Weber B-Kupplung mit integriertem Ständer

Fahrräder mit einem Anhänger brauchen einen soliden Ständer, gerade beim Be- oder Entladen. Hierfür wurde die Kupplung B von Weber entwickelt. Die B-Kupplung ist die am häufigsten verwendete Hinterbaukupplung mit integriertem Ständer für Fahrräder mit einer Radgröße von 26 und 28 Zoll. Mit sicherer Spannbandmontage ist sie die erste Wahl für Alltag und Tour. Der stabile und stufenlos einstellbare Ständer verfügt über einen extra breiten Standfuß, der dem Fahrrad auch auf losem Untergrund sicheren Stand bietet. Der Spannbereich der Spannbänder umspannt einen Rohrdurchmesser von 12 bis max. 25 mm.Features

• Fahrradkupplung mit integriertem Ständer
• Höhenverstellbarer Ständerfuß
• Passt an Räder mit feststehenden Hinterbau sowohl für 26 als auch für 28 Zoll Radgrößen. Einschränkungen teils bei Scheibenbremsen-Anbauten und Verstärkungsstreben am Hinterbau.
• Schonende Spannbandbefestigung am Rahmen
• Ausschließlich hochwertige, nicht rostende Materialien
• Geringes Gewicht (510 Gramm)

• Hochwertig und clever?Weber Fahrradkupplungen sind für den alltäglichen und langjährigen Einsatz konstruiert worden. Alle Bauteile bestehen ausschließlich aus hochwertigen Materialien, wie glasfaserverstärktem Kunststoff, rostfreiem Edelstahl, anodisiertem Aluminium und anderen nicht rostenden Werkstoffen.
• zweiteiliger Kupplungsaufbau?Alle Kupplungssysteme von Weber sind zweiteilig, d.h. eine am Zugfahrzeug fest montierte Kupplung und ein Gegenstück an der Deichsel des Anhängers werden durch Ankuppeln miteinander verbunden. Der Vorteil: Die Kupplung muss nur einmal montiert werden. Die Verbindung zwischen Rad und Anhänger erfolgt durch ein einfach zu bedienendes System.
• Weber Bajonettverschluss?So einfach ist es, dank dem innovativen Weber Bajonettverschluss. Durch Zusammenstecken und Verdrehen eines Sperrriegels werden die beiden Elemente fest und präzise verbunden.
  
  Einfache Bedienung: Dein Vorteil - Schnelle und einfache Bedienbarkeit garantiert höchstmöglichen Komfort und minimiert die Gefahr von Bedienungsfehlern. Keine losen Teile, kein umständliches Hantieren mit Extrateilen, kein lästiges Klappern durch eine spielfreie Verbindung.
  
  Und sogar absperrbar! (bei Modellen mit Schloss) Besonders praktisch im Alltag ist die Möglichkeit, die Weber Deichseln abzuschließen und somit den angekuppelten Anhänger vor Diebstahl zu schützen.

• Die B-Kupplung wird am hinteren Rahmendreieck durch Edelstahl-Spannbänder montiert, die um die Hinterbaustreben des Rahmens gespannt werden.
• Nicht montiert werden kann die B-Kupplung bei: Rohrdurchmessern von weniger als 12 und mehr als 25 mm; Radgrößen unter 26 Zoll

• Tiefdeichsel (einseitig)?Dies ist die gängigste Deichselart. Sie findet sich sowohl an Kinder- als auch an Transportanhängern, wobei sich der Ankoppelpunkt am hinteren linken Ausfallende befindet. Der Vorteil ist ein wesentlich unkritischeres Verhalten des Hinterrades beim Bremsen sowie einer relativ kurzen und somit stabileren Deichsel.

• Geeignet für ungebremste sowie für gebremste Fahrradanhänger zum Last- und Kindertransport.
• Geeignet für langsame Pedelecs bis 25 km/h. Nicht für den motorisierten Einsatz zugelassen!
• Zul. Abstellgewicht des Fahrrades: 25 kg
• Zul. Gesamtgewicht des Anhängers: bis 80 kg
• Zul. statische Stützlast am Kuppelpunkt: bis 6,5 kg
• Gewicht: ca. 510 Gramm
• Kunststoff-Materialien: glasfaserverstärktes Polyamid
• Metall-Materialien: beschichteter Stahl, Edelstahl

• Ob groß, ob klein, alle wollen mit! Das weiß auch Weber und überzeugt seit Jahrzehnten mit feinster Fahrradanhängertechnologie! Vor allem zeichnen sich die Komponenten von Weber durch Qualität, Komfort und Zuverlässigkeit aus. Dabei mag es Weber genau wie der Kunde: einfach! Darum entwickelt Weber komplette Umrüstsätze, damit jeder Anhänger an jedes Rad passt! Schnell noch die Babyschale rein und das 5-Punkt-Gurtsystem genutzt und schon geht es mit Kind und Kegel auf den Fahrradausflug - und mit Innovation und Leistung von Weber!

• B-Kupplung inkl. Gelenkstück mit integriertem Hebie-Ständer
• 3 Spannbänder aus Edelstahl
• 2 Gumminoppen
• Kunststoff Prisma
• 2 Beilagscheiben
• 1 Montageschraube für Spannband Sattelstrebe
• 1 Montageschraube für Spannband Kettenstrebe
• Klebe-Schutzfolie
• Montageanleitung

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