Bell Slant, matte red comet

Selten findet man einen Unisize-Helm mit soviel Technik! Der vielseitige Allrounder für hohe Ansprüche brilliert vor allem durch sein angenehmes Tragegefühl. Dazu kommen große Belüftungsöffnungen, die für ein allzeit gutes Klima sorgen. Der stylishe Slant eignet sich fürs Mountainbiken genauso wie für eher gemütliche Touren oder die Fahrt in die City.Features

• Entfernbares Visier
• CPSC Bicycle, CE EN1078 Zertifikation

• In-Mold Shell?Der EPS-Schaum wird in die Schale gespritzt, während sie sich noch in der Pressform (bzw. der "Mold", was den Namen erklärt) befindet, anstatt diese separat zu formen und später anzukleben. Durch das Verkleben mit der unteren Hälfte des Helms wird das abgedeckt, was an den meisten Helmen weniger haltbar ist - freiliegender EPS Schaum.

• 21 Belüftungsöffnungen
• Kanalisierte Belüftung?Speziell konstruierte Belüftungskanäle im Inneren des Helmeinsatzes lassen kühle Luft von vorn in den Helm ein, leiten sie über den Kopf hinweg und lassen die warme Luft dann durch die hinteren Ausgänge wieder ausströmen.

• ErgoDial Anpassungssystem?In den Bell Unisize-Modellen kommt das Ergodial Anpassungssytem zum Einsatz. Es lässt sich leicht einhändig bedienen und sorgt für den perfekten Sitz des Helmes.
• Cam-Lock Levers?die vertikale Einstellmöglichkeit. Um Gewicht zu reduzieren und die Bedienbarkeit zu vereinfachen, umschließen die Führungsarme dank "Float" Design den Hinterkopf auf einzigartige Weise. Das bringt

• Bell: Eine Komposition aus Meisterschaft und Selbstsicherheit. Es ist kein Zufall, dass Bell der erste Ansprechpartner ist, wenn es um Geschwindigkeit und Helme geht. Bereits in den 50er Jahren begann der Bell Gründer Roy Richter für die damalige Hot Rod und Rennfahrer - Szene in Kalifornien eine Industrie aufzubauen, die alles abdeckte, was der Geschwindigkeitsliebende braucht. Die Leute wollten schnell fahren - er bot alle erhältlichen Go-fast Einzelteile im ersten Speed Shop der Welt an. Die Leute wollten Rennen fahren. Roy baute Rennwagen. Und als der Need-for-Speed seine hässliche Seite offenbarte, machte sich Richter auch hierzu Gedanken und begann Helme zu bauen - Bell wurde gegründet. Roy Richter nutzte sein gesamtes Leben dafür, die Limits des Möglichen zu verschieben und neu auszuloten. Genau dieser unbegrenzte Drang nach Neuem ist seit nunmehr über 60 Jahren der Spirit von Bell, mit dem die Firma große Bewunderung, das Vertrauen und die Loyalität der Champions über Generationen hinweg erntet. Über all diese Jahre wurden sehr viele "erstmalige Neuerungen" unter der Schirmherrschaft von Bell geschaffen. Dieser Wille zu antizipieren und zu kreieren dauert an. Er ist heute unverändert und genauso stark wie zu Roy´s guten alten Zeiten. 1954 eingeführt und seitdem stets bewährt, präsentiert sich Bell heute als große Firma.

• Fahrradhelm

• Crash Replacement?BELL ersetzt jeden Helm zu einem Pauschalbetrag (z.Zt. 50% des empf. Verkaufspreises), wenn er durch einen Fahrradunfall unbrauchbar geworden ist. Dies gilt für den Erstbesitzer für den Zeitraum von 3 Jahren ab Kaufdatum. WAS IST ZU TUN? Der Endverbraucher schickt den Unfall-Helm DIREKT zu GROFA. Beizufügen sind Kaufbeleg und ein kurzer Unfallbericht. GROFA ersetzt den Unfall-Helm immer gegen das gleiche Modell oder ggfs. das Nachfolgemodell. GROFA behält sich vor, den Helm evtl. in einer anderen Farbe auszuliefern. Die Bezahlung erfolgt durch Vorkasse oder per Nachnahme.

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