operator DH Race Bike bis hin zu unserem bestens funktionierenden Einsteiger Dual-Suspension Bike namens Tanuki.
• Konas schwingende Verbindung "SWING LINK"?Diese Verbindung haben wir erstmals 2012 bei unserem Satori eingeführt. 2013 ist es auch wieder beim Satori und beim Kitsune zu finden. Wichtig ist zu wissen, dass Konas neues Swing Link keinen funktionalen Unterschied zu unserer traditionellen 4-Gelenk-Abstützung darstellt. Beide Konfigurationen haben einfache Drehpunkte mit schwingungsauslösenden Dämpfer-Designs. Wir verwenden nach wie vor unsere traditionelle 4-Gelenk-Abstützung. Beim Satori beschreibt das Swing Link nur die Art und Weise, in welcher die Schwinge konfiguriert wurde, nicht wie die Federung funktioniert, die ja dieselbe bei beiden ist.
• 142 x 12mm Steckachse?142 x 12mm Steckachsen bieten die Steifigkeit einer durchgehenden 12 mm Steckachse bei gleichzeitigem schnellen Radwechsel und den Vorteilen eines Schnellspanners.

• 130 mm Federweg vorn
• blockierbar
• Steckachse

• 120 mm Federweg hinten
• mit Plattform / blockierbar

• Schlauchlos kompatible Felgen?Eine Reihe an Kona Modellen verfügen über die Vorteile von schlauchlos-kompatiblen Felgen. Schlauchlose Reifen gewährleisten mehr Pannensicherheit, bessere Bodenhaftung, geringeren Rollwiderstand und Gewichtsersparnis gegenüber herkömmlichen Reifen + Schlauch-Systemen. Dieses Jahr befinden sich schlauchlos-kompatible Felgen auf den meisten unserer XC Race und Enduros, sowie auf unserem Major Jake Cyclocross Bike.
• 30 Gang Antrieb

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