Giro Disciple MIPS, matte vermillion/flame

Der Disciple Helm wurde entwickelt, um den aktuellen Anforderungen der Freeride, Enduro und DH-Fahrern gerecht zu werden. Mit seiner leichten Fiberglas Schale, der weichen Innenpolsterung und seiner Belüftungstechnologie sorgt der Disciple für unvergleichliche Kühlung und echten Tragekomfort. Vinyl Nitril Pads entlang der Kieferlinie verbessern das Impact Management in diesem kritischen Bereich. Mit der integrierten P.O.V. Kamerahalterung und den eingebauten Lautsprecher Pockets kannst du deine Bilder und deinen Sound wählen. Der Disciple setzt ein Performance-Level für die neue Ära des Trailfahrens.Features

• TuneUps Audio Pockets
• integrierte P.O.V. Kamerabefestigung (GoPro- und Contour-kompatibel)
• ASTM Downhill zertifiziert
• P.O.V. Plus Visier?Das P.O.V. Plus-Visier ist mit einem Justiermechanismus ausgestattet, der dir ermöglicht, dass das Visier in indexierten Stufen nach oben und unten bewegt werden kann. Zu diesen Stufen gehören drei Fahrpositionen plus eine hohe Position zum Hochschieben der Brille über deine Brauen. Das Design ermöglicht dir die einfache Einstellung deines Visiers mit einer Hand beim Fahren.

• Fiberglas Außenschale?Handlaminierte Fiberglas Aussenschale
• Hard Shell Konstruktion?Hard Shell Konstruktion ist die traditionelle Methode der Helmherstellung. Hier werden die robuste Außenschale und die aufgeschäumte EPS-Innenschale miteinander verklebt. Bei der Außenschale kommen ABS-Kunststoff, Fiberglass oder Carbon zum Einsatz.
• MIPS?Bei den meisten Stürzen kommt es zu einem schrägen Aufprall. Die dabei entstehende Rotationskraft wird an das Gehirn weitergeleitet und es kommt zu Gehirnerschütterungen oder schlimmeren Verletzungen. Aus umfassenden Untersuchungen geht hervor, dass ein Helm mit MIPS den Großteil der bei einem schrägen Aufprall entstehenden gefährlichen Rotationskraft absorbiert. Standard-Helme sind im Normalfall dafür ausgelegt, einen vertikalen Aufprall abzufangen. Bei einem solchen Sturz garantieren sie auch in der Tat Schutz. MIPS ist eine reibungsarme Schicht im Inneren des Helms, die dafür sorgt, dass die an das Gehirn weitergegebene Rotationskraft reduziert wird und somit die Gefahr einer Hirnverletzung eindeutig sinkt.

• 14 Belüftungsöffnungen

• im Notfall herausnehmbare Cheekpads
• D-Ring Riemen-Verschlusssystem
• Super Fit?Ein richtig guter Helm ist so komfortabel, dass er nach dem Aufsetzen fast «verschwindet». Giro's geschütztes Drei-Größen-Super-Fit-System baut auf den Daten der so genannten «Human Scale Factors» und fast 20 Jahren Erfahrung in der Entwicklung von Helmen für die weltbesten Radfahrer auf. Das Ergebnis ist ein Helm, der 98% der Weltbevölkerung passt, jedoch so aussieht und sich so anfühlt, als wäre er nur für dich gemacht.
• Fit Kit Pad System?Das Giro Fit Kit Pads-System ermöglicht es, den Sitz des Helmes mit unterschiedlich dicken Polsterungen anzupassen. Einfach die Klettverschluss Pads herausziehen und mit Pads in der benötigten Stärke austauschen.
• Kinnbügel gepolstert mit Vinyl Nitril?Vinyl Nitril (VN) ist ein weiches und flexibles Material mit außergewöhnlichen Eigenschaften zum Aufprallmanagement. Anders als expandierbare Polystyrolschaumstoffe (EPS), bei denen die Leistung nach jedem Aufprall vermindert werden kann, federt Vinyl Nitril zurück, um bei angemessenem Einsatz bei mehr als einem einzigen Aufprall die Aufprallenergie aufzunehmen.

• Giro hat seinen Hauptsitz in Santa Cruz, USA. Die Firma wurde 1985 von Jim Gentes gegründet und begann zunächst mit der Herstellung von Fahrradhelmen. 1998 präsentierte Giro seinen ersten Wintersporthelm und überzeugt seitdem mit schlichten Designs und guter Qualität. In den letzten Jahren hat die Company ihre Produktpalette nochmal erweitert und stattet heute seine Athleten zusätzlich mit Goggles, Fahrradbrillen, Fahrradhandschuhen, Funktionsbekleidung und jeder Menge Streetwear aus. Auf der Suche nach dem optimalen Schutz für den Kopf bringt Giro 2014 ein neues Material namens Vinyl Nitril auf den Markt, welches bei einem Impact die Energie aufnimmt und danach wieder in die Ausgangsform zurückkehrt. Dies hat den Vorteil, dass kleine Impacts, wie Steinschläge, Insekten, Äste usw. die innere Struktur des Helmes nicht beschädigen und dieser stets voll funktionsfähig ist.

• Helm

• Crash Replacement?GIRO ersetzt jeden Helm zu einem Pauschalbetrag (z.Zt. 50% des empf. Verkaufspreises), wenn er durch einen Fahrradunfall unbrauchbar geworden ist. Dies gilt für den Erstbesitzer für den Zeitraum von 3 Jahren ab Kaufdatum.
  
  WAS IST ZU TUN?
  Der Endverbraucher schickt den Unfall-Helm DIREKT zu GROFA. Beizufügen sind Kaufbeleg und ein kurzer Unfallbericht. GROFA ersetzt den Unfall-Helm immer gegen das gleiche Modell oder ggfs. das Nachfolgemodell. GROFA behält sich vor, den Helm evtl. in einer anderen Farbe auszuliefern. Die Bezahlung erfolgt durch Vorkasse oder per Nachnahme.

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