Cannondale SuperX 105, charcoal grey w/ jet black and magnesium white, matte

Im Herbst wird es Zeit traurig ans Ende der Fahrrad Saison zu denken, im Keller schon mal Platz für das geliebte Sportgerät zu schaffen und einen Rollentrainer zu kaufen... NEIN! Wieso auch, du freust dich auf die kommende Cyclocross-Saison. Mit dem Crosser über Wege und Felder querfeldein zu crossen, dich dabei mit den Konkurrenten zu messen - das ist genau dein Ding. Auch beim Cyclocross Rad willst du nicht auf Carbon verzichten, es soll leicht und effizient sein, ohne Kompromisse bei der Stabilität. Cannondale SuperX heisst der Crosser nach dem du suchst. Leicht ist das SuperX. Mit einem Gewicht von unter 1.500 Gramm für Rahmen und Gabel zusammen sogar leichter als viele Konkurrenz Rahmen. Und dabei extrem stabil, durch den Einsatz von ursprünglich für ballistische Panzerungen entwickeltem BallisTec Carbon. Dieses verarbeitet Cannondale im Tube2Tube Verfahren zu einem supersteifen und enorm leichten SuperX Cyclocross Rahmen. Um die Belastung gleichmäßig über den Crosser zu verteilen laufen z. B. ununterbrochene Fasern über die gesamte Länge des Oberrohrs und die Sattelstreben. Das horizontal-ovalisierte Oberrohr des SuperX sorgt für Steifigkeit und ist auch beim Schultern sehr hilfreich. Damit du auf deiner Rundenhatz keine Sekunden wegen fehlender Bodenhaftung verlierst, hat Cannondale im Hinterbau des SuperX das Speed Save System für vertikale Nachgiebigkeit verwendet. Dieses wirkt wie ein Mikrofedersystem und fängt Stöße und Trailunebenheiten ab, ist extrem seitensteif und bringt deine Pedalpower sicher auf den Boden. In Kombination mit BB30 Systemintegration und der Carbongabel entsteht so ein Fahrrad, welches zum Nonplusultra in der Cyclocross Welt avanciert. Platz 1 ist dein Ziel, das Cannondale SuperX ist dein Crosser.Kategorie / Einsatzbereich

• Cyclocross: *****

• BallisTec Carbon?Die BallisTec Carbon-Konstruktion von Cannondale ergibt extrem leichte, steife und stabile Rahmen, die die Cannondale-Techniker abstimmen können, um eine präzise ausbalancierte Fahrqualität zu bieten. Der vorgesehene Flex minimiert hierbei die Auswirkungen von Erschütterungen und Stößen. Und obwohl er der leichteste Rahmen ist, den Cannondale herstellt, erfüllt jeder BallisTec Carbon die harten Industriestandards bei Zerstörungs- und Ermüdungsprüfungen.
  
  BallisTec Carbon - mit BallisTec-Struktur, Formen und Beschichtung wie beim Hi-Mod-Rahmen, aber einem Fahrgefühl und einer Steifigkeit, die durch einen größeren Prozentsatz an Intermediate-Modulus-Fasern erreicht werden. Der Einsatz dieser Intermediate-Modulus-Fasern erhöht zwar das Rahmengewicht leicht, ermöglicht Cannondale aber, die phänomenale Fahrqualität, die Strapazierfähigkeit und das leichte Gewicht der BallisTec Carbon-Technologie mehr Radfahrern zu bieten.
• Tapered Steuerrohr?Das überdimensionierte Tapered Steuerrohr nimmt eine 1 1/8 bis 1-1/4 Zoll Vollcarbongabel auf, was den bestmöglichen Mix aus hoher Seiten- und Verwindungssteifigkeit und geringem Gewicht ermöglicht.

• Voll-Carbongabel

• SPEED SAVE Hinterbaustreben?Komplett überarbeitete Flex-Zonen in den Kettenstreben und den Sitzstreben ermöglichen dem Hinterrad, frei auf Bodenunebenheiten zu reagieren, was die Geschwindigkeit, das Handling und den Komfort verbessert. Sie sind speziell auf die SPEED SAVE-Gabel (nicht zwingend bei allen Modellen) abgestimmt.

• Scheibenbremsen?Scheibenbremsen für Bremskraft und Kontrolle bei jedem Wetter
• Compact Antrieb
• 22 Gänge

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