Cannondale Synapse Hi-Mod Athena, schwarz matt

Rennrad fahren ist deine Leidenschaft und dein Sport für den du genau nach Plan trainierst. Nein du bist kein Rennrad Profi, aber in deiner Freizeit und im Urlaub auf den Strecken legendärer Radsportklassiker unterwegs und schreckst auch vor harten Herausforderungen wie Paris-Roubaix nicht zurück. Dafür brauchst du ein Roadbike das stabil und komfortabel genug ist fürs Rollen auf brutalem Kopfsteinpflaster und trotzdem antrittsfreudig, leicht und wendig. Das Cannondale Synapse ist ein Rennrad dem dieser Mix aus Renn-Performance und Fahrtkomfort gelingt. Die Performance Geometrie ermöglicht ein agiles sicheres Fahrgefühl und eine etwas aufrechtere Fahrposition als auf einem Cannondale Elite Rennrad. Für Antrittsfreude ist die Seitensteifigkeit des Synapse Roadbike Rahmens zuständig. Dieser wird von Cannondale als Monocoque Rahmenset aus mehreren sich überlappenden Teilen hergestellt - für leichtere und steifere Strukturen als die bei Carbonrahmen üblichen Muffenverbindungen. Fahrtkomfort ermöglicht das optimierte SAVE PLUS Comfort System des Synapse. Die vertikale Nachgiebigkeit der Ketten- und Sitzstreben wurde um 13 Prozent erhöht, gleichzeitig hat Cannondale die Seiten- und Verwindungsteifigkeit vom Roadbike verbessert. Vollkommen erneuert wurde die Vollcarbongabel des Synapse. Ohne die agile Lenkpräzision zu beeinträchtigen, konnte die vertikale Nachgiebigkeit und damit dein Rennrad Fahrtkomfort gesteigert werden. Ob du auf dem Rennrad einen schönen Gran Fondo erlebst oder gegen die Uhr auf dem Arensberg Pave fährst ist dir überlassen, das Cannondale Synapse wird dir dabei Fahrfreude bereiten.Kategorie / Einsatzbereich

• Rennrad:?Rennräder sind für die spezielle Anforderungen zum Gebrauch als Sportgerät bei Straßenradrennen konstruierte Fahrräder. Diese zeichnen sich durch möglichst leichte Bauweise aus. Rennräder sind auf die zum fahren nötigsten Bauteile reduziert. Die sportlich flache Fahrposition auf dem Rennrad sorgt für gute Aerodynamik und damit effizientes fahren. Rennräder haben leichte, steife Rahmen aus Carbon oder Aluminium, Bügellenker, Felgenbremsen und Kettenschaltung. Bei High-End Rennrädern sind Gewichte zwischen 5 und 9kg möglich, das Mindestgewicht für UCI konforme Wettbewerbsrennräder beträgt jedoch 6,8kg. *****

• BallisTec Carbon?Cannondales superstarke, extrem widerstandsfähige Carbonkonstruktion. Ultrastarke Fasern, die ursprünglich für ballistische Panzerung entwickelt wurden, werden zusammen mit stoßfesten Schmelzharzen als grundlegende Strukturmaterialien für die Rahmenkonstruktion verwendet, während die brüchigeren aber steiferen hochmodularen Carbonfasern gezielt an geschützten Stellen eingesetzt werden, um die Steifigkeit zu erhöhen und das Fahrgefühl zu optimieren. BallisTec Carbon ist leichter und steifer als Aluminium, stabiler und beständiger als Stahl und macht ein für alle Mal Schluss mit dem weit verbreiteten Vorurteil, dass ein ultraleichter Carbonrahmen ein Synonym für Brüchigkeit ist.
• Synapse Hi-Mod Rahmenoption?Synapse HI-MOD: BallisTec Hi-MOD Carbon Konstruction. High and ultra-high Modulus Fasern ergeben ein versteifendes Netz für eine durchgehend extrem starke und haltbare Basisstruktur. Ultraleicht, stark und steif.
• S.E.R.G. Synapse Endurance Race Geometrie?Mit ihrem etwas höherem Steuerrohr, einem etwas längeren Radstand und einem leicht flacherem Lenkwinkel trifft die S.E.R.G. Das ideale Gleichgewicht zwischen reiner Rennposition und aufrechtem Komfort. Perfekt für lange Tage im Sattel und ein souveränes Handling aller Straßenbeläge.
• BB30 System?BB30 ist der Inbegriff der System Integration. Cannondale hat das BB30 System im Jahre 2000 erfunden, um die Kurbel- und Rahmenleistung auf ein höheres Niveau zu bringen. Seitdem gilt BB30 als DER Branchenstandard für Steifigkeit, Leichtigkeit sowie Knöchel- und Fersenfreiheit.

• SAVE PLUS Carbongabel?Die SAVE PLUS Gabel soll Stöße und Unebenheiten bei gleichzeitig präzisem Handling abfangen und ist darauf ausgelegt, als System mit den SAVE PLUS Hinterbau Streben zu funktionieren

• SAVE PLUS Mikrofederungssystem der Hinterbaustreben?Die direktionale Carbon-Laminierung und ausgeprägte, vibrationsdämpfende Rohrformen geben dem SAVE PLUS Kettenstreben-/Sitzstrebensystem die Fähigkeit, selbst die unebensten Straßen auszugleichen.

• Dreifach Antrieb

Technische Änderungen und Irrtümer in Bild und Text vorbehalten.