Specialized Epic Comp, carbon/oil/flake silver

Das neue Epic – am schnellsten denkend

Du bestaunst hier das schnellste XC-Bike der Welt. Aufbauend auf dem Vermächtnis des siegreichsten vollgefederten XC-Bikes der Geschichte, bietet diese neu überarbeitete Version des Epic eine unübertroffene Kombination aus Effizienz, geringem Gewicht und Kontrolle.

Wenn Gewinnen nicht alles ist, macht Specialized etwas falsch. Seit 20 Jahren hat das Epic mehr Rennfahrer auf die Spitze des Podiums gehoben als jedes andere vollgefederte XC-Bike. Jetzt mit einem noch intelligenteren, härteren, reaktionsfähigeren Brain-System und einem noch steiferen, leichteren Rahmen, verkürzt das neue rennsportorientierte Epic die Zeit zwischen Startlinie und Sieg immer weiter.

Überarbeitete Brain-Technologie. Die Brain-Technologie, welche in der Gabel und im Dämpfer zum Einsatz kommt, kennt den Unterschied zwischen Pedalkraft und Stoßkraft – sie hält die Federung auf glattem Terrain straff und schaltet automatisch auf aktiv, sobald es rau wird, was die Kontrolle und Geschwindigkeit steigert. Das neue Epic erhält einen neuen Brain-Dämpfer, den haltbarsten und kontrollstärksten, den Specialized je entwickelt hat.

Man vergisst nie die erste Kostprobe von echter Geschwindigkeit, die Art von Geschwindigkeit, die ein dickes Grinsen von Ohr zu Ohr mit sich bringt, und das man einfach nicht loszuwerden scheint. Keine Sorge, vom Grinsen bis zum Sieg, das Epic Comp ist dein treuer Begleiter.

• Geometrie
  • Progressive XC-Race Geometrie: Um bei den derzeitigen technischen XC-Weltcupkursen weiterhin dominieren zu können, ist eine Geometrie erforderlich, die sich an Trailbikes anlehnt und gleichzeitig das Ansprechverhalten von XC-Bikes optimiert. Specialized hat den Steuerrohrwinkel auf 67,5 Grad gesenkt, den reduzierten Offset aus 2018 beibehalten, den Reach erhöht, kürzere Vorbauten verbaut, die Kettenstreben verkürzt und das Tretlager um 9 mm tiefer gelegt. Na, wie klingt das?
• Rahmen
  • Der 11m FACT-Carbonrahmen des Epic mit 100 mm brillant effizientem, Brain-kontrolliertem Federweg, besticht durch Steifigkeit im hinteren Dreieck für eine unvergleichliche Kraftübertragung und bietet das bisher leistungsfähigste Handling eines Epic – und das bei gleichzeitiger Gewichtsersparnis gegenüber dem Epic der Vorgängergeneration.
  • FACT 11m Carbonrahmen: "Functionally Advanced Composite Technology"; je höher der Wert, umso komplexer der Produktionsprozess und leichter der Rahmen, aber auch teurer interne Kabelführung: sorgt für cleane Optik und längere Wartungsintervalle
  • Rider-First Engineered: individuell auf jede Größe abgestimmte Rahmen, basierend auf Leistungsparametern, die unter realen Bedingungen ermittelt wurden; Optimierung und Verbesserung der Fahreigenschaften
• Gabel
  • Die Reba RL von RockShox profitiert von der Entwicklung der SID und bietet einen rennerprobten Motion Control-Dämpfer mit externen Einstellmöglichkeiten für Druck-, und Zugstufe sowie Lockout.
  • 100 mm Federweg
  • 15 x 110 mm Boost Steckachse
• Hinterbau
  • Dämpfer: RockShox-Specialized Brain, Rx XC Tune
  • 100 mm Federweg
  • Rx Tune – das Rezept, um schnell zu fahren: In Zusammenarbeit mit Specializeds Rennfahrern hat das Team von Ingenieuren und Technikern jeden Aspekt des Epic zu einer optimal funktionierenden Singularität hin entwickelt. Fahrwerksdesign, Telemetrie, Radgeschwindigkeiten, Federkurven, maßgefertigte Shim-Stacks, Ölviskosität – jedes Detail wurde überdacht, als Prototyp entwickelt und abgestimmt, bis das Ganze viel schneller war als die Summe seiner Einzelteile.
  • 12 x 148 mm Boost Steckachse
• Anbauteile
  • Die Level TL Bremsen von SRAM sind unübertroffen, wenn es um sanftes, leichtes und beständiges Bremsen geht.
  • Die Specialized Tubeless-Ready-Alufelgen weisen eine moderne Innenbreite von 25 Millimetern auf, so dass die Reifen ihr ideales Profil und ihre ideale Aufstandsfläche für optimale Traktion erreichen.
• Einsatzbereich (1 bis 5 Sterne)
  • XC-Race & Marathon: 5
  • Trail: 1
• Lieferumfang
  • 1 Fahrrad
  • ohne Pedale

Technische Änderungen und Irrtümer in Bild und Text vorbehalten.