***2. Wahl*** Cube Stereo Hybrid 160 HPC TM 750 27.5 flashgrey´n´olive

Das Rad ist ein Retourenbike, hat Fahrspuren an Bremse, Reifen und Antrieb sowie Lackschäden am Rahmen/Oberrohr. Das sind optische Mängel, die Funktionalität des Rades wird dadurch nicht beeinträchtigt.

Auf steilen, ruppigen Trails die Bodenhaftung nicht zu verlieren, ist gar nicht so einfach –, außer du bist mit dem Cube Stereo Hybrid 160 HPC TM 750 unterwegs! Dank seinem extrem zuverlässigen Handling, seiner Enduro-orientierten Kinematik und ganz viel Vortrieb durch den geschmeidig arbeitenden Bosch Motor beweist sich dieses E-Fully als der perfekte Allrounder und wird im Gelände für Furore sorgen!

Ein Enduro-taugliches Fully mit E-Antrieb, gibt es sowas? Klar, das gibt's, und es heißt Stereo Hybrid 160 HPC. Sein Carbonhauptrahmen kann dank Modular Battery System neben einem Bosch Motor der vierten Generation auch noch einen bis zu 750 Wh starken Akku aufnehmen. Und weil das Chassis trotzdem in allen Größen verfügbar ist, findest du auf jeden Fall das perfekte Set-up für dich und deine Anforderungen. Cube hat bei der Entwicklung zudem viel Wert auf Vielseitigkeit und ein praktisches Handling gelegt. Deshalb gibt es genügend Platz für einen Flaschenhalter und du kannst die Akku-Abdeckung einfach per Druckknopf öffnen. Und dann die rennorientierte Geometrie, die Boost 148 Steckachse und das 1.5 Zoll Steuerrohr – allesamt Garanten für ein superpräzises Fahrgefühl und top Bodenhaftung, selbst auf verblockten oder sehr ruppigen Trails. Dazu bedeuten eine Trunnion Dämpferaufnahme, große Umlenkpunkte und im Rahmeninneren verlaufende Züge wenig Wartungsaufwand – und dadurch mehr Zeit für maximalen Offroad-Bike-Spaß am Berg!

Weiter, schneller, steiler – so lautet die Devise des Stereo Hybrid 160 HPC TM 750. Sein extrem zuverlässiges Handling hat es einem Fahrwerk von Fox zu verdanken, eine potente Kombination aus 38 Float Performance Federgabel und Float X Performance Dämpfer mit Ausgleichsbehälter. Dazu kommen ein geschmeidig und kraftvoll arbeitender Bosch Motor der vierten Generation und ein hochkapazitiver 750 Wh starker Akku. Das Zusammenspiel aus einer hydraulischen MT7 Scheibenbremsanlage mit zweiteiligen Bremsscheiben und Newmen Performance Laufrädern mit 2.5 Zoll Maxxis Assegai und 2.4 Zoll DHR II Pneus steht für durchwegs top Kontrolle, Bodenhaftung und Spurtreue. Und weil Cube dieser Trail-Maschine auch einen präzise arbeitenden Sram GX Eagle 12-fach Antrieb und eine versenkbare Sattelstütze spendiert hat, kannst du es bergauf wie bergab mit jedem noch so taffen Trail aufnehmen!

• Extras
  • Efficient Trail Control: ist ein System, das im Hintergrund „die Fäden zieht", damit du dein Trailriding-Erlebnis in vollen Zügen genießen kannst. Dabei sind die Fahrwerke trotz viel nutzbarem Federweg sehr gut bergauf zu pedalieren, sacken nicht ein und bleiben in jeder Situation sensibel und agil. Bei starken Schlägen verhalten sie sich jedoch extrem ruhig, stellen den gesamten Federweg sofort wieder zur Verfügung und bieten so ungeheure Reserven bei der Abfahrt.
• Rahmen / Geometrie
  • Composite 62 Technology: extrem steife Leichtbaurahmen mit 62 % Carbonfaseranteil
  • Advanced Twin Mold: beim Advanced Twin Mold Verfahren für C:62, C:68 & C:68X Carbonrahmen nutzt Cube zwei präzise Formen. Die erste sorgt für ein exaktes Layup, die zweite (der Innenkern) hält jede einzelne Faser an ihrer vorgesehenen Position, während der Rahmen aushärtet. Das Ergebnis ist ein enorm leichtes, stabiles Chassis mit einer jeweils optimal auf stärker belastete Knotenpunkte abgestimmten Faserdichte.
  • Full Integrated Battery: dabei verschwindet der Akku praktisch unsichtbar und zudem sicher im Unterrohr des Rahmens. Ein Cover schützt ihn dort vor Spritzwasser und Schmutz – und dank der Abschließfunktion haben Diebe keine Chance. Das Ergebnis: ein ästhetisch ansprechender E-Bike-Rahmen, superfunktionell und zugleich wunderschön anzusehen.
  • Modular Battery System: der Akku ist in vielerlei Hinsicht das Herz eines E-Bikes – und mit dem Modular Battery System haben wurde eine Lösung mit supereinfachem Handling entwickelt. Der Clou: Du kannst den Akku im Bike laden oder auch separat. Außerdem bietet es genügend Platz für den größeren Akku. So praktisch – und du wirst dich fragen, wie du je ohne ausgekommen bist.
  • Boost148: das Konzept hinter der Boost 148 Steckachse, eine breitere Nabe für steifere, stabilere Laufräder und damit besseres Handling und zudem genügend Platz für den Einbau breiterer Reifen für mehr Performance. Dabei bleiben die Schaltpräzision beziehungsweise Effizienz des Antriebs voll erhalten. So kannst du noch kompromissloser Gas geben und profitierst zugleich von besserem Handling und stabileren Laufrädern.
  • Advanced Internal Cable Routing: Schalt- und Bremszüge ziehen sich immer vom jeweiligen Bedienelement am Lenker zum entsprechenden Komponenten am Bike – normalerweise über Löcher nahe am Steuerrohr. Was, wenn man sich Letztere einfach sparen könnte? Cube hat ein Design entwickelt, bei dem die Züge durch den Steuersatz in das Chassis führen. Sie verlaufen also weiterhin vollständig im Rahmeninneren, das Ganze sieht aber viel aufgeräumter, schöner und dezenter aus.
  • Agile Trail Geometry: diese basiert auf der beliebten Agile Ride Geometry, richtet sich aber an Mountainbiker, die auf dem Trail gern mal an ihre Grenzen gehen. Ein niedrigerer Standover lässt dir hierbei mehr Bewegungsspielraum über dem Bike. Mit diesem cleveren Set-up meisterst du selbst die haarigste Line souverän – maximaler Fahrspaß inklusive!
• Gabel
  • Fox 38 Float Performance GRIP
  • 170 mm Federweg vorn
• Hinterradfederung / Dämpfer
  • Fox Float X Performance
  • 160 mm Federweg hinten
  • FSP 4 Link: 4-gelenkige Hinterbaukonstruktion, damit Hinterbau unbeeinflusst von Antriebs- und vor allem Bremseinflüssen bleibt
• Ausstattung
  • Vario-Sattelstütze: per Lenkerfernbedienung oder mit einem Hebel unter dem Sattel höhenverstellbar; bei steilen Abfahrten oder kurvigen Trails bringt das Absenken ein Plus an Bewegungsfreiheit
• Kategorie / Einsatzbereich (1-5)
  • Trail: 3
  • All Mountain: 5
  • Enduro: 5
  • E-Bike (Pedelec): Fahrräder, die zur Unterstützung einen Elektromotor eingebaut haben; gesetzlich bedingt nur als Zusatzunterstützung beim Pedalieren und nur bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h
• Bike Klassifikation
  • Kategorie 4: Mountainbikes vollgefedert mit max. 160 / 170 mm Federweg (auch als Hybrid) / Mountainbikes mit Federgabel max. 130 mm Federweg (auch als Hybrid)
  • Für Fahrten auf: asphaltierten Straßen und Radwegen, Wegen die durch Sand, Schotter oder ähnliche Materialien befestigt sind (z.B. Forststraße, Feldweg), befestigten und unbefestigten Wanderwegen auf denen Wurzeln, Schwellen, Steine und größere Absätzen häufiger vorhanden sind, raueren unbefestigten Terrain mit sporadischen Sprüngen von bis zu 0,5m wobei die Laufräder im ständigen Kontakt mit dem Untergrund sind bzw. aufgrund von Unebenheiten wie Wurzeln den Bodenkontakt kurzzeitig verlieren (-> kein Fahren auf einem Laufrad, keine Bremsungen wobei das Hinterrad den Kontakt zum Boden verliert). Achtung: Bitte beachten, dass sich bei der Verwendung von Hinterbauständern, Schutzblechen, Gepäckträgern, sowie Fahrradanhängern der Einsatzbereich des Modells immer auf Einsatzkategorie 2 verändert.
• Lieferumfang
  • 1 Fahrrad
  • ohne Pedale

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