Cervelo Aspero Apex XPLR, woodsmoke

Das Cervelo Aspero – Vollgas statt vollbepackt

Das Aspero hat 2019 die Gravel-Welt im Sturm erobert und eine "neue Ära der Geschwindigkeit auf Gravel" eingeläutet. Für Vollgas Fahrspaß ohne Kompromisse. Das neue Aspero bleibt dem ursprünglichen Konzept treu, bietet aber einige Verbesserungen: ein geschraubtes Tretlager, eine sauberere Kabelführung und ein UDH-Schaltauge, sodass auch SRAMs Transmission-Antriebs montiert werden kann. Und es ist noch etwas aerodynamischer. Beim Aspero geht es bei der Aerodynamik weniger um die reine Geschwindigkeit als vielmehr darum, Energie zu sparen. Nach einem harten Tag im Gegenwind können die drei Watt, die gegenüber dem vorherigen Aspero eingespart wurden, einen Energiegel weniger bedeuten, den dein Magen verdauen muss – das ist es wert.

Neben der Reduzierung des Luftwiderstandshaben hat Cervelo die Sitzstreben tiefer gesetzt und die Steifigkeit im Steuerrohrbereich leicht verringert. Für etwas mehr Komfort, der die letzten Stunden eines langen Rennens weniger schmerzhaft macht. Zwischen den abgesenkten Sitzstreben hat Cervelo zusätzlich etwas mehr Reifenfreiheit geschaffen und dabei die Erkenntnisse vom R5-CX (und der Schlammschlacht beim Unbound 2023) genutzt. Es sind viele scheinbar kleine Verbesserungen, die in der Summe viel ausmachen. Das Ergebnis ist ein Rad, das sich wie das ursprüngliche Áspero anfühlt, aber noch schneller, komfortabler und vielseitiger ist.

Hier in der Ausstattungsvariante kommt das Cervelo Aspero mit mechanischer SRAM Apex XPLR 1 12-fach Schaltung und Aluminium-Laufradsatz inklusive Smartpak 400A Top Tube Storage Bag.

• Rahmen
  • Carbon-Rahmen
  • T47 Tretlager: Im Aspero verwendet Cervelo das geschraubte, asymmetrische T47a Innenlager, das sie beim R5-CX eingeführt haben. Es verbindet die Vorteile von BBRight mit einer benutzerfreundlicheren, leicht zu wartenden Konstruktion.
  • Universal-Schaltauge UDH: Beim neuen Aspero verwendet Cervelo das universelle UDH-Schaltauge von SRAM. Es ist notwendig, wenn du dein Bike für vollen Party-Modus mit einem neuen SRAM Transmission-Antrieb ausstatten willst und gewährleistet die Kompatibilität mit zukünftigen Entwicklungen.
  • Flat Mount Bremsaufnahme
  • 12 x 142 mm Steckachse
• Gabel
  • Tapered Aspero All-Carbon
  • Flat Mount Bremsaufnahme
  • 12 x 100 mm Steckachse
• Ausstattung
  • SRAM Apex XPLR 12-fach Schaltung
  • Alexrims Boondocks 7D Aluminium-Laufradsatz
  • Leicht anpassbare Front: Das Aspero hat die gleiche Steuersatzkonstruktion wie das R5, Soloist, R5-CX und Caledonia. Das bedeutet, dass man jede Kombination von Steuersatzkappen und Vorbauten verwenden kann. Willst du einen super-cleanen, voll integrierten Look? Dann hol dir den ST31 und den HB13 vom R5.
  • Smartpak 400A Top Tube Storage Bag: Eine Oberrohrtasche in Aero-Form für die vollständige Integration mit der Aspero-Serie.
• Einsatzbereich
  • Gravel: 5 / 5
• Größenempfehlung
  • Wie finde ich heraus, welche Bike Größe ich brauche? Die uralte Frage, nicht wahr? Die Größe und Passform eines Bikes hängt von vielen Faktoren ab, insbesondere bei Performance Bikes. Ohne die Möglichkeit, Dich zu vermessen und Dich auf einem Fahrrad zu sehen, ist es schwierig, genaue Angaben zur Passform zu machen. Es ist auch nicht ungewöhnlich, dass jemand zwei verschiedene Größen fahren kann, je nach Zielen, Flexibilität und Passtoleranz. Cervelo hat jedoch einige fantastische Händler, und sie möchten Dich ermutigen, ein Gespräch mit ihnen darüber zu führen, was Du Dir von Deinem neuen Fahrrad wünschst.
• Lieferumfang
  • 1 Gravelbike
  • ohne Pedale

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