Cube Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750 27.5, carbon´n´reflex

Mit diesem Bike werden Träume wahr: dank butterweicher Kinematik fühlen sich sämtliche Trails mit dem Cube Stereo Hybrid 140 HPC SLX an wie der Ritt auf einem fliegenden Teppich. Der Bosch CX Motor der vierten Generation und die zuverlässigen Komponenten machen jeden noch so steilen Anstieg zum Kinderspiel. Jetzt ist am Berg einfach alles möglich!

Weiterentwicklung ist der zweite Vorname hier bei Cube, weshalb jetzt alle Stereo Hybrid 140 HPC Rahmen innerhalb des SizeSplit Systems auch mit einem 750 Wh starken Akku bepackt werden können – optimal unter einem Cover vor Matsch und Spritzwasser geschützt. Du profitierst also von der Power des Bosch CX Antriebs der vierten Generation mit kraftvollen 85 Nm Drehmoment, egal mit welchem Rahmen und wie lange du unterwegs bist. Eine Boost 148 Steckachse, große Lager und All Mountain Geometry versprechen sicheres Handling, selbst wenn du die 140 mm Federweg hinten und 150 mm vorne voll ausreizt. Und weil sich Stürze trotzdem nicht immer vermeiden lassen, wurde dem Bike ein einfach austauschbares UDH Schaltauge von SRAM spendiert. Im Inneren verlaufende Kabel und Züge reduzieren den Wartungsaufwand und geben dem cleanen Look dieses Carbonhauptrahmens den letzten Schliff.

Was ein wirklich gutes Bike ausmacht? Dass es bei allem, was du mit ihm vorhast, voll mitgeht. Das Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750 ist so ein Bike und kommt deshalb mit einer Fox 34 Rhythm Federgabel mit 150 mm Federweg und dem dazu passenden Float DPS Performance Dämpfer auf die Trails. Weil Cube zudem einen Newmen Performance Laufradsatz mit Schwalbe 2.6 Zoll Pneus verbaut hat, kommt das Fahrgefühl einem fliegenden Teppich gleich. Kraftvollen Vortrieb liefert der Bosch CX Antrieb der vierten Generation samt hochkapazitivem 750 Wh starkem Akku, dessen Power die leichtgängige, extrem zuverlässige XT 12-Gang Schaltung top dosiert auf den Untergrund bringt. Die progressiven hydraulischen Shimano XT 4-Kolben Scheibenbremsen mit 203 mm Rotoren stehen für ebenso kraftvolle wie sichere Bremsmanöver. Last, but not least bringt die versenkbare Sattelstütze bergab eine Extraportion Sicherheit und Fahrspaß ins Spiel. Jetzt fehlt nur noch der Trail-Player, der aufsitzt und diese Skills abfragt!

