Specialized Stumpjumper Evo Pro, dune white/dove grey/cool grey

Das Stumpjumper Evo Pro steht für ultimative Trail-Performance und Bleifüße auf Gaspedalen. Mit einem völlig neuen Design mit S-Sizing, einstellbarem Steuerrohrwinkel und 150 mm Federweg ist dieser Hobel ready to shred. Diese kompromisslose Trailmaschine wird durch eine mit Bedacht gewählte Ausstattung vollendet, die das Gesamtgewicht niedrig und die Begeisterung hoch hält.

Entsprechend seiner DNA besitzt Specializeds Stumpy Evo ein Mullet-Setup mit 29 Zoll Vorderrad und 27.5 Zoll Hinterrad. Die Vorteile eines größeren Laufrads vorn mit mehr Griffigkeit und besserem Überrollverhalten und einem kleineren, wendigeren Laufrad hinten passen perfekt zu einem spielerischen Fahrstil. Das Stumpjumper Evo ist im Bikepark zu Hause und dreht völlig frei, wenn du auf dem Trail die Bremsen loslässt.

Der längste Federweg ist nutzlos ohne den richtigen Tune des Dämpfers und die richtige Kinematik. Deshalb priorisiert das Design des neuen Stumpjumper Evo die Performance der Kinematik. Mit den Erkenntnissen aus dem Fahrwerkdesign des Enduro und mehr als 1.000 Stunden Entwicklungsarbeit am Trail und im Fahrwerklabor hat Specialized die Pedaliereffizienz bergauf erheblich verbessert und gleichzeitig ein leistungsfähiges, effizientes und lebendiges Bike geschaffen, nach dem sich jeder Rider sehnt. Außerdem hat Specialized den Anti-Squat-Wert erhöht, sodass das Fahrwerk dem Wippen besser widersteht. Eckige Hindernisse werden leichtfüßig geschluckt, wodurch weniger Geschwindigkeit verloren geht. Mit diesem Bike lässt sich nach jeder Fasson shredden.

Fox Factory Federelemente? Check. Carbonlaufräder mit 30 mm Breite? Check. SRAM X0 Eagle Transmission Antrieb? Auf jeden Fall. Mit dem Stumpjumper Evo Pro erhältst du all diese Leckerbissen zu einem schmackhaften Preis.

• Geometrie
  • Die Geometrie des Stumpjumper Evo mit S-Sizing ist Specializeds bisher progressivste Geo. Lang, niedrig, flach, eine Gabel mit wenig Offset, ein steilerer Sitzrohrwinkel – das sind die Voraussetzungen für modernes Mountainbiken. Jedoch haben unterschiedliche Rider unterschiedliche Anforderungen an ihr Bike, weshalb die Geometrie des Stumpjumper Evo mit sechs verschiedenen Einstellungen individuell an deine Bedürfnisse angepasst werden kann. Beispielsweise kann die Tretlagerhöhe um 10 mm angehoben oder abgesenkt und der Steuerrohrwinkel um bis zu zwei Grad verändert werden. All das kann unabhängig voneinander eingestellt werden.
  • Rider-First Engineered™: Rider-First Engineered™ stellt sicher, dass die Eigenschaften des Bikes über alle Rahmengrößen hinweg annähernd gleich bleiben. Unglaubliches Handling und einwandfreie Performance sind unabhängig von der Rahmen- oder Körpergröße. Egal, ob du ein S1-Rider bist, der gern über alles hinwegspringt, oder ein downhillsüchtiger Hüne auf einer S6 – ihr beide teilt das gleiche Fahrerlebnis: Kurvenfahrten wie auf Schienen und ausgewogene Steifigkeit zwischen Vorder- und Hinterrad bei einem schockierend geringen Gewicht.
  • Steuerrohrwinkel: Der Steuerrohrwinkel ist über einzigartige Steuersatzschalen wählbar. Egal, ob du steiles Gelände mit niedriger Geschwindigkeit in Angriff nimmst, oder in Flat-Out-Passagen den Trail dominieren willst, du kannst dein Evo in Minutenschnelle auf das Gelände abstimmen.
  • Tretlagerhöhe: Wie tief kannst du gehen? Um den Schwerpunkt tief und damit die Stabilität hoch zu halten, sitzt das Tretlager des Evo niedrig. Die Horst-Link FlipChips ermöglichen es dir aber, die Tretlagerhöhe um 7 mm anzuheben.
• Rahmen
  • FACT 11m Carbonrahmen: „Functionally Advanced Composite Technology“; je höher der Wert, umso komplexer der Produktionsprozess und leichter der Rahmen, aber auch teurer
  • Abgestimmte Steifigkeit: Du siehst die asymmetrische Dämpferaufnahme, die auf der rechten Seite des Rahmens zwischen Oberrohr und Sitzrohr verläuft? Das ist das Side-Arm-Design, und er ist ein integraler Bestandteil des Evo Rahmens. Er minimiert die Verwindung und ermöglicht es uns, ein sehr spezifisches Fahrgefühl zu kreieren. Dieses Design liefert die Fahrqualität, nach der du dich sehnst, und tut dies bei einem absoluten Minimum an Material, wodurch ein Rahmen entsteht, der stark, verspielt und außergewöhnlich leicht ist.
  • Vollständig gekapselte interne Kabelführung: sorgt für cleane Optik und längere Wartungsintervalle
• Gabel
  • Fox Float 36 Factory Federgabel
  • 160 (Größe S1: 150) mm Federweg
  • 15 x 110 mm Boost Steckachse
• Hinterbau
  • Dämpfer: Fox Float X2 Factory, Rx Trail Tune
  • 150 mm Federweg
  • 12 x 148 mm Boost Steckachse
• Ausstattung
  • SRAM X0 Eagle Transmission Schaltung
  • SRAM Code Silver Stealth 4-Kolben-Scheibenbremsen
  • Roval Traverse 29 HD Carbon Felgen mit DT Swiss 350 Naben
  • Als Specialized 2016 die SWAT™-Box am Stumpjumper einführten, gaben sie den Stauraum in deinem Rahmen frei für alle wichtigen Utensilien, die du benötigst, wenn du auf dem Trail laut ausrufst: „Oh sh*t!“ Eine Pumpe, Ersatzschlauch und Minitool finden locker Platz und machen Gurte am Rahmen überflüssig.
  • 12 Gänge
• Einsatzbereich
  • Trail: 5 / 5
  • All Mountain: 5 / 5
• Lieferumfang
  • 1 Mountainbike
  • ohne Pedale

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