Cube AMS ONE11 C:68X Pro 29, liquidred´n´carbon

Schnell, leicht, agil und erstaunlich effizient: Das AMS ONE11 C:68X Pro 29 ist ein Bike, das für jeden noch so anspruchsvollen Einsatz gewappnet ist – Cross-Country-Rennen, adrenalingeladene Trail-Rides, egal. Ein innovativer Carbonrahmen und sorgfältig ausgesuchte Komponenten ergeben das perfekte Offroad-Spaß-Paket für den pfeilschnellen Weg von A nach B.

Bei der Konzeption und Entwicklung dieses federleichten Hochleistungs-Trail-Bikes lag der Einsatz des branchenführenden C:68X® Carbonmaterials natürlich mehr als nahe. Schlanke Rohrsätze, anspruchsvolles Design und gründliches Testen – das Ergebnis ist ein Rahmen mit lediglich etwa 1600 g Gewicht. Dazu kommen 444 mm lange Kettenstreben, die genügend Platz für 2.4 Zoll breite Reifen lassen. Lagerschalen von Acros zum Feinjustieren des Steuerrohrwinkels gibt's auch mit dazu. Dieser superagile Rahmen läuft vor allem in Kombination mit 110 mm Federweg hinten und 120 mm vorne zur Hochform auf – damit meisterst du selbst die kniffligsten Trail-Passagen mit links. Besser, schneller, radikaler: der AMS ONE11 C:68X!

Gnadenlos souverän auf allen Trails: Dank seinem superleichten Carbonrahmen in Kombination mit 120 mm Federweg an der Front und fast 110 mm am Heck hast du mit dem AMS ONE11 C:68X Pro 29 das Gelände voll im Griff. Cube hat der RockShox Recon Gold Federgabel einen Deluxe Select+ Dämpfer zur Seite gestellt – gemeinsam schlucken sie sämtliche Schläge und Ruckler weg wie nichts. Um den Antrieb der Fulcrum Red77 Laufräder mit Maxxis Forekaster 2.35 Zoll Pneus kümmert sich die breit gefächerte, leichtgängige Sram GX Eagle 12-Gang Schaltung von Sram. Und weil so viel Power und Speed auch top kontrolliert werden wollen, wurden dem Bike hydraulische Magura MT Thirty Scheibenbremsen spendiert. Dann kann's ja losgehen, oder?

• Rahmen / Geometrie
  • C:68X Carbon Fiber Technologie: im ultimativen C:68X Carbonwerkstoff steckt die gesamte Expertise von Cube im Bereich Carbonrahmenbau. Das Geheimis dahinter ist die optimale Mischung aus Carbonfasern und mit Harz versetzten Nanopartikeln. Und dank dem präzisen Advanced Twin Mold Fertigungsverfahren kann Cube auf gebondete Sleeves oder Inserts verzichten. C:68X – das neue Maß aller Dinge in puncto wenig Gewicht, Steifigkeit und Haltbarkeit.
  • Advanced Twin Mold: beim Advanced Twin Mold Verfahren für C:62, C:68 & C:68X Carbonrahmen nutzt Cube zwei präzise Formen. Die erste sorgt für ein exaktes Layup, die zweite (der Innenkern) hält jede einzelne Faser an ihrer vorgesehenen Position, während der Rahmen aushärtet. Das Ergebnis ist ein enorm leichtes, stabiles Chassis mit einer jeweils optimal auf stärker belastete Knotenpunkte abgestimmten Faserdichte.
  • Tapered Head Tube: Steuerrohrform ist steifer und erzeugt auch bei schwierigen Bedingungen ein sicheres Fahrgefühl
  • Internal Cable Routing: die Züge verbinden die Bedienelemente am Lenker mit den wichtigsten Bike-Komponenten, zum Beispiel Schaltung und Bremsen. Aber sie sollten dir in Action keinesfalls in die Quere kommen! Dank nternal Cable Routing gibt's keinen Kabelsalat mehr am Rahmen und damit weniger Wartungsaufwand. Außerdem schützt sie die im Inneren verlaufenden Züge vor Schmutz, Nässe, Schäden und Abrieb. On top kommt ein wunderschöner cleaner Look.
  • Winkelverstellung im Steuerrohr: beim Spiel mit der Schwerkraft, auf haarigen Trails und wenn beim Rennen jede Sekunde zählt, ist die Geometrie deines Bikes oftmals das Zünglein an der Waage. Gut, dass du dank der Lagerschalen zur Winkelverstellung im Steuerrohr dein Bike auf deine persönlichen Bedürfnisse und Vorlieben abstimmen kannst – etwas flacher für mehr Stabilität, etwas steiler für mehr Agilität. Du hast die Wahl!
• Gabel
  • RockShox Recon Gold RL Air
  • 120 mm Federweg vorn
• Hinterradfederung / Dämpfer
  • RockShox Deluxe Select+
  • 110 mm Federweg hinten
  • FSP 4 Link: 4-gelenkige Hinterbaukonstruktion, damit Hinterbau unbeeinflusst von Antriebs- und vor allem Bremseinflüssen bleibt
• Ausstattung
  • Vario-Sattelstütze: per Lenkerfernbedienung oder mit einem Hebel unter dem Sattel höhenverstellbar; bei steilen Abfahrten oder kurvigen Trails bringt das Absenken ein Plus an Bewegungsfreiheit
• Kategorie / Einsatzbereich (1-5)
  • XC-Race & Marathon: 4
  • Trail: 3
• Bike Klassifikation
  • Kategorie 4: Mountainbikes vollgefedert mit max. 160 / 170 mm Federweg (auch als Hybrid) / Mountainbikes mit Federgabel max. 130 mm Federweg ( auch als Hybrid)
  • Für Fahrten auf: asphaltierten Straßen und Radwegen, Wegen die durch Sand, Schotter oder ähnliche Materialien befestigt sind (z.B. Forststraße, Feldweg), befestigten und unbefestigten Wanderwegen auf denen Wurzeln, Schwellen, Steine und größere Absätzen häufiger vorhanden sind, raueren unbefestigten Terrain mit sporadischen Sprüngen von bis zu 0,5m wobei die Laufräder im ständigen Kontakt mit dem Untergrund sind bzw. aufgrund von Unebenheiten wie Wurzeln den Bodenkontakt kurzzeitig verlieren (-> kein Fahren auf einem Laufrad, keine Bremsungen wobei das Hinterrad den Kontakt zum Boden verliert). Achtung: Bitte beachten, dass sich bei der Verwendung von Hinterbauständern, Schutzblechen, Gepäckträgern, sowie Fahrradanhängern der Einsatzbereich des Modells immer auf Einsatzkategorie 2 verändert.
• Lieferumfang
  • 1 Fahrrad
  • ohne Pedale

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