• Extras
  • Size Split: das Bike kommt je nach Rahmenhöhe in unterschiedlicher Laufradgröße: 27.5 oder 29 Zoll; so passt es perfekt zu deiner Körpergröße und deinem Fahrstil
  • Efficient Trail Control: ist ein System, das im Hintergrund „die Fäden zieht", damit du dein Trailriding-Erlebnis in vollen Zügen genießen kannst. Dabei sind die Fahrwerke trotz viel nutzbarem Federweg sehr gut bergauf zu pedalieren, sacken nicht ein und bleiben in jeder Situation sensibel und agil. Bei starken Schlägen verhalten sie sich jedoch extrem ruhig, stellen den gesamten Federweg sofort wieder zur Verfügung und bieten so ungeheure Reserven bei der Abfahrt.
• Rahmen / Geometrie
  • Composite 62 Technology: extrem steife Leichtbaurahmen mit 62 % Carbonfaseranteil
  • Advanced Twin Mold: beim Advanced Twin Mold Verfahren für C:62, C:68 & C:68X Carbonrahmen nutzt Cube zwei präzise Formen. Die erste sorgt für ein exaktes Layup, die zweite (der Innenkern) hält jede einzelne Faser an ihrer vorgesehenen Position, während der Rahmen aushärtet. Das Ergebnis ist ein enorm leichtes, stabiles Chassis mit einer jeweils optimal auf stärker belastete Knotenpunkte abgestimmten Faserdichte.
  • Full Integrated Battery: dabei verschwindet der Akku praktisch unsichtbar und zudem sicher im Unterrohr des Rahmens. Ein Cover schützt ihn dort vor Spritzwasser und Schmutz – und dank der Abschließfunktion haben Diebe keine Chance. Das Ergebnis: ein ästhetisch ansprechender E-Bike-Rahmen, superfunktionell und zugleich wunderschön anzusehen.
  • Modular Battery System: der Akku ist in vielerlei Hinsicht das Herz eines E-Bikes – und mit dem Modular Battery System haben wurde eine Lösung mit supereinfachem Handling entwickelt. Der Clou: Du kannst den Akku im Bike laden oder auch separat. Außerdem bietet es genügend Platz für den größeren Akku. So praktisch – und du wirst dich fragen, wie du je ohne ausgekommen bist.
  • 1.5 Headtube
  • Boost148: das Konzept hinter der Boost 148 Steckachse, eine breitere Nabe für steifere, stabilere Laufräder und damit besseres Handling und zudem genügend Platz für den Einbau breiterer Reifen für mehr Performance. Dabei bleiben die Schaltpräzision beziehungsweise Effizienz des Antriebs voll erhalten. So kannst du noch kompromissloser Gas geben und profitierst zugleich von besserem Handling und stabileren Laufrädern.
  • Advanced Internal Cable Routing: Schalt- und Bremszüge ziehen sich immer vom jeweiligen Bedienelement am Lenker zum entsprechenden Komponenten am Bike – normalerweise über Löcher nahe am Steuerrohr. Was, wenn man sich Letztere einfach sparen könnte? Cube hat ein Design entwickelt, bei dem die Züge durch den Steuersatz in das Chassis führen. Sie verlaufen also weiterhin vollständig im Rahmeninneren, das Ganze sieht aber viel aufgeräumter, schöner und dezenter aus.
  • Agile Trail Geometry: diese basiert auf der beliebten Agile Ride Geometry, richtet sich aber an Mountainbiker, die auf dem Trail gern mal an ihre Grenzen gehen. Ein niedrigerer Standover lässt dir hierbei mehr Bewegungsspielraum über dem Bike. Mit diesem cleveren Set-up meisterst du selbst die haarigste Line souverän – maximaler Fahrspaß inklusive!
• Gabel
  • Fox 34 Float Rhythm
  • 150 mm Federweg vorn
• Hinterradfederung / Dämpfer
  • Fox Float DPS EVOL
  • 140 mm Federweg hinten
  • FSP 4 Link: 4-gelenkige Hinterbaukonstruktion, damit Hinterbau unbeeinflusst von Antriebs- und vor allem Bremseinflüssen bleibt
• Ausstattung
  • Vario-Sattelstütze: per Lenkerfernbedienung oder mit einem Hebel unter dem Sattel höhenverstellbar; bei steilen Abfahrten oder kurvigen Trails bringt das Absenken ein Plus an Bewegungsfreiheit
• Kategorie / Einsatzbereich (1-5)
  • Trail: 5
  • All Mountain: 5
  • Enduro: 3
  • E-Bike (Pedelec): Fahrräder, die zur Unterstützung einen Elektromotor eingebaut haben; gesetzlich bedingt nur als Zusatzunterstützung beim Pedalieren und nur bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h
• Bike Klassifikation
  • Kategorie 4: Mountainbikes vollgefedert mit max. 160 / 170 mm Federweg (auch als Hybrid) / Mountainbikes mit Federgabel max. 130 mm Federweg ( auch als Hybrid)
  • Für Fahrten auf: asphaltierten Straßen und Radwegen, Wegen die durch Sand, Schotter oder ähnliche Materialien befestigt sind (z.B. Forststraße, Feldweg), befestigten und unbefestigten Wanderwegen auf denen Wurzeln, Schwellen, Steine und größere Absätzen häufiger vorhanden sind, raueren unbefestigten Terrain mit sporadischen Sprüngen von bis zu 0,5m wobei die Laufräder im ständigen Kontakt mit dem Untergrund sind bzw. aufgrund von Unebenheiten wie Wurzeln den Bodenkontakt kurzzeitig verlieren (-> kein Fahren auf einem Laufrad, keine Bremsungen wobei das Hinterrad den Kontakt zum Boden verliert). Achtung: Bitte beachten, dass sich bei der Verwendung von Hinterbauständern, Schutzblechen, Gepäckträgern, sowie Fahrradanhängern der Einsatzbereich des Modells immer auf Einsatzkategorie 2 verändert.
• Lieferumfang
  • 1 Fahrrad
  • ohne Pedale

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