Specialized S-Works Turbo Levo, dove grey/rocket red

Das neue Specialized S-Works Turbo Levo ist bei weitem das Bike in der Turbo Familie, welches den größten Bling-Faktor mit sich bringt. Das Topmodell hat einen Vollcarbon Rahmen mit dem asymmetrischen Sidearm Design. Diesen wunderschönen Rahmen haben die Specialized Entwickler mit 150 mm feinfühligstem Federweg, dem leistungsstärksten Motor und einer neuen 700 Wh Batterie, die dir 40% größere Reichweite verschafft, ausgestattet. Und das ist nur der Anfang. Das Turbo Levo ist ein progressives Trailbike durch und durch. Specialized hat den Reach-Wert vergrößert, die Kettenstreben aber kurz und den Schwerpunkt tief gelassen. Als nächstes wurde der Lenkwinkel abgeflacht, um auf Downhills noch mehr Sicherheit zu vermitteln, und den Sitzwinkel steiler gestaltet, um das Bike noch effizienter klettern zu lassen. Der Specialized 2.1 Motor des Turbo Levo verstärkt deinen Leistungsinput um unglaublich 410%. Dazu sorgt die 700 Wh Batterie für eine adäquate Reichweite. Zusätzlich übernimmt die Mission Control App das Batteriemanagement und stellt sicher, dass der Akku so lange hält, wie du es benötigst. Mehr Power, mehr Kilometer pro Akkuladung, mehr Fahrspaß.Innovation

• Überwindung von Gender-Stereotypen: Specialized Entwickler haben gelernt, dass die Unterschiede zwischen zwei männlichen Fahrern wesentlich größer sein können als zwischen einem weiblichen und einem männlichen Fahrer. Das wiederum bedeutet, dass es widersprüchlich, überholt und nicht ausreichend ist, Bikes nach Geschlechtern zu unterscheiden. Fazit: Die Komponentenauswahl für die Bikes ist nicht mehr geschlechterspezifisch, sondern basiert auf Retül Erkenntnissen.

• S-Works Rahmen stellen immer den Zenit der ingenieurstechnischen Fähigkeiten dar. Im Falle des Levo heißt das: ein marktführender Vollcarbon Rahmen, der nicht nur leicht, sondern auch bombensicher ist.
• FACT 11M Carbonrahmen: "Functionally Advanced Composite Technology"; je höher der Wert, umso komplexer der Produktionsprozess und leichter der Rahmen, aber auch teurer
• interne Kabelführung: sorgt für cleane Optik und längere Wartungsintervalle
• 148 mm Boost Hinterbau
• Steckachse
• 29 Trail-Geometrie: ideale Mischung aus guten Klettereigenschaften, Downhillfähigkeit und der gewissen Leichtgängigkeit über Wurzeln oder felsige Passagen; Rahmen mit langen Oberrohren, kurzen Kettenstreben und flachen Lenkwinkeln bieten exzellentes Handling und stabiles Fahrverhalten

• Das Beste vom Besten. Die Fox 36 Factory E-Bike Gabel hat die GRIP2 Dämpfungskartusche, der Tuner-Traum, komplett mit einstellbaren High-/Low-Speed Druck- und Zugstufen.
• 150 mm Federweg
• 110 mm Boost Nabenbreite
• Steckachse

• Ein erstklassiges Bike braucht auch einen erstklassigen Dämpfer. Ein Fox Float DPS Factory Dämpfer, mit Kashima-beschichtetem Standrohr und 3-fach einstellbarer Druckstufendämpfung.
• 150 mm Federweg
• FSR: mit vollaktiven, neutralen FSR Fahrwerken beherrschen Specialized Bikes seit gut 20 Jahren praktisch jedes Gelände. Das System entkoppelt Einflüsse vom Antrieb und vom Bremsen effektiv und schafft damit ultimative Kontrolle, hohe Effizienz und viel Komfort.
• Rx Trail Tune: kein Federelement von der Stange, sondern perfekt auf den Trail-Einsatz abgestimmt. Optimierte Kennlinien, Volumen und Aufbau - für ein angenehm geschmeidiges und doch effizientes Fahrgefühl, bei dem du jeden Millimeter Federweg ausnutzt.

• Der custom 2.1 Motor stellt den Zenit der E-Bike Motorentechnologie dar. Der neue Motor ist effizienter, 15% kleiner und 11% leichter als sein Vorgänger. Er verfügt über viele Details, die kein anderes E-Bike bieten kann, wie zum Beispiel sofortige Unterstützung, ausgezeichnetes Temperaturmanagement, zwei Freiläufe, die den Motor und dessen Getriebe entkoppeln, wenn du die Höchstgeschwindigkeit des Bikes erreichst. Weiterhin kann der Motor seine Leistung leise, geschmeidig und konstant abgeben - auch unter Volllast.
• Die TCU Einheit am Levo ist mehr als nur ein AN- und AUS-Schalter - sie ist das Hirn des Bikes. Die TCU zeigt dir den Ladezustand der Batterie und die verwendeten Fahrmodus an. Außerdem befinden sich in ihr das Bluetooth- und ANT+ Modul, um mit dem TCD Display und der Mission Control App zu kommunizieren.
• Dieses Turbo Bike verfügt über die 700 Wh Batterie aus der M2 Baureihe, die deine Reichweite um unglaubliche 40% erweitert. Diese ist nahtlos im Rahmen integriert und kann in Sekunden mit einem Innensechskantschlüssel entfernt werden.
• Laufradsatz mit Carbonfelgen
• Vario-Sattelstütze: per Lenkerfernbedienung oder mit einem Hebel unter dem Sattel höhenverstellbar; bei steilen Abfahrten oder kurvigen Trails bringt das Absenken ein Plus an Bewegungsfreiheit
• Kurbelarme aus Carbon
• 11 Gänge

• Trail: *****
• All Mountain: ***
• E-Bike (Pedelec): Fahrräder, die zur Unterstützung einen Elektromotor eingebaut haben; gesetzlich bedingt nur als Zusatzunterstützung beim Pedalieren und nur bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h

• Wir sind Rider - diese Tatsache hat jede Entscheidung geprägt, die Specialized seit 1974 getroffen hat. Weil es damals keine qualitativ hochwertigen Reifen gab, hat sich Specialized auf die Fahnen geschrieben, die allerbesten Pneus zu entwickeln. Als die Menschen um Specialized herum begannen, mehr und mehr offroad unterwegs zu sein, begannen sie mit der Produktion ihrer ersten Mountainbikes. Weil Roadies schon immer schneller und noch schneller fahren wollten, hat Specialized in die Carbonentwicklung investiert und einen eigenen Windkanal gebaut. Und weil Specialized gemerkt hat, dass man Schulkindern durch Radfahren beim Lernen helfen kann, haben sie die Specialized Foundation gegründet. Specialized. Für Rider, von Ridern.

• 1 Fahrrad
• ohne Pedale

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