Specialized Stumpjumper Evo Expert, dark navy/harvest gold
Mountainbike / Unisex
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Montiert & Getestet
Alle Fahrräder (mit Ausnahme von Kinderräder ohne Gangschaltung) werden in unserer Werkstatt fachgerecht montiert und sorgfältig in unseren Spezial-Bikekarton verpackt. Zum Benutzen des Fahrrades ist es in der Regel nur notwendig, das Vorderrad einzuhängen und sorgfältig zu befestigen, eventuell die Bremse einzuhängen, die Sattelstütze mit Sattel im Sitzrohr mittels der Sattelklemme zu befestigen, den Vorbau auf dem Gabelschaftrohr sorgfältig zu befestigen, die Pedale mittels Pedalschlüssel oder Imbusschlüssel zu montieren.
Verfügbarkeit im Flagshipstore
Nicht alle online versandbereiten Bikes und E-Bikes stehen in unserem Flagshipstore in Chemnitz zum sofortigen Ausprobieren und Anschauen bereit! Um zu garantieren, dass dein Traumrad für dich bereit steht, kannst du es via Click&Collect vorab bestellen oder über unser Kontaktformular/telefonisch eine Probefahrt vereinbaren.
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Du musst dazu nichts weiter tun, als dein neues Cube E-Bike über unseren Onlineshop bestellen.
Es wird nicht im Warenkorb angezeigt, aber nach Abschluss der Bestellung findest du dein kostenloses Schloss in deiner Bestätigungsemail und wir schicken es dir in einem extra Paket zu.
Räder anderer Marken oder bereits reduzierte Fahrräder sowie Kunden aus dem nichteuropäischen Ausland (z.B. Schweiz) sind von der Aktion ausgeschlossen.
Beschreibung
Volle Kontrolle, ein leistungsfähiges Fahrwerk und eine individuelle Geometrie sind die Markenzeichen des Stumpjumper Evo Expert. Die Ausstattung vereint Qualität und Haltbarkeit. Das Stumpjumper Evo Expert ist der perfekte Trailpartner, egal wo sich deine Hometrails befinden oder wie technisch sie sind.
Entsprechend seiner DNA besitzt Specializeds Stumpy Evo ein Mullet-Setup mit 29 Zoll Vorderrad und 27.5 Zoll Hinterrad. Die Vorteile eines größeren Laufrads vorn mit mehr Griffigkeit und besserem Überrollverhalten und einem kleineren, wendigeren Laufrad hinten passen perfekt zu einem spielerischen Fahrstil. Das Stumpjumper Evo ist im Bikepark zu Hause und dreht völlig frei, wenn du auf dem Trail die Bremsen loslässt.
Der längste Federweg ist nutzlos ohne den richtigen Tune des Dämpfers und die richtige Kinematik. Deshalb priorisiert das Design des neuen Stumpjumper Evo die Performance der Kinematik. Mit den Erkenntnissen aus dem Fahrwerkdesign des Enduro und mehr als 1.000 Stunden Entwicklungsarbeit am Trail und im Fahrwerklabor hat Specialized die Pedaliereffizienz bergauf erheblich verbessert und gleichzeitig ein leistungsfähiges, effizientes und lebendiges Bike geschaffen, nach dem sich jeder Rider sehnt. Außerdem hat Specialized den Anti-Squat-Wert erhöht, sodass das Fahrwerk dem Wippen besser widersteht. Eckige Hindernisse werden leichtfüßig geschluckt, wodurch weniger Geschwindigkeit verloren geht. Mit diesem Bike lässt sich nach jeder Fasson shredden.
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Geometrie
- Die Geometrie des Stumpjumper Evo mit S-Sizing ist Specializeds bisher progressivste Geo. Lang, niedrig, flach, eine Gabel mit wenig Offset, ein steilerer Sitzrohrwinkel – das sind die Voraussetzungen für modernes Mountainbiken. Jedoch haben unterschiedliche Rider unterschiedliche Anforderungen an ihr Bike, weshalb die Geometrie des Stumpjumper Evo mit sechs verschiedenen Einstellungen individuell an deine Bedürfnisse angepasst werden kann. Beispielsweise kann die Tretlagerhöhe um 10 mm angehoben oder abgesenkt und der Steuerrohrwinkel um bis zu zwei Grad verändert werden. All das kann unabhängig voneinander eingestellt werden.
- Rider-First Engineered™: Rider-First Engineered™ stellt sicher, dass die Eigenschaften des Bikes über alle Rahmengrößen hinweg annähernd gleich bleiben. Unglaubliches Handling und einwandfreie Performance sind unabhängig von der Rahmen- oder Körpergröße. Egal, ob du ein S1-Rider bist, der gern über alles hinwegspringt, oder ein downhillsüchtiger Hüne auf einer S6 – ihr beide teilt das gleiche Fahrerlebnis: Kurvenfahrten wie auf Schienen und ausgewogene Steifigkeit zwischen Vorder- und Hinterrad bei einem schockierend geringen Gewicht.
- Steuerrohrwinkel: Der Steuerrohrwinkel ist über einzigartige Steuersatzschalen wählbar. Egal, ob du steiles Gelände mit niedriger Geschwindigkeit in Angriff nimmst, oder in Flat-Out-Passagen den Trail dominieren willst, du kannst dein Evo in Minutenschnelle auf das Gelände abstimmen.
- Tretlagerhöhe: Wie tief kannst du gehen? Um den Schwerpunkt tief und damit die Stabilität hoch zu halten, sitzt das Tretlager des Evo niedrig. Die Horst-Link FlipChips ermöglichen es dir aber, die Tretlagerhöhe um 7 mm anzuheben.
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Rahmen
- FACT 11m Carbonrahmen: „Functionally Advanced Composite Technology“; je höher der Wert, umso komplexer der Produktionsprozess und leichter der Rahmen, aber auch teurer
- Abgestimmte Steifigkeit: Du siehst die asymmetrische Dämpferaufnahme, die auf der rechten Seite des Rahmens zwischen Oberrohr und Sitzrohr verläuft? Das ist das Side-Arm-Design, und er ist ein integraler Bestandteil des Evo Rahmens. Er minimiert die Verwindung und ermöglicht es uns, ein sehr spezifisches Fahrgefühl zu kreieren. Dieses Design liefert die Fahrqualität, nach der du dich sehnst, und tut dies bei einem absoluten Minimum an Material, wodurch ein Rahmen entsteht, der stark, verspielt und außergewöhnlich leicht ist.
- Vollständig gekapselte interne Kabelführung: sorgt für cleane Optik und längere Wartungsintervalle
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Gabel
- Fox Float 36 Performance Elite Federgabel
- 160 (Größe S1: 150) mm Federweg
- 15 x 110 mm Boost Steckachse
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Hinterbau
- Dämpfer: Fox Float X2 Performance Elite, Rx Trail Tune
- 150 mm Federweg
- 12 x 148 mm Boost Steckachse
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Ausstattung
- SRAM GX Eagle Transmission Schaltung
- SRAM Code Silver Stealth 4-Kolben-Scheibenbremsen
- Roval Traverse 29 Aluminium-Felgen mit DT Swiss 370 Naben
- Als Specialized 2016 die SWAT™-Box am Stumpjumper einführten, gaben sie den Stauraum in deinem Rahmen frei für alle wichtigen Utensilien, die du benötigst, wenn du auf dem Trail laut ausrufst: „Oh sh*t!“ Eine Pumpe, Ersatzschlauch und Minitool finden locker Platz und machen Gurte am Rahmen überflüssig.
- 12 Gänge
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Einsatzbereich
- Trail: 5 / 5
- All Mountain: 5 / 5
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Lieferumfang
- 1 Mountainbike
- ohne Pedale
Technische Änderungen und Irrtümer in Bild und Text vorbehalten.
Merkmale
- Bauart: Fully (voll gefedert)
- Bike Einsatzzweck: Trail und All Mountain
- Rahmen: FACT 11m Carbon Chassis and Rear-End, Asymmetrical Design, 29/27.5 Trail Geometry, SWAT™ Door Integration, Head Tube Angle Adjustment, Horst Pivot BB Adjustment, Fully Enclosed Internal Cable Routing, Sealed Cartridge Bearing Pivots
- Rahmenmaterial: Carbon
- Gabel: Fox Float 36 Performance Elite, GRIP2 Dämpfer, 15x110 mm, 44 mm Offset
- Federweg vorn (mm): 160
- Dämpfer: Fox Float X2 Performance Elite, Rx Trail Tune, 2-Position Open/Firm Lever, HSC, LSC, HSR, and LSR Adjustment, S1: 210x50 mm, S2-S6: 210x55 mm
- Federweg hinten (mm): 150
- Vorbau: Alloy Trail Stem, 35 mm
- Lenker: Specialized Trail, 7050 Alloy, 8° Backsweep, 6° Upsweep, 30 mm Rise, 800 mm, 35 mm
- Griffe: Deity Lockjaw
- Bremsen: SRAM Code Silver Stealth, 4-Kolben, 200 mm Rotor
- Bremshebel: SRAM Code Silver Stealth
- Bremsentyp: hydr. Scheibenbremse
- Schaltwerk: SRAM GX Eagle Transmission
- Schalthebel: SRAM AXS POD Controller
- Schaltart: elektronisch
- Kassette: SRAM GX Eagle Transmission, 12-fach, 10-52
- Kette: SRAM GX Eagle Transmission Flattop, 12-fach
- Kurbelsatz: SRAM GX Eagle, mit Aluminum Guards, DUB, S1: 165, S2-S5: 170, S6: 175 mm
- Kettenblätter: 32
- Schaltung/Antrieb: Kettenschaltung
- Antrieb: 1x
- Gänge: 12
- Innenlager: SRAM DUB Wide, BSA 73 mm, Threaded
- Pedale: ohne Pedale
- Felgen: Roval Traverse 29/27.5 Alloy, 30 mm Innenbreite, 28-/32-Loch
- Felgenmaterial: Aluminium
- Nabe vorn: DT Swiss 370, 28-Loch, 15x110 mm Boost Steckachse
- Nabe hinten: DT Swiss 370, 32-Loch, 12x148 mm Boost Steckachse
- Speichen: Sapim Force
- Laufradgröße: 29/27.5 Mullet
- Reifen vorn: Butcher, Grid Trail Casing, Gripton® T9 Compound, 2Bliss Ready, 29x2.3
- Reifen hinten: Eliminator, Grid Trail Casing, Gripton® T7 Compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3
- Schläuche: Standard, Presta
- Sattel: Bridge Comp, Hollow Cr-Mo Rails, 155/143 mm
- Sattelstütze: OneUp, Dropper Post-V2, MMX Lever, 34,9 mm (S1: 120, S2/S3: 150, S4: 180, S5/S6: 210 mm)
- Schaltauge: SRAM UDH
- Gewicht (kg): 14,81
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Artikelnummern:
- S3 // 40.5 cm | SKU: 3068745, EAN: 0888818979950, MPN: 96324-3003
- S4 // 42.5 cm | SKU: 3068746, EAN: 0888818973750, MPN: 96324-3004
- S5 // 44.5 cm | SKU: 3068747, EAN: 0888818975648, MPN: 96324-3005
- S6 // 46.5 cm | SKU: 3068748, EAN: 0888818979998, MPN: 96324-3006
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