Specialized CruX Sport, gloss red tint/metallic white silver/flo red

Beim Crossen wird von Material und Fahrer immer wieder das Äußerste abverlangt. Daher haben die Specialized Entwickler das Chassis aus FACT Carbon für noch mehr Leistungsfähigkeit überarbeitet. Zum ersten Mal kommt beim Specialized CruX das exklusive Rider-First Engineered Konstruktionsprinzip zum Einsatz. Die größenspezifischen Rohre und Faserbelegungen ermöglichen eine Gewichtsreduktion von ca. 400 g bei einem 56er Rahmen gegenüber dem Vorgänger - und das, ohne Effizienz und Handling nachteilig zu beeinflussen. Zudem bietet jede Rahmengröße genau die Eigenschaften, die der entsprechende Rider braucht. So wird eine zu hohe oder zu geringe Steifigkeit in bestimmt Zonen vermieden. Obendrein erlaubt die zwei Zentimeter tiefer sitzende Sattelstützklemmung mehr Nachgiebigkeit im Sitzbereich, da die Sattelstütze besser "arbeiten" kann. Nicht zu vergessen wäre die verbesserte Reifenfreiheit im Chassis, sodass selbst mit Matsch zugesetzte Reifen nicht bremsen. Die Race-orientierte Geometrie mit tiefem Tretlager und direktem Lenkverhalten prädestiniert das Specialized CruX für technisch anspruchsvolle Strecken. Dank des geräumigen vorderen Rahmendreiecks lässt sich das Bike zielsicher schultern. Die Ausstattung mit Shimano 105 Schaltung und robusten Axis Sport Laufrädern ist den harten Beanspruchungen im Gelände bestens gewachsenInnovation & Style

• Rider-First Engineered: individuell auf jede Größe abgestimmte Rahmen, basierend auf Leistungsparametern, die unter realen Bedingungen ermittelt wurden; Optimierung und Verbesserung der Fahreigenschaften

• Der effiziente Rahmen aus FACT 11r Carbon hebt die Fahrqualitäten durch das Rider-First Engineered Konstruktionsprinzip auf ein noch höheres Level. Die Race-orientierte Geometrie verleiht spielerische Beherrschbarkeit, der 142 mm breite Hinterbau mit Steckachsen unterstreicht, dass das CruX seiner Zeit voraus ist.
• FACT 11r Carbonrahmen: "Functionally Advanced Composite Technology"; je höher der Wert, umso komplexer der Produktionsprozess und leichter der Rahmen, aber auch teurer
• interne Kabelführung: sorgt für cleane Optik und längere Wartungsintervalle
• 142 mm Hinterbau
• Steckachse
• Cyclocross-Geometrie

• Die steife Disc-Gabel aus FACT Carbon mit interner Zugverlegung und Steckachse verleiht dem CruX sein direktes, stabiles Lenkverhalten.
• FACT 11r Carbon: "Functionally Advanced Composite Technology"; je höher der Wert, umso komplexer der Produktionsprozess und leichter ist die Gabel, aber auch teurer
• 12 mm Steckachse

• Shimano Schalthebel, Umwerfer und Bremsen sorgen für zuverlässiges Schalten und hervorragendes Bremsen, so dass du dich auf das Rennen konzentrieren kannst - nicht auf die Ausrüstung.
• Scheibenbremsen: verzögern zuverlässig bei jedem Wetter - auch bei Regen
• 2x Antrieb
• 22 Gänge

• Cyclocross: *****

• Das Unternehmen Specialized wurde 1974 von Mike Sinyard - einem Bike-Enthusiasten der ersten Stunde - gegründet und hat seit jeher im kalifornischen Morgan Hill seinen Hauptsitz. Sinyard begann zunächst mit dem Import von italienischen Bike-Parts der Firma Cinelli. Bevor die Firma aber mit Produktion von Fahrrädern begann, stellten das Unternehmen zuerst nur Tourenreifen her. Einen größeren Bekanntheitsgrad erhielt Specialized im Jahr 1981 mit der Vorstellung des Stumpjumpers, dem ersten serienmäßig produzierten Mountainbike der Welt. 1989 folgte die nächste Innovation, mit dem Epic baute Specialized das erste Mountainbike mit einem Carbon-Rahmen. In den USA hält Specialized das wichtige Patent auf den Viergelenk-Hinterbau. Der Viergelenker mit "Horst-Link" wurde ursprünglich von Horst Leitner patentiert und von Specialized übernommen, nachdem sich Leitner aus dem Fahrradbau zurückgezogen hatte. Heutzutage ist Specialized einer der größten Fahrradhersteller der Welt. Im Programm sind seit geraumer Zeit neben Fahrrädern auch Bekleidung, Schuhe und Zubehör. In all diese Produkt fließt das Streben nach den besten Produkten in den jeweiligen Sparten - das schnellste und leichteste Bike im Rennsport, das komfortabelste Outfit für den Alltag oder die bequemsten und funktionalsten Schuhe - genau das bedeutet "I AM SPECIALIZED".

• 1 Fahrrad
• ohne Pedale

Technische Änderungen und Irrtümer in Bild und Text vorbehalten.