Specialized S-Works Turbo Levo SL, carbon/bronze foil/carbon

Das Specialized Turbo Levo SL ist eine neue, leichte E-MTB-Generation, das so agil und lebendig fährt, wie das Stumpjumper? mit genau der richtigen Power, um eine ganz neue Dimension des unterstützten Fahrens einzuleiten. Das hochwertige S-Works Turbo Levo SL verfügt über einen Carbonrahmen und ist mit FOX Factory Federelementen und dem Eagle XX1-Antrieb von SRAM ausgestattet. Das Turbo Levo SL ist praktisch ein Stumpjumper, mit dem du dich auf richtig lange Abenteuer begeben kannst, ohne Angst haben zu müssen, deine Leistungsgrenze zu überschreiten, und drei Runden deines Lieblingstrail statt nur eine Runde zu fahren. Bist du auf der Suche nach massig Leistung und Reichweite? Dann schaue dir die Specialized Modelle Turbo Levo und Turbo Kenevo an. Willst du andererseits ein Fahrrad, das sich einfach nach dir anfühlt - ein schnelleres DU mit der Kraft, mehr Trails zu fahren? Das ist Specialized Turbo Levo SL. Durch die Verbindung mit der Mission Control App kannst du den SL 1.1 Motor auf deinen Fahrstil einstellen, Fahrten aufzeichnen und den Ladezustand des Akkus überwachen. Der Motor verfügt sogar über einen eingebauten Leistungsmesser, der Daten an jedes ANT+-fähige Gerät übertragen kann. Willst du ohne App biken? Keine Sorge - mit der Turbo Connect Unit (TCU) im Oberrohr hast du die nötige Kontrolle, um den ganzen Tag bergauf fahren zu können und Spaß auf den Trails zu haben.Innovation

• Überwindung von Gender-Stereotypen: Specialized Entwickler haben gelernt, dass die Unterschiede zwischen zwei männlichen Fahrern wesentlich größer sein können als zwischen einem weiblichen und einem männlichen Fahrer. Das wiederum bedeutet, dass es widersprüchlich, überholt und nicht ausreichend ist, Bikes nach Geschlechtern zu unterscheiden. Fazit: Die Komponentenauswahl für die Bikes ist nicht mehr geschlechterspezifisch, sondern basiert auf Retül Erkenntnissen.

• Das Levo SL sieht aus wie ein Stumpjumper und fühlt sich auf dem Trail auch genau so an. Das ist kein Zufall. Das Ziel war einen Stumpjumper mit etwas mehr Power zu bauen und genau das bekommst du - ein Sidearm Rahmen mit großartiger, ausgewogener Steifigkeit und 150 mm bestens abgestimmter Federung. Das Chassis des Levo SL besteht komplett aus leichtem und dennoch starken FACT 11m Carbon.
• FACT 11m Carbonrahmen: "Functionally Advanced Composite Technology"; je höher der Wert, umso komplexer der Produktionsprozess und leichter der Rahmen, aber auch teurer
• interne Kabelführung: sorgt für cleane Optik und längere Wartungsintervalle
• 148 mm Boost Hinterbau
• Steckachse
• 29 Trail-Geometrie: ideale Mischung aus guten Klettereigenschaften, Downhillfähigkeit und der gewissen Leichtgängigkeit über Wurzeln oder felsige Passagen; Rahmen mit langen Oberrohren, kurzen Kettenstreben und flachen Lenkwinkeln bieten exzellentes Handling und stabiles Fahrverhalten

• 150 mm Federweg
• 110 mm Boost Nabenbreite
• Steckachse

• 150 mm Federweg
• FSR: mit vollaktiven, neutralen FSR Fahrwerken beherrschen Specialized Bikes seit gut 20 Jahren praktisch jedes Gelände. Das System entkoppelt Einflüsse vom Antrieb und vom Bremsen effektiv und schafft damit ultimative Kontrolle, hohe Effizienz und viel Komfort.
• Rx Trail Tune: kein Federelement von der Stange, sondern perfekt auf den Trail-Einsatz abgestimmt. Optimierte Kennlinien, Volumen und Aufbau - für ein angenehm geschmeidiges und doch effizientes Fahrgefühl, bei dem du jeden Millimeter Federweg ausnutzt.

• Der leichte SL 1.1-Motor verdoppelt deine Pedalkraft mit bis zu 240 Watt zusätzlicher Unterstützung. Der reaktionsschnelle Motor liefert mit seiner homogenen Drehmomentkurve den perfekten Support - passend zu deiner normalen Trittfrequenz. Und falls du doch einmal ohne Unterstützung fahren willst, muss hier kein zusätzlicher Widerstand überwunden werden.
• Du hast Angst, unterwegs mit leerem Akku liegenzubleiben? Kein Problem. Das Levo SL ist ein Kilometerfresser erster Güte. Solltest du noch mehr Reichweite benötigen, erhöht der optionale Range Extender die Laufleistung um weitere 50 Prozent. Darüber hinaus kann die Mission Control App mittels Smart Control sicherstellen, dass dein Akku so lange hält, wie du es wünschst.
• Carbon-Felgen
• elektronische Vario-Sattelstütze: per Lenkerfernbedienung oder mit einem Hebel unter dem Sattel höhenverstellbar; bei steilen Abfahrten oder kurvigen Trails bringt das Absenken ein Plus an Bewegungsfreiheit
• Kurbelarme aus Carbon
• SRAM XX1 Eagle: der Top 1x12-fach Antrieb mit 500 % Bandbreite
• XX1 Eagle AXS: kabellose, elektronische Schaltung fürs Mountainbike, gibt anspruchsvollen Bikern bislang unerreichte Möglichkeiten der Individualisierung und Kontrolle über den Antrieb; Ergänzung zum Eagle Ecosystem erweitert die Möglichkeiten, verringert die Komplexität und verändert zugleich wie Mountainbiker ihren Sport erleben - auf eine Art und Weise wie sie es sich vorher nie erträumt hätten
• 12 Gänge

• Trail: *****
• All Mountain: ***
• E-Bike (Pedelec): Fahrräder, die zur Unterstützung einen Elektromotor eingebaut haben; gesetzlich bedingt nur als Zusatzunterstützung beim Pedalieren und nur bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h

• Wir sind Rider - diese Tatsache hat jede Entscheidung geprägt, die Specialized seit 1974 getroffen hat. Weil es damals keine qualitativ hochwertigen Reifen gab, hat sich Specialized auf die Fahnen geschrieben, die allerbesten Pneus zu entwickeln. Als die Menschen um Specialized herum begannen, mehr und mehr offroad unterwegs zu sein, begannen sie mit der Produktion ihrer ersten Mountainbikes. Weil Roadies schon immer schneller und noch schneller fahren wollten, hat Specialized in die Carbonentwicklung investiert und einen eigenen Windkanal gebaut. Und weil Specialized gemerkt hat, dass man Schulkindern durch Radfahren beim Lernen helfen kann, haben sie die Specialized Foundation gegründet. Specialized. Für Rider, von Ridern.

• 1 Fahrrad
• ohne Pedale

